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甲殼蟲
2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

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甲殼蟲車主點(diǎn)評(píng)(277條)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):從小的夢想車
缺點(diǎn):減配太厲害,連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒有。
空間:雖然比不上4門車,但比起大部分雙門車已經(jīng)很不錯(cuò)了,可能比某些緊湊的4門車還寬敞,主要體現(xiàn)在頭部的空間,坐在后面一點(diǎn)也不壓抑,后排雙腿空間要是前排的座椅稍微調(diào)前面一點(diǎn)還是可以的。
動(dòng)力:之前開的最多的都是自然吸氣的,沒有長時(shí)間的開蝸輪增壓車,所以等車過了首保,我嘗試了大油門的感覺,很爽,推背感很強(qiáng),我孩子喜歡坐海盜船,每次我大腳油門的時(shí)候,我孩子都會(huì)說,好刺激啊,好開心呀。雖然不提倡開快車,開急車。但是偶爾在很適合的壞境下開快點(diǎn),當(dāng)成是享受生活吧。
操控: 女生不懂操控,只能說加速比較線性,不會(huì)突然往前竄。方向盤不算輕,打大彎要花點(diǎn)力氣。但方向盤非常穩(wěn),基本上手靠在扶手箱上稍稍扶住一點(diǎn)方向盤就可以了。定速巡航很好用,只要路況好,用它很省油哦?上一旧蠜]法用。
油耗:油耗合適,除起步或者突然超車以及上坡以外,油耗基本控制在7.5左右。
舒適:舒適性80分,后排如果不坐人的話前排基本上可以把腿伸直(本人177cm),如果后排坐人的話,前后排都會(huì)覺得空間有局促性(膝蓋會(huì)頂?shù)剑?/span>
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