大眾(進口)-甲殼蟲
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甲殼蟲
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦，無框車門，逼格超高
缺點：一是噪音，二是20萬的車配置太低。
外觀：復(fù)古、可愛、時尚、靈巧�？傊I甲殼蟲的原因就是因為外形。無框門是最愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很簡單的內(nèi)飾，買的低配的，不過現(xiàn)在被我愛人改的還是很不錯的。
空間：經(jīng)過一段時間的使用，甲殼蟲的雙人乘坐空間非常舒適，而且坐姿低，所以頭部空間非常充裕，我185，頭頂還有大半頭的空間，后備箱中規(guī)中矩，雙人購物的話，完全不成問題。
動力：夠用
操控：
挺不錯，大眾的車基本都還行
油耗：現(xiàn)在開了大概3000公里，我記得說明書上寫百公里耗油6.0。實際剛開始的時候耗油大概是9個油，現(xiàn)在開了大概有4個月， 耗油大概在7點多，不到8。比理想中高，但也沒有傳說那么耗油。稍微蟲子是個吃油的蟲子，哈哈！
舒適：目前感覺還不錯了
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綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀 超拉風(fēng) 回頭率超高
缺點：內(nèi)飾樣子典型的大眾內(nèi)飾，和mini沒辦法比，樣子呆板，保養(yǎng)費用高，小保養(yǎng)都得1000 。
外觀：經(jīng)典復(fù)刻的設(shè)計 經(jīng)典與現(xiàn)代交融 美！
內(nèi)飾：太漂亮了，最美大眾車
空間：兩個人用合適，小孩坐后面也還好，但不適合長期坐后面
配置：總體來說還不錯，買一個原裝進口的車，這個價位不算高，購置稅減半，性價比蠻好的，何況是自己一直喜歡的蟲子
動力：新車不敢猛踩油門，過了磨合期試試
操控：
1、方向盤：阻尼設(shè)計更多的考慮了女性駕駛，輕盈且均勻，適用于日常駕駛，但對于激烈駕駛來說，間接的造成了指向不夠清晰。2、懸掛：依舊更多的考慮了女性駕駛，軟硬適中，兼顧了車身支撐力及路面濾震，但整體還是偏向舒適，路感相對較弱。3、加減速踏板：還是更多的考慮女性駕駛，加速踏板行程短、減速踏板行程長，在降低渦輪遲滯感的同時，讓女司機不會經(jīng)�！包c頭”。4、變速箱：從日常使用角度而言，雙離合變速箱是整車性能的包袱，如果經(jīng)常緩行的話，變速箱就是個拖累（詳見：最不滿意的一點）。
油耗：很低
舒適：還可以的 過坑什么的很干脆！
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格20.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：新出的甲殼蟲club版，是橘黃色的，顏色很驚艷，我第一次去看車的時候，是想看白色的老款，一進展廳，映入眼里的是這個橘黃色的小家伙，我當(dāng)時以為是他們家自己裝潢的，顏色很漂亮，一問才知道是新款車，他們家還給車子稍微加了裝飾，很可愛，我很喜歡。
缺點：如果非要在雞蛋里面調(diào)一下骨頭的話，開出去兜了一圈，發(fā)現(xiàn)地盤有些硬，過減速帶，硬井蓋的時候車底的響聲還是非常明顯的。速到開到80碼的時候車窗的隔音效果也不太理想，可能是窗戶玻璃面太大，也無邊框的原因吧。
外觀：一個字，夢，兩個字，萌萌，三個字，萌翻天。甲殼蟲是兒時的夢，圓丟丟的外表也是讓人一眼難忘。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高檔，不像日系車，塑料的，沒手感。
空間：如果是后排不坐人，駕駛室和副駕駛的話，乘坐空間相當(dāng)舒服，足夠了，前排空間比一般的4門轎車都要大，車門也比普通的4門轎車長，導(dǎo)致拉安全帶要伸手很靠后了。
配置：進口車這個價格也要�？墒钦娴牟粚嵱茫院罂隙ㄒ獡Q車的，沒有朋友愿意做后排啊。前幾天扎了一個輪胎，換了一個1450.還是在外面換的。暈死了。我這個club版換的皮座椅和倒車影像。裝了一個尾翼！落地22萬。
