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甲殼蟲
2015款 380TSI

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甲殼蟲車主點(diǎn)評(píng)(277條)
購(gòu)買車型甲殼蟲 2015款 380TSI
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1、拉風(fēng)又復(fù)古的外形肯定是每一位蟲子車主最中意的部分;2、2.0T的動(dòng)力隨叫隨到,能應(yīng)付絕大多數(shù)的需求,媽媽再也不怕在路上被人欺負(fù)了 ^ ^3、自帶Rline套件和淚眼,自帶雙菊花,氣場(chǎng)比一般的蟲子更足一些;4、路上行人會(huì)是不是行注目禮,虛榮心很榮譽(yù)得到滿足
缺點(diǎn):1、墨西哥生產(chǎn)質(zhì)量堪憂,剛買來(lái)就去索賠了鎖塊,不曉得更換的質(zhì)量能撐多久;2、噪音太大,堪比拖拉機(jī),噪音強(qiáng)度和2T的CC比較后完勝;3、進(jìn)口車配置無(wú)法選擇是一個(gè)小遺憾,很多實(shí)用小配置都沒(méi)法選,只能看到啥樣選啥樣;
外觀:上一代甲殼蟲的外形特征可以用簡(jiǎn)單的一個(gè)字概括,那就是:“圓”。時(shí)尚可愛(ài)的造型可以說(shuō)萌得一塌糊涂,而這一代的甲蟲則明顯增加了外形上的攻擊性,他們削平了渾圓的車頂,讓其看上去更有動(dòng)感,不過(guò)這里面的真實(shí)含義其實(shí)是為了增加車內(nèi)空間,讓它的后座不再是擺設(shè),當(dāng)然,作為一只蟲子,它最基本的東西仍然不能改變,比如圓形的車燈,呈半獨(dú)立隆起的前后輪眉,以及大弧度的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等等。這代甲殼蟲的外形變化已經(jīng)引起來(lái)很大的爭(zhēng)議,但是越看越喜歡,不是么?車燈設(shè)計(jì):大愛(ài)圓形的車型,淚眼LED,絕對(duì)的加分項(xiàng)目;海拉6的透鏡,原廠燈泡只發(fā)揮了30%的能力,升級(jí)潛力巨大車身造型:蟲子的造型壓根不需要評(píng)論好么?自帶Rline套件,18寸的輪轂,雙菊花,外觀真的無(wú)可挑剔武裝到牙齒了做工車漆:但是墨西哥人除了吃玉米餅子抽大麻賭博好像其他啥玩意兒都不會(huì)干做工在祖國(guó)大眾之下,接縫不均勻,細(xì)節(jié)方面不怎么到位,做工和質(zhì)量絕對(duì)差評(píng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是應(yīng)該給高分的,最不像大眾的大眾車非蟲子莫屬了用料嘛就呵呵了,到處硬邦邦,話說(shuō)回來(lái),本身就是平民車的定位,也不要奢求什么高級(jí)待遇了,平常心吧
空間:就不要談儲(chǔ)物空間和實(shí)用性了,后排放倒的話還勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)
配置:最后一批2.0,買的價(jià)格不算便宜,也不算多貴。GTI的底子,還是進(jìn)口車,值這個(gè)價(jià)錢的還是,總之一句話,不后悔。!
動(dòng)力:01踩好了能破7,原廠輪胎拖后腿,打滑,馬牌的CSC3,不便宜,抓地一塌糊涂發(fā)動(dòng)機(jī)3代EA888的閹割版,屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費(fèi)勁加速表現(xiàn):EA888推這么個(gè)小車還是綽綽有余的,潛力還很大,換個(gè)稍微好點(diǎn)的胎妥妥6秒內(nèi)動(dòng)力平順性:DQ250低速會(huì)有頓挫,應(yīng)該是通病了,當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)原因沒(méi)選1.2 1.4(兄弟們看見(jiàn)不要噴我,干式的確實(shí)怕)跑高速:120的時(shí)候差不多3000轉(zhuǎn)吧,跑快了壓根不省油,提速還是很猛的,超大部分車還是游刃有余的。
操控: GTI的底子還要說(shuō)啥好呢?操控必須給滿分,懸掛略硬!硬!硬!方向盤比較重,和2TCC比較還是沉了不少,過(guò)完給人很強(qiáng)信心。
油耗:現(xiàn)在車開了2000公里,正常路況不算堵9.5可以作為一個(gè)參考值吧,經(jīng)常堵的話肯定破10了DQ250跑高速的時(shí)候也不算省油,8個(gè)左右吧,可能和跑得比較快也有關(guān)系城市路段表現(xiàn):小縣城不算很堵,純縣城跑的話差不多10個(gè)油高速路段表現(xiàn):高速正常開 勻速120-140的情況下油耗8個(gè)左右吧,激情駕駛的話那就沒(méi)法統(tǒng)計(jì)了,你懂得
舒適:哈哈 絕對(duì)的扣分項(xiàng)目!自帶的音響不是芬達(dá),音質(zhì)很渣渣,噪音大的還得開音響...所謂有得必有失吧,還算可以接受噪音控制:蟲子風(fēng)阻系數(shù)太高,跑到120的話風(fēng)聲可以用無(wú)語(yǔ)來(lái)形容,更快的話音響聲音也壓不住了;發(fā)動(dòng)機(jī)聲音讓你頻臨崩潰;235的輪胎胎噪也是無(wú)語(yǔ);吵吵吵。!座椅舒適性:布座椅,拼色太惡心,談不上好看,羨慕GTI那種帶網(wǎng)格的雙拼;座椅支撐性還是不錯(cuò)的,不過(guò)手動(dòng)的談不上有逼格,建議這種可以來(lái)個(gè)電動(dòng)的啊,看著舒服太多;帶加熱,北方冬天很有用
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