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海馬M3
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型海馬M3 2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型海馬M3 2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型海馬M3 2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，過彎側(cè)傾力不大，尾部跟隨性也很好，底盤是很扎實(shí)的，跑起來是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，總體的操控感覺是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型海馬M3 2014款 1.5L 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.05萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型海馬M3 2013款 1.5L 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
行駛中方向盤力度適中，給人穩(wěn)妥踏實(shí)可靠的感覺，不喜歡輕的那種，那樣感覺沒有路感，檔位清晰且?guī)в形敫�，懸掛的調(diào)教偏硬，但正是因?yàn)閼覓煊残∪诟咚龠^彎時(shí)車身穩(wěn)，沒有甩后尾的感覺，底盤的調(diào)教緊湊不松垮。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向能接受，底盤反饋覺得不夠好，一旦到了不好的路面就特別明顯，不得不逼自己把速度放慢下來，當(dāng)然唯一一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)就是離地間隙不錯(cuò)，通過性還可以。再吐槽一下剎車，真是不如面包車，我需要信心，可是它給不了。
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購(gòu)買車型海馬M3 2013款 1.5L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控：
在同級(jí)別車?yán)�，算中等偏上。至少在我這里，感覺很不錯(cuò)，無論高速穿插還是多彎山路，這車開起來給我的感覺很靈動(dòng)的。懸掛，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型海馬M3 2013款 1.5L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在同級(jí)別車?yán)铮阒械绕�。至少在我這里，感覺很不錯(cuò)，無論高速穿插還是多彎山路，這車開起來給我的感覺很靈動(dòng)的。懸掛，底盤表現(xiàn)優(yōu)秀。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向能接受，底盤反饋覺得不夠好，一旦到了不好的路面就特別明顯，不得不逼自己把速度放慢下來，當(dāng)然唯一一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)就是離地間隙不錯(cuò)，通過性還可以。再吐槽一下剎車，真是不如面包車，我需要信心，可是它給不了。
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購(gòu)買車型海馬M3 2013款 1.5L 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向、剎車還不錯(cuò)，其實(shí)我覺得車只要開著舒服，不累就是好車。操控就到家了，小三這方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，唯一不足的地方就是離合稍微有點(diǎn)硬，可能我習(xí)慣單位車的緣故吧。
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