動力：后悔沒有上1.4T了！動力還是有點弱，不過日常行駛還是沒問題的。雙離合還是有頓挫感，有點擔(dān)心它的質(zhì)量。
操控：
操控還可以，大眾風(fēng)格，懸掛太硬，比邁騰好開，總的來說還是很不錯的。
油耗：97號油是8.6
舒適：有點不理想了
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購買時間2016年02月
購買地點云南 文山
裸車價格21.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，絕對的顏值控最愛。前前后后，上上下下都是可愛到爆的圓丟丟的造型，估計所有的女生對于這樣一個萌物都沒有任何的抵抗能力。其次是內(nèi)飾的做工，細節(jié)的把控，經(jīng)典的儲物盒，手把拉手的設(shè)計，無處不在彰顯這這是一個有這悠久歷史及傳承的老爺車。。。哈哈，沒錯，就是老爺車。內(nèi)飾超控板上的漆色和車身本身顏色的統(tǒng)一，搭配經(jīng)典的黑色內(nèi)飾，讓進入的瞬間便亮瞎眼。然后就是對于一個進口3門車來說，空間也是寬敞的無法比擬。。
缺點：小跑車，為什么還要搞4個座位呢，其實我覺得可以給甲殼蟲搞個小天線嘛，雖然現(xiàn)在大部分車都是鯊魚天線，但是我想給自己的小車加個天線玩具都很費勁，還要自己買假的安裝上去，很不開心！
內(nèi)飾：之前看過gla和mini，回過來看蟲子覺得內(nèi)飾簡單，基本都是傳統(tǒng)實用的。不過對于我這種啥都不懂只會開的人來說正好！沒有異味，坐墊本來是織布的，自己改的皮。
空間：空間不能大滿分，畢竟有眼的都看出來了就倆門還講啥空間啊，不過一般我車上也不座那么多人^_^
配置：我覺得很好，主要看你注重的是什么，20萬左右的車選擇很多，我是因為喜歡而買的，一直就喜歡蟲，不求這個車其他方面的表現(xiàn)有多好
動力：1.2T配這車馬馬虎虎 起步有點肉 105匹馬力動力不算強勁 但高速和市區(qū)超車是沒問題 只要敢深踩油門
操控：
操控感覺舒適，方向盤精準(zhǔn)
油耗：1.2T的機器油耗很是滿意百公里6升左右
舒適：進口車就是不一樣。用了才知道差距
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購買時間2016年07月
購買地點云南 保山
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太漂亮了加上18寸的輪轂 回頭率很高
缺點：后排空間相對較小
外觀：甲殼蟲的外觀真的是不用太多說的，很經(jīng)典的一款大眾車，也可以說它是大眾的另類孩子，跟所有大眾的叔叔阿姨兄弟姐妹都長的不一樣，除了尚酷，可愛時尚的外形，和多彩的顏色，很適合我們現(xiàn)在的青年，而且說真的，我覺得甲殼蟲不論什么時候是都經(jīng)典，及是時尚也是復(fù)古，更是經(jīng)典！不論在什么時候都是很吸引眼球的一款車子。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，做工不錯。
空間：超大的兩門使前排空間很充足，后排本打算安放安全座椅，但是寶寶還小，抱著小寶坐后排也不覺得擁擠。后備箱真的讓人另眼相看，寶寶的高景觀嬰兒車都無壓力。
配置：我覺得很好，主要看你注重的是什么，20萬左右的車選擇很多，我是因為喜歡而買的，一直就喜歡蟲，不求這個車其他方面的表現(xiàn)有多好
動力：小車1.2的你還要怎么樣，油門踩到底有點推背感，但是我就奇怪了怎么這么費油，比我的馬自達三油耗高出一大截，北京加了200元，承德加了200元，現(xiàn)在跑了700公里沒油了。可能是新車，過段時間希望能好點
操控：
方向盤輕松把控，操作無壓力。簡單的手動控制板操作，也相對來說比較好掌握，唯一不習(xí)慣的就是夜間遠光燈在左手邊上方的控制太上，來我開始十分不習(xí)慣。。。
油耗：真的很低
