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海馬M3
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，空間。外觀，超控。
缺點：太多太多了。最蛋疼的就是發(fā)動機噪音太大，和面包車沒什么區(qū)別，甚至還大些，坐過的朋友基本上都說和面包車沒什么區(qū)別。老婆更是經(jīng)常說，我都無語了。音樂要調(diào)到15才聽不見。坑爹啊！當(dāng)時腦袋有坑，買了個海馬，我們的自主品牌能不能給力點�。∥业牡谝惠v車給了自主，但是讓我何等失望啊！還有主駕駛玻璃升降問題嚴(yán)重，經(jīng)常升不上去，卡得不行，要一點一點提才能上去，去賣車那里問，居然給我噴點柏油清洗劑就說行了，她大爺?shù)摹?/span>
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：乘坐空間真的是超乎想象的。后備箱也還行。只是后排座無法放倒，一定程度上影響了空間的實用性 。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：自己一個人的時候只要車熱好了，動力還是不錯的，加速超個車也不成問題，不過后座一做人就不行了，超車就費勁了，干著急啊，
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水。總之最后還是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：油耗據(jù)車店老板說很省，現(xiàn)在加了二百元，才剛剛兩格，一百三四十公里，估計還能至少跑一百五左右，新車差不多了。也就是二百跑三百公里，基本上縣城，反正也挺堵的，速度沒上過八十，基本上開空調(diào)，有時候還坐滿。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標(biāo)準(zhǔn)去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格6.20萬元
平均油耗7.39L/100km
行駛里程140032公里
綜合評分
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優(yōu)點：毛病還算少吧，跑了2萬公里沒出過大問題保養(yǎng)只是換換機油，換換激勵，然后換個空調(diào)濾芯什么的。
缺點：做工及用料方面、細(xì)節(jié)處理方面稍顯不足
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：空間很大，尤其是后排一點沒有擁擠感
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
沒有任何操控可言，方向盤跑偏嚴(yán)重，去問賣車的，她大爺?shù)恼f什么地轉(zhuǎn)偏向力造成的，我當(dāng)時就笑得無語！哈哈哈哈哈！結(jié)果定了位沒幾天又偏，自主車啊，能不能造點讓還可以的車��！
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：第一后排不能放到，第二由于是次低配駕駛座沒有上下調(diào)整，隔音尚算可以、就是剛啟動時發(fā)動機噪音比較明顯。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車前臉漂亮，空間夠多一家5口旅游不擠。
缺點：做工及用料方面、細(xì)節(jié)處理方面稍顯不足
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：空間沒有說的，尤其是后排，點個贊
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
方向盤比較重，跑高速時比較穩(wěn)。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：座椅織物，談不上舒適，也談不上不舒適，一般般，后排挺不錯，座椅不算短，坐著還行，噪音我感覺很不錯，平常低速基本上聽不到聲音，有那么一兩次居然還發(fā)生過二次打火的現(xiàn)象，猶豫輪胎小，加之是好運的輪胎，胎噪也可以忽略，目前沒有高速過，還沒有體會到風(fēng)燥 ，其他異響什么的基本沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)屬空間，前排小個子腳夠不到油門有木有，后排二郎腿有木有，其次是外觀，挺時尚，符合年輕人的口味。手動擋換擋順暢，噪音還行，據(jù)說很省油，不過現(xiàn)在才一百多公里，開開再說吧。
缺點：沒有扶手箱
