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綜合評分
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優(yōu)點：操控和油耗，外觀個性能裝逼。
缺點：一是噪音，二是20萬的車配置太低。
外觀：對它的外觀，我不想說。大愛。車燈設計：我的是低配。不好評這個。我的還是鹵素燈。但亮度還是可以。
內飾：一般般。喜歡騷包的鋼琴漆面。異味異響：開一周就沒有了。這個還是錯的。大眾一直在車內放有碳包。這個很值得其它廠商學習。儀表中控：16款的不錯。我特別喜歡 它的鋼琴漆面。反正比木紋的看得順眼多了。手感材質：方向盤的真皮感覺絕對一流的。特別好。比我的三系感覺還要好，還要細膩。這是大愛。
空間：前排空間有余，后排只有呵呵。換句話說只管前面，不顧后面。當然買這車的人家里至少還有一輛車。誰在意后面的空間呢。
配置：買這車的會在乎為個嗎？千萬不要用它去和其它一汽大眾上汽大眾的比。更不要用它去和價格差不多的日本車韓國車比配置。
動力：1.2T，在城市開完全沒有問題。當然我平時開2.0T的習慣了，感覺肉啊，特別是窩輪沒有進入前。一腳下去它不走啊。慢一兩秒后。蟲蟲終于的反應過來了。當然40至80碼是蟲子的強項。
操控：
這個得說一下。特別好開。不說指哪打哪。我平時間開三系標軸都已經習慣了。上手蟲蟲感覺不輸小三。而車小更占優(yōu)勢。這個必須給個大贊贊。
油耗：百公里6.5L。磨合期內。綜合。高速路段表現：跑過一次。開到5.5。用的定速巡航。一直保持120碼。城市路段表現：反正這車省油。我開車還是比較猛了。主要有自動啟停關系很大。能開到6.5很我錯了。
舒適：上面說了操控好。當然付出的代價就是這里了。噪音大。風噪，路噪都大。懸架硬，比一般車都硬。卡丁車知道吧。行駛舒適性：路面一個小石都感覺到。讓你感覺一下什么叫駕駛樂趣。呵呵。噪音控制：呵呵 請把音樂開大點。這樣你會舒服點。空調：制冷差。很久沒有反應。可能和排量小有關吧。制熱沒有試過。
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