舒適：座椅前排空間舒適，女生來駕駛左右空間相當(dāng)充裕，頭頂上方也有將近2拳半的空間，還是很舒適的，對于后排乘客來說，可能就沒那么理想了，但是短距離的代步也是可以接受的，只要不要進進出出就好了。。。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，2014款外觀比老款好看，雖然沒有三個表，慶幸是獨立懸掛
缺點：發(fā)動機聲音過大�？赡苁擒囶^蓋設(shè)計就是如此，車頭蓋放好后是蓋不嚴實的。放好車頭蓋后可以看見兩側(cè)有縫隙，猜測是散熱留出來的位置。打火以后能聽到發(fā)動機明顯的的轟鳴聲，雖說車內(nèi)隔音做得不錯，可是總覺得對于1.2T的排氣量，這發(fā)動機噪音有點大。試過其它一些牌子的車，發(fā)動機的聲音會小很多。當(dāng)然，也有人說是車和設(shè)計的差異，習(xí)慣了當(dāng)跑車聲音來聽吧。此外，升降車窗的時候偶爾有異響，不知道是不是無邊車窗都這毛病，這個還可以忍受。手動調(diào)節(jié)座椅要吐槽一下，女生轉(zhuǎn)起來好辛苦，小20W的車連個電動都木有。
外觀：蟲蟲的外觀只能用拉風(fēng)來形容。加油站有集裝箱貨車師傅搖下車窗關(guān)心價格，停車場有小朋友拉著媽媽來參觀，國慶旅行住酒店也有前臺幾個女生跑過來圍觀，虛榮心瞬間滿值爆表。可惜的是，從珠海開到江蘇，一路上，一輛蟲蟲的兄弟姐妹也沒有遇見，大家原來都是坐車而不是開車的咩？還有，巧克力蟲子的漆面真的挺硬，江西段施工，不小心碰飛了塑料的警示錐桶，到下一個停車點檢查發(fā)現(xiàn)膠桶一小塊蹭在車前杠上，擦掉后漆面毫無損傷。另外，停在停車場里，蟲蟲表面總能倒映出周圍車的倒影，忽然就覺得高大上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，這方面不是我看重的東西。滿足兩點就好：一是車內(nèi)沒異味；二是用料無毒無害。
空間：因為車的寬度比較大，所以前排空間非常滿意，后排滿意。坐2個大人應(yīng)該問題不大。長途估計會累。
配置：大多數(shù)人買蟲蟲都不是沖著性價比去的吧，顏控最重要不是嗎？其實開過蟲蟲你就知道，進口的蟲蟲還真是和相同價位的合資車有點不一樣。
動力：買蟲蟲純粹是為了外觀，動力是放在次要位置的。試駕車是1.4T，開起來的感覺和拿到手的1.2T沒有太大區(qū)別。1.2T的蟲蟲起步相較以前開的1.8的別克會肉一些，城市道路也夠了。然后有個很好的地方是，在車多緩行的時候，不踩油門，蟲蟲自身時速也就在10以內(nèi)，跟車很方便。此外，資料說在轉(zhuǎn)速在1550左右會開啟渦輪，實測還要再高一些，1600以上吧。最重要的是，神，1.2T也有推背感，起步超車的時候非常有用。還有一點是定速巡航很好用，真心省腳...國慶開到安徽合肥繞城高速的時候，整條路沒幾輛車，開上定速巡航，小蟲蟲跑得那叫一個歡。
操控：
很不錯，后獨立懸掛底盤也很扎實。有大眾車一貫的風(fēng)格。
油耗：目前還木有去首保，城市道路約10個油，國慶跑高速5-6個油，3500公里長途回來平均油耗6.1升，很滿意了。據(jù)說首保以后會更省油，期待一下下。
舒適：要啥舒適性，只追求個性，反正我沒覺得來著不舒服啊，長途也跑過，沒覺得不舒服啊，要舒服買五十萬以上的，我就圖它漂亮，時尚，個性，舒適性對于我來說太不重要了，
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綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：高科技配置少、內(nèi)飾塑料件居多天冷異響。
外觀：墨西哥大眾在大眾工廠排名肯定不去國內(nèi)的大眾，只能算二三流水平，做工不敢恭維。部分批次會有些小瑕疵。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾是仿碳纖維的。全黑色內(nèi)飾，我很喜歡。
空間：空間對于甲殼蟲來說算是很不錯的了，后排可以錯人，4人完全沒壓力
配置：最后一批2.0，買的價格不算便宜，也不算多貴。GTI的底子，還是進口車，值這個價錢的還是，總之一句話，不后悔�。�！
動力：除了起步時變速箱1，2檔有保護外，速度不會來的那么夸張外，中后段的加速還是很猛地，油門偏重了一點就像打了雞血一樣.很滿意，如果覺得1.4有點滿足不了的話，2.0是你不錯的選擇.