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：乘坐空間真的是超乎想象的。后備箱也還行。只是后排座無法放倒，一定程度上影響了空間的實用性 。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：1.5L的發(fā)動機對于一般的代步用途來說是足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向沒有發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)的地方，方向盤小舅子說有點重，他的中華V5是電動助力，不過我感覺很穩(wěn)，特別是掉頭打死后自動回的時候是根據(jù)車速回的，不錯，地盤沒有V5的扎實，不過我感覺還不錯，軟硬適中，稍微有點欠整體性，有一點點散，換擋不要說了，比教練車長城皮卡強太多，行程短不費力，有吸入感，這也是看了許多評測這款車的人一致認(rèn)可的地方。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標(biāo)準(zhǔn)去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格5.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時去看得時候第一眼就看中了不管是外觀還是內(nèi)室制造的都挺不錯的所以考慮再三還是選擇了海馬3去看得時候座到里面挺舒服的空間挺大,不像有些車?yán)锩婵臻g小還不舒服
缺點：最最最不滿意的，駕駛位沒有一鍵開鎖，除了按鑰匙之外如果想開門必須去摳那個開關(guān)，真真是不方便，不人性化，最最不滿意的第二點，輪胎太小氣了，難怪有人說m3是裹腳老太太，本人還是輕度強迫癥患者，輪胎本來就小，可我還偏偏非得盯著輪胎看，你說說這。最不滿意第三，行車電腦居然簡配了，沒有了，真是無語至極，這玩意沒有了就無法看油耗什么的，鄙視。還有內(nèi)飾全部硬塑料，而且還是看上去比較廉價的那種，哎，，，
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
空間：比較好，尤其是后排空間非常不錯的。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
駕控很好，感覺很OK。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：舒適性不怎么好，不過這個價位也不用要求那么多了
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺駕控還行。
缺點：裝坐墊的時候才發(fā)現(xiàn)，什么真皮座椅導(dǎo)航都是4S店后來裝的，低配的車裝上真皮座椅和導(dǎo)航當(dāng)高配的賣！4S店太坑了吧！
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體感覺車子還不錯，性價比滿意！��！》
空間：輪距決定了空間，無論是乘坐空間還是后備箱空間家用真真的是太夠用了。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力分配方面，作為1.5排量的小型轎車，其實也足夠用了。買車的人都是比較愛惜車的，1.0排量、1.2排量的車都能過得去的話，1.5的這款車就沒有什么問題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒有什么太大問題的。動力弱勢很明顯在于我在公司倒車停車時，因為倒車時會上一個小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車，這個小斜坡車會倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過斜坡，可能此處能說明一些動力方面的弱勢。
操控：
也沒多大概念，反正拿證的第一輛車就是這個M3，從第一次開到上手，一周的時間。應(yīng)該屬于那種很容易上手的那種。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：5萬左右的車，沒太奢望什么，空間大。座椅舒適。就是隔音差點。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：毛病還算少吧，跑了2萬公里沒出過大問題保養(yǎng)只是換換機油，換換激勵，然后換個空調(diào)濾芯什么的。
缺點：裝配技術(shù)簡直太差了，各種縫隙加各種意向。最可惡的是我的車超過60邁之后后門竟然有風(fēng)聲。
