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綜合評分
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優(yōu)點：動力外觀改裝起來超級漂亮
缺點：1、墨西哥生產(chǎn)質(zhì)量堪憂，剛買來就去索賠了鎖塊，不曉得更換的質(zhì)量能撐多久；2、噪音太大，堪比拖拉機，噪音強度和2T的CC比較后完勝；3、進口車配置無法選擇是一個小遺憾，很多實用小配置都沒法選，只能看到啥樣選啥樣；
外觀：因為這外觀才買的車而且是老婆最愛的車型。現(xiàn)在，我慢慢覺得這車真漂亮只有開過的人明白。流線，造型，俯瞰就像跑車一樣。再看看其他車覺得很大眾、很中庸！
內(nèi)飾：大眾啊大眾 沒救了
空間：前排寬敞舒適，后排臨時坐人個把小時是沒問題的
配置：性價比嘛，要不是媳婦喜歡我會買新gti，但是，但是，18寸的復古輪轂，和可愛的，類似911的外觀，挺拉風的。
動力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動機3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個稍微好點的胎妥妥6秒內(nèi)動力平順性：DQ250低速會有頓挫，應該是通病了，當初也是因為這個原因沒選1.2 1.4（兄弟們看見不要噴我，干式的確實怕）跑高速：120的時候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向 開起來很輕 超車方便
油耗：一腳下去，提示49.9的數(shù)字有種哭的沖動有沒有， 實際上高速大約6.5個 市區(qū)10-12個左右
舒適：對于無框車門來說隔音控制的還算可以。就是時速60-80時低頻的共振會讓后排有不適感，對于開車的人來說這是動力的體現(xiàn)。
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