操控：
GTI的底子還要說啥好呢？操控必須給滿分，懸掛略硬！硬！硬！方向盤比較重，和2TCC比較還是沉了不少，過完給人很強信心。
油耗：2.0的話，11到12個油在意料之內(nèi)，可以接受。就是感覺油箱小了些。55升不經(jīng)用啊，去加油站頻率明顯升高。
舒適：哈哈 絕對的扣分項目！自帶的音響不是芬達，音質(zhì)很渣渣，噪音大的還得開音響...所謂有得必有失吧，還算可以接受噪音控制：蟲子風(fēng)阻系數(shù)太高，跑到120的話風(fēng)聲可以用無語來形容，更快的話音響聲音也壓不住了；發(fā)動機聲音讓你頻臨崩潰；235的輪胎胎噪也是無語；吵吵吵�。�！座椅舒適性：布座椅，拼色太惡心，談不上好看，羨慕GTI那種帶網(wǎng)格的雙拼；座椅支撐性還是不錯的，不過手動的談不上有逼格，建議這種可以來個電動的啊，看著舒服太多；帶加熱，北方冬天很有用
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綜合評分
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優(yōu)點：動力外觀改裝起來超級漂亮
缺點：1、墨西哥生產(chǎn)質(zhì)量堪憂，剛買來就去索賠了鎖塊，不曉得更換的質(zhì)量能撐多久；2、噪音太大，堪比拖拉機，噪音強度和2T的CC比較后完勝；3、進口車配置無法選擇是一個小遺憾，很多實用小配置都沒法選，只能看到啥樣選啥樣；
外觀：因為這外觀才買的車而且是老婆最愛的車型。現(xiàn)在，我慢慢覺得這車真漂亮只有開過的人明白。流線，造型，俯瞰就像跑車一樣。再看看其他車覺得很大眾、很中庸！
內(nèi)飾：大眾啊大眾 沒救了
空間：前排寬敞舒適，后排臨時坐人個把小時是沒問題的
配置：性價比嘛，要不是媳婦喜歡我會買新gti，但是，但是，18寸的復(fù)古輪轂，和可愛的，類似911的外觀，挺拉風(fēng)的。
動力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動機3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個稍微好點的胎妥妥6秒內(nèi)動力平順性：DQ250低速會有頓挫，應(yīng)該是通病了，當(dāng)初也是因為這個原因沒選1.2 1.4（兄弟們看見不要噴我，干式的確實怕）跑高速：120的時候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向 開起來很輕 超車方便
油耗：一腳下去，提示49.9的數(shù)字有種哭的沖動有沒有， 實際上高速大約6.5個 市區(qū)10-12個左右
舒適：對于無框車門來說隔音控制的還算可以。就是時速60-80時低頻的共振會讓后排有不適感，對于開車的人來說這是動力的體現(xiàn)。
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綜合評分
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優(yōu)點：這款車子我還是很喜歡的，外觀符合我審美觀，而且這款車子油耗也低，最重要的是停車真的省下不少時間，哈哈，不錯。
缺點：新車也有點點味道。
外觀：很喜歡買的這款甲殼蟲，完全屬于我自己的車子啦，真的是很好看的，也很可愛的，整個車子都是很好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾加入了車身顏色一樣的飾面板，很搶眼，其他各個部門做工都不錯。
空間：兩個人開非常炫酷，再多一個人那就有點擠了，應(yīng)急還可以，經(jīng)常性的一家?guī)卓谌顺鲂行枰獡Q大點空間的車。
配置：配置的話都挺實用的。
動力：動力絕對充沛，基本跑市區(qū)，中段提速明顯，推背感明顯，絕對適合市區(qū)超車、加塞，偶爾還可以在紅綠燈跟人家飆起步，吼吼。。。
操控：
過彎感覺還可以，車身很穩(wěn)，方向盤很輕，女生不用擔(dān)心自己扭不過她。
油耗：2.0T的排量，還能接受，畢竟經(jīng)常是在市內(nèi)開車，油耗相對比較高
舒適：雖然說有一些小缺點,可是還是可以接受的,而且甲殼蟲的回頭率好高.這點不錯~
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綜合評分
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優(yōu)點：外形足夠顏值，顏色鮮亮拉風(fēng)。要的就是回頭率！��！
缺點：配置太低，起步有點慢
外觀：甲殼蟲經(jīng)典圓圓的外觀，我選的r-line運動包圍，霧燈在下面，18寸輪轂也超美。有些人喜歡復(fù)古輪轂，銷售說可以對著復(fù)古輪轂照鏡子，呵呵噠。
內(nèi)飾：最差勁的就是內(nèi)飾的用料和做工，不如幾萬塊的車，二十多萬的車，全車硬塑料，縫隙很大。
空間：空間不算大但是對于我一個人開和使用來說足夠用
配置：個性小車，不談性價比，喜歡才是硬道理
動力：起步慢，可能是車比較沉的緣故。
操控：
比較舒適，日常開，沒有大的動作
油耗：油耗不是問題，很合理。
舒適：不錯，比原來的英朗好一點，畢竟前后獨立懸掛呢。
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