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：輪距決定了空間，無論是乘坐空間還是后備箱空間家用真真的是太夠用了。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：我這人開車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會遇到什么問題動力平順性：在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒有頓挫感跑高速：在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對動力沒有太苛刻的要求
操控：
愛惜車的人，都會小心翼翼地操控自己的愛車。我的車在操作過程中表現(xiàn)良好，指向也很精準(zhǔn)。剎車、換擋等也沒有多大的阻力，方向盤的反饋也很優(yōu)秀，駕駛起來比較得心應(yīng)手、如魚得水�？傊詈筮�是想說一句，好好愛惜自己的車，車才能保留良好的性能。
油耗：油耗據(jù)車店老板說很省，現(xiàn)在加了二百元，才剛剛兩格，一百三四十公里，估計還能至少跑一百五左右，新車差不多了。也就是二百跑三百公里，基本上縣城，反正也挺堵的，速度沒上過八十，基本上開空調(diào)，有時候還坐滿。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標(biāo)準(zhǔn)去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16080公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗油
缺點：太多太多了。最蛋疼的就是發(fā)動機噪音太大，和面包車沒什么區(qū)別，甚至還大些，坐過的朋友基本上都說和面包車沒什么區(qū)別。老婆更是經(jīng)常說，我都無語了。音樂要調(diào)到15才聽不見�？拥。‘�(dāng)時腦袋有坑，買了個海馬，我們的自主品牌能不能給力點��！我的第一輛車給了自主，但是讓我何等失望啊！還有主駕駛玻璃升降問題嚴(yán)重，經(jīng)常升不上去，卡得不行，要一點一點提才能上去，去賣車那里問，居然給我噴點柏油清洗劑就說行了，她大爺?shù)摹?/span>
外觀：很時尚，只能用時尚來形容，不叫大氣，因為尺寸在那里，線條比例什么的還算協(xié)調(diào)，挺好看的，就是輪胎扣分不少，總之挺適合年輕人口味的。看久了總覺得差點陽剛之氣，和之前看上的遠(yuǎn)景比，沒有遠(yuǎn)景沉穩(wěn)，與另一款鐘意車型長安悅翔V7相比，沒有V7大氣，精致。M3屬于俯沖的姿勢，前低后高，V7前后基本上是一條水平線，總之感覺還不錯。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年11月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體感覺車子還不錯，性價比滿意�。�！》
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：我這人開車還是比較穩(wěn)的 在城區(qū)里跑基本不會遇到什么問題動力平順性：在我熟悉M3掛檔速度以后 基本上入檔流暢 沒有頓挫感跑高速：在高速上跑超車也超的很痛快 也可能是我性格的原因 我對動力沒有太苛刻的要求
操控：
操控這個不太懂，總感覺在低速的時候那個，方向盤又因為是液壓助力的吧，可能傳起來比較費勁。
油耗：油耗據(jù)車店老板說很省，現(xiàn)在加了二百元，才剛剛兩格，一百三四十公里，估計還能至少跑一百五左右，新車差不多了。也就是二百跑三百公里，基本上縣城，反正也挺堵的，速度沒上過八十，基本上開空調(diào)，有時候還坐滿。
舒適：5萬左右的車，沒太奢望什么，空間大。座椅舒適。就是隔音差點。
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購買時間2014年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格6.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車?yán)锟臻g挺大的！
缺點：裝坐墊的時候才發(fā)現(xiàn)，什么真皮座椅導(dǎo)航都是4S店后來裝的，低配的車裝上真皮座椅和導(dǎo)航當(dāng)高配的賣！4S店太坑了吧！
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾打二星我都覺著高了，方向盤偏細(xì)，純塑料，中控臺整體設(shè)計還行，就是那個材料啊。。。你你說咱全部硬塑料就算了，還整個讓人一看就是廉價貨，中控臺們班均是硬幫幫的硬塑料，這個feel跟面包車有的一比，而且也沒有我喜歡的全黑內(nèi)飾，而且座椅的布料一看就是最便宜最不上檔次的那種，感覺連面包車的都不如，沒有化妝鏡，沒有放眼鏡的地方，扶手箱超短，地板上用的是極薄極次的那種東西，像牛皮紙一樣，所以二星我都覺得給多
