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綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形，非常經(jīng)典的一款車，開在路上回頭率很高！
缺點：渦輪增壓車型，加一點油他不動，加深點油他往前竄，市區(qū)駕駛不是很舒適。還有就是我買的是16款的，原廠帶大屏，有手機映射功能，這個贊一個，可是比15款貴了5000塊錢，貴點也就算了，你有屏為啥不搞個倒車影像呢？作為90%以上都是女性車主，沒倒車影像真不方便，這點有待改進。
外觀：這個不用說，當然很吸睛。原先有考慮過mini,外觀來說個人認為甲殼蟲漂亮，但內(nèi)飾來說mini更加精致。
內(nèi)飾：真粗糙，那那那都是硬塑料，辛虧造型還算可以。
空間：兩門型算很滿意的了，前排空間不管縱向還是高度都很滿意！后排空間在兩門車型當中算大的，1.7米以下的頭部腿部空間都夠，就是靠背過直，長途乘坐吃虧。買這車的一般家里起碼兩臺車，所以不必糾結(jié)這個后排問題，我這車主要老婆上班代步接送小孩，完全足夠。
配置：這車不談性價比，談外形 談小眾 談個性吧！
動力：畢竟只有1.2T的動力，給女生駕駛我認為足夠。渦輪車型特點就是在渦輪沒介入之前動力肉，一旦渦輪介入動力爆發(fā)，這就給市區(qū)駕駛造成困擾，你踩淺點不動，你踩深點往前竄，不好控制。高速不說游刃有余，但也夠了。對動力要求不是很高的這個還是可以，當然不差錢的當然排量越大肯定動力越好。
操控：
德系車操控一向都還可以，指向精準，高度貼地穩(wěn)重。
油耗：主要市內(nèi)駕駛，所以油耗也不是很低，基本在七點多。
舒適：相比家里原先那臺日系來說這車沒啥舒適性可言，懸架硬，座椅硬，原先那臺日產(chǎn)車的大沙發(fā)真是舒服！不過舒適不是德系的強項，勉強可以接受，也不長途駕駛。
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