一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型甲殼蟲(chóng) 2014款 1.2TSI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：甲殼蟲(chóng)的外形，喜歡它好多年啦~
缺點(diǎn)：整體配置可以提高，性?xún)r(jià)比不合適。
外觀：蟲(chóng)蟲(chóng)的外觀只能用拉風(fēng)來(lái)形容。加油站有集裝箱貨車(chē)師傅搖下車(chē)窗關(guān)心價(jià)格，停車(chē)場(chǎng)有小朋友拉著媽媽來(lái)參觀，國(guó)慶旅行住酒店也有前臺(tái)幾個(gè)女生跑過(guò)來(lái)圍觀，虛榮心瞬間滿值爆表。可惜的是，從珠海開(kāi)到江蘇，一路上，一輛蟲(chóng)蟲(chóng)的兄弟姐妹也沒(méi)有遇見(jiàn)，大家原來(lái)都是坐車(chē)而不是開(kāi)車(chē)的咩？還有，巧克力蟲(chóng)子的漆面真的挺硬，江西段施工，不小心碰飛了塑料的警示錐桶，到下一個(gè)停車(chē)點(diǎn)檢查發(fā)現(xiàn)膠桶一小塊蹭在車(chē)前杠上，擦掉后漆面毫無(wú)損傷。另外，停在停車(chē)場(chǎng)里，蟲(chóng)蟲(chóng)表面總能倒映出周?chē)?chē)的倒影，忽然就覺(jué)得高大上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比上一代確實(shí)有很大亮點(diǎn)，不過(guò)大眾的空調(diào)那塊也就那樣了，甚至多少年前的普桑都差不多，就是到了輝騰也感覺(jué)大眾味十足，不像韓國(guó)車(chē)中控臺(tái)各種弧線、造型，就沒(méi)方正的地方。這就是大眾的風(fēng)格，各有千秋不說(shuō)好孬。
空間：兩門(mén)的車(chē)子空間不算小，坐4個(gè)成人無(wú)壓力。前排空間和B級(jí)車(chē)差不多，很寬敞，后排對(duì)于這種車(chē)算寬敞了，后備箱挺大的。坐4個(gè)人還行吧，就是上下車(chē)比較麻煩。后排如果是男生的話，一般膝蓋就會(huì)頂?shù)揭伪沉恕?chǔ)物空間比想象中的大，可以放2個(gè)行李箱，還有些雜物。出去自駕游的話不會(huì)擔(dān)心行李放不下。
配置：大多數(shù)人買(mǎi)蟲(chóng)蟲(chóng)都不是沖著性?xún)r(jià)比去的吧，顏控最重要不是嗎？其實(shí)開(kāi)過(guò)蟲(chóng)蟲(chóng)你就知道，進(jìn)口的蟲(chóng)蟲(chóng)還真是和相同價(jià)位的合資車(chē)有點(diǎn)不一樣。
動(dòng)力：在渦輪不介入的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很不夠用，起步因動(dòng)力扭力不夠甚至有點(diǎn)抖，但渦輪一介入立即像換了一個(gè)車(chē)一樣動(dòng)力立馬躥升上來(lái)，平時(shí)我開(kāi)的是2.4君越和2.7漢蘭達(dá)，渦輪介入的時(shí)候?qū)Ρ冗@兩個(gè)車(chē)不弱，甚至高速上都不弱，不信的自己去試駕，一開(kāi)始我也沒(méi)想到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)這種感受。
操控：
買(mǎi)菜車(chē)來(lái)說(shuō)，操控算不錯(cuò)了，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的說(shuō)，剎車(chē)很靈敏，比另一臺(tái)途觀好太多了。。可能是理念不宜樣把。。
油耗：目前基本沒(méi)跑過(guò)高速，基本市區(qū)或者原地怠速，目前綜合油耗在10升左右，對(duì)于1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)非常高，也不知道怎么回事別人說(shuō)的油耗我始終沒(méi)開(kāi)到過(guò)，也許跟人有關(guān)吧，我腳狠，開(kāi)君越原地怠速空調(diào)，小城市一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，大油起步，上次輪胎4萬(wàn)多沒(méi)花，現(xiàn)在換的米其林的1.5萬(wàn)倆前輪中線無(wú)花了，后輪花清晰，輪胎店老板說(shuō)是加油猛高速多離心力大造成的，這個(gè)也確實(shí)不假，所以君越我開(kāi)出17.5的油耗，不帶空調(diào)目前17油耗，在某個(gè)網(wǎng)站還和君越車(chē)主還罵了幾次他們都說(shuō)君越都是10個(gè)油左右，我不清零拍照他們都不信，說(shuō)我是來(lái)黑君越的。避而遠(yuǎn)之，信不信的咱也干預(yù)不了。說(shuō)當(dāng)坦克開(kāi)就當(dāng)坦克開(kāi)吧，隨便。但君越的舒適性、配置在同級(jí)中是佼佼者，都說(shuō)君越動(dòng)力肉，那是上一代，現(xiàn)在的2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)想發(fā)揮性能找感覺(jué)不舍得給油退檔提速還是發(fā)揮不出來(lái)的，自吸的車(chē)轉(zhuǎn)速上不去怎么玩。但是感覺(jué)蟲(chóng)子這車(chē)1.2的還是高了，但是排除我腳狠的原因再跑點(diǎn)高速這車(chē)實(shí)際城市綜合油耗也就是8左右，官方給的是6升，應(yīng)該不會(huì)太離譜，朋友的CT200還得5個(gè)油左右呢，有時(shí)候還要高點(diǎn)。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，我覺(jué)得就是座椅差點(diǎn)意思跑長(zhǎng)途需要個(gè)小靠墊。還有就是想勸大家一句別老拿著單門(mén)車(chē)的后排說(shuō)事，豐田86的后排、科邁羅的后排跟甲殼蟲(chóng)的差不多......
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