大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲
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甲殼蟲
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
泡妞神器（622）+1 妹紙最愛（465）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（334）+1 外觀不錯(cuò)（177）+1 非常經(jīng)典車型（177）+1缺點(diǎn)：
空間太小（491）+1 油耗一般（366）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新甲殼蟲的外形有了很大的突破 應(yīng)該說是越來越像保時(shí)捷了 這樣很多男性車主也就更喜歡新甲殼蟲 也就選擇了她
缺點(diǎn)：門板用料不夠精致，在同系列車型內(nèi)較為落后，作為1.4TSI車型竟然沒有配置天窗，后排視野小。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)精致，大方，車內(nèi)氛圍營造的很好，絕對(duì)不會(huì)讓人感覺這只是一輛車。
空間：前排空間很好，前排頭部空間很高很好，我178座前排頭部居然還有一拳半，后排坐大人短途也可以，這個(gè)空間比舊款甲殼蟲好的太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常明顯，在城市街道上是很夠用的。如果要下賽道的話，這個(gè)價(jià)位我估計(jì)就應(yīng)該選擇尚酷了。
操控：
短軸距的車還是挺靈活的，就是狹窄地方停車什么的不是很方便，大屁股有點(diǎn)影響距離判斷，不過老駕駛員完全可以忽略這些影響
舒適：高速情況下風(fēng)噪很大，我1米8的個(gè)子，開車超過一個(gè)小時(shí)基本腰就開始酸了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控
缺點(diǎn)：周末全家出行，時(shí)不時(shí)下車拍照，兩個(gè)車門比較麻煩。
外觀：外觀滿分，毫無懸念，買這輛車的人沒有一個(gè)不是沖著這個(gè)來的，經(jīng)典中的經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的地方。辛虧買的早，現(xiàn)在出的甲殼蟲都沒有了那3個(gè)表，雖然沒什么大作用，但是美觀還是可以的。
空間：小，不過能坐
配置：其實(shí)要說性價(jià)比，20萬買個(gè)這車性價(jià)比確實(shí)不高，一般只能乘坐兩人，勉強(qiáng)能坐四人，但是從喜歡他的程度來說，我覺得這車在我心中的性價(jià)比是滿分，哇哈哈哈~
動(dòng)力：1.2T動(dòng)力城市里絕對(duì)夠用，雖然DSG的變速箱缺乏基情，但猛踩油門還是能帶來一定推背感的。相對(duì)我試駕過的1.6自然吸氣車型強(qiáng)了許多。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，底盤比較緊湊，過彎有信心
油耗：油耗城市8個(gè)油，高速6個(gè)油，比較省油，但是離理想還是稍有差距
舒適：我們對(duì)車舒適性都是無所謂的，也沒什么感覺
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，凡是買甲殼蟲的都是因?yàn)橥庥^吧
缺點(diǎn)：黑色 有點(diǎn)另類，而且夏天會(huì)很熱。。
外觀：18寸銀黑輪轂，看著非常運(yùn)動(dòng)啊。銀色的反光鏡讓黑色的車身看起來更輕盈。綠色的全玻璃，既能防止紫外線，又讓車看起來很有檔次，貼膜都省了。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)畢竟大多都是塑料，有時(shí)有共震。但畢竟只這個(gè)價(jià)，后視鏡前排座椅加熱都挺實(shí)用，唯一覺得缺了后視鏡電動(dòng)折疊。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排忽略，畢竟這車就是為了拉風(fēng)
配置：還可以吧，畢竟有了氙氣大燈和9個(gè)喇叭的音響，比1.4豪華配置還要好，貴將近1.5萬也覺得值了。
動(dòng)力：起步加速很順暢，高速也保持得很穩(wěn)定。
操控：
不錯(cuò)，車小，市區(qū)開著也省心！
油耗：天天市區(qū)和郊區(qū)兩頭跑，會(huì)有小堵車的時(shí)候，加上本姑娘開車可不溫柔，這樣的油耗很滿意了。
舒適：減震比較有彈性，經(jīng)常彈的有點(diǎn)過頭，顛！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：輪胎有凹凸
