大眾(進口)-甲殼蟲
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甲殼蟲
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格20.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點云南 文山
裸車價格21.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點云南 保山
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：買蟲蟲純粹是為了外觀，動力是放在次要位置的。試駕車是1.4T，開起來的感覺和拿到手的1.2T沒有太大區(qū)別。1.2T的蟲蟲起步相較以前開的1.8的別克會肉一些，城市道路也夠了。然后有個很好的地方是，在車多緩行的時候，不踩油門，蟲蟲自身時速也就在10以內(nèi)，跟車很方便。此外，資料說在轉(zhuǎn)速在1550左右會開啟渦輪，實測還要再高一些，1600以上吧。最重要的是，神，1.2T也有推背感，起步超車的時候非常有用。還有一點是定速巡航很好用，真心省腳...國慶開到安徽合肥繞城高速的時候，整條路沒幾輛車，開上定速巡航，小蟲蟲跑得那叫一個歡。
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綜合評分
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綜合評分
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動力：01踩好了能破7，原廠輪胎拖后腿，打滑，馬牌的CSC3，不便宜，抓地一塌糊涂發(fā)動機3代EA888的閹割版，屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費勁加速表現(xiàn)：EA888推這么個小車還是綽綽有余的，潛力還很大，換個稍微好點的胎妥妥6秒內(nèi)動力平順性：DQ250低速會有頓挫，應(yīng)該是通病了，當(dāng)初也是因為這個原因沒選1.2 1.4（兄弟們看見不要噴我，干式的確實怕）跑高速：120的時候差不多3000轉(zhuǎn)吧，跑快了壓根不省油，提速還是很猛的，超大部分車還是游刃有余的。
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綜合評分
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