空間：空間挺不錯，前排一般吧。尤其后排空間，我同事身高一米八，體重近80公斤，坐后面還很寬松。
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力當(dāng)然與教練車二點零的皮卡沒法比，但與小舅子的中華V5相比還是不錯的 ，開起來相當(dāng)?shù)牧�，不錯，家用還是很夠用的，反正我不是屬于那種激烈駕駛型的，畢竟有老婆孩子一大家，安全第一啊。
操控：
轉(zhuǎn)向沒有發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)的地方，方向盤小舅子說有點重，他的中華V5是電動助力，不過我感覺很穩(wěn)，特別是掉頭打死后自動回的時候是根據(jù)車速回的，不錯，地盤沒有V5的扎實，不過我感覺還不錯，軟硬適中，稍微有點欠整體性，有一點點散，換擋不要說了，比教練車長城皮卡強太多，行程短不費力，有吸入感，這也是看了許多評測這款車的人一致認(rèn)可的地方。
油耗：工信部的錘子們也不知道怎么開出來五點多油耗的，我用小熊油耗詳細(xì)有記錄自己的行車數(shù)據(jù)。先說一下我的用車環(huán)境：我使用這款汽車，主要用于上下班及回鄉(xiāng)探親時，所以綜合路況的話，城市道路居多，鄉(xiāng)村及快速路占其中四層左右，均速城市道路40，鄉(xiāng)村及快速路60.根據(jù)油耗顯示平均油耗7.75左右，油費平均0.45元公里。但近期對車輛做了一些改動，現(xiàn)在城市道路平均油耗0.4元公里。
舒適：座椅織物，談不上舒適，也談不上不舒適，一般般，后排挺不錯，座椅不算短，坐著還行，噪音我感覺很不錯，平常低速基本上聽不到聲音，有那么一兩次居然還發(fā)生過二次打火的現(xiàn)象，猶豫輪胎小，加之是好運的輪胎，胎噪也可以忽略，目前沒有高速過，還沒有體會到風(fēng)燥 ，其他異響什么的基本沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是 油耗了，市區(qū)7個多一點，雖然比日系車要費那么一點點，但是還是很滿意。
缺點：動力一般吧，坐四個人動力就跟不上了，還有就是60km以上噪音立馬就上來了，懸掛坐著硬，不過一轉(zhuǎn)彎也沒什么支撐，還有就是變速箱尺比小轉(zhuǎn)速也就高了，愛出現(xiàn)小毛病，這壞了，那個剎車不回位了，雨刷器壞了，還不給修
外觀：采用前低后高的錐風(fēng)式設(shè)計，車輛線條和車型充分顯現(xiàn)出他的剛毅和青春，外觀線條流暢，車頭及車尾的設(shè)計比較時尚，輪胎稍小，車燈及車門搭配和很潮流。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2016年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿足需求，外觀大氣，作為人生首臺車，值得選擇》
空間：空間很大，尤其是后排一點沒有擁擠感
配置：在1.5排量的車型里面，本款車應(yīng)該屬于是中游水準(zhǔn)，與合資或半合資還有一定差距，但在同價位車型里面應(yīng)該能算得上是中上游水準(zhǔn)，一款車型同時滿足了空間、操控、外觀的多項要求，屬于比較經(jīng)濟實惠的選擇，也比相當(dāng)一部分比較偏科的車輛顯得平衡發(fā)展得多。
動力：動力當(dāng)然與教練車二點零的皮卡沒法比，但與小舅子的中華V5相比還是不錯的 ，開起來相當(dāng)?shù)牧�，不錯，家用還是很夠用的，反正我不是屬于那種激烈駕駛型的，畢竟有老婆孩子一大家，安全第一啊。
操控：
轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的 我家小區(qū)樓下路比較窄 在轉(zhuǎn)90度彎時很輕松
油耗：油耗據(jù)車店老板說很省，現(xiàn)在加了二百元，才剛剛兩格，一百三四十公里，估計還能至少跑一百五左右，新車差不多了。也就是二百跑三百公里，基本上縣城，反正也挺堵的，速度沒上過八十，基本上開空調(diào)，有時候還坐滿。
舒適：舒適性一般，因為是低配，所以沒有座椅高低調(diào)節(jié)，希望廠商能在后期增加這個功能，因為每個人都不是按照國家標(biāo)準(zhǔn)去長的，讓人能更舒適地駕駛，才能更堅定地去選擇這款車。其他方面因為空間夠大的緣故，所以坐起來還是很舒服的，就操作舒適度來說，各處機械運行很順滑，沒有強阻力，操控起來比較舒心，變速箱桿長度略有遺憾，人矮了點有點鬧心。
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