外觀：說到外觀，這就是我買車的最主要的原因了，說到車身的配置，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱都不怎么樣，尤其是變速箱，我希望我的DSG不要罷工，人品爆發(fā)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然都是硬質(zhì)塑料，但大眾聰明的加上了與車神同色的鋼琴烤漆，視覺效果立馬提升了幾個(gè)檔次。朋友同事看過都覺得超好，忽略了硬質(zhì)塑料的問題，呵呵。
空間：看著有檔次，坐著很舒服，前排空間足夠，后排女兒專屬區(qū)，略顯溫馨夠足，好像自己居住的家。
配置：性價(jià)比不能算高，但是只要我喜歡，就是最好的嘍！
動(dòng)力：1.2T的10秒的百公里加速對(duì)我老婆來說還算過得去，對(duì)我來說有點(diǎn)太慢
操控：
沒有操控性- -，主要是車子小好停車。
油耗：1.2t的油耗，每天開4公里左右，一個(gè)月可以不用加油。
舒適：前排怎么都舒服，后排座椅稍垂直，時(shí)間久了還要墊個(gè)墊子。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力有強(qiáng)烈推背感,空間領(lǐng)先尚酷,MINI,比高爾夫長寬高伍面勝出.外型：讓老婆選車,選來選去,最后見了蟲子,就沒有然后了。全系安全配置不縮水。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料飾板，地盤油管異響
內(nèi)飾：用料一般，但整體設(shè)計(jì)還是很潮的，三個(gè)小表很有意思，部分內(nèi)飾板用的車漆顏色很特別
空間：比較小 后排基本不能帶成年人
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常明顯，在城市街道上是很夠用的。如果要下賽道的話，這個(gè)價(jià)位我估計(jì)就應(yīng)該選擇尚酷了。
操控：
只能算一般。。如果過彎的速度快起來加上路面不平整的話有嚴(yán)重的側(cè)跳
舒適：一般，后橋的懸掛太硬，彈跳厲害，這個(gè)嚴(yán)重鄙視，后橋用的是整體扭力梁。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：盲點(diǎn)多，很不適應(yīng)。
內(nèi)飾：不愧為進(jìn)口車，只是有些地方做的不好，有異響，大打折扣
空間：空間上一家三口還算夠用，后排也要比上一代強(qiáng)了很多，后備箱空間非常充裕。
動(dòng)力：城區(qū)足夠，上高速感著發(fā)揮充分，開著舒... 瀏覽： 7036次支持：4人
操控：
操控方面還算精準(zhǔn)，但是唯一不足就是后懸掛不是獨(dú)立懸掛，過減速帶有點(diǎn)顛！
舒適：可以用差來形容，不過我倒是無所謂，無框車門注定風(fēng)噪大，隔音也不理想，可我就是喜歡泄壓閥銷魂的排氣聲
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：門板用料不夠精致，在同系列車型內(nèi)較為落后，作為1.4TSI車型竟然沒有配置天窗，后排視野小。
內(nèi)飾：時(shí)尚版--1.4T的最低配了，內(nèi)飾只能用“老氣橫秋”來形容，不知道其他版本會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
空間：主副駕駛位空間很寬敞，后排上下費(fèi)勁而且空間較小，短途的臨時(shí)坐一下還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常明顯，在城市街道上是很夠用的。如果要下賽道的話，這個(gè)價(jià)位我估計(jì)就應(yīng)該選擇尚酷了。
操控：
還可以，作為女生也不講什么操控，能超個(gè)車就行了。
舒適：說實(shí)話講舒適性我感覺我走了那么多的長途還真滿意覺得累。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外形就是一切
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料飾板，地盤油管異響
空間：我想買甲殼蟲的屌絲，家里應(yīng)該不止一輛車了，論空間我感覺一個(gè)人開足夠了，更何況后排還是可以坐兩個(gè)成年人的，當(dāng)然如果坐長途的話會(huì)有點(diǎn)類；市區(qū)載4人完全游刃有余；
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力非常好，油門一點(diǎn)就有，但腳感有點(diǎn)重。
操控：
中規(guī)中矩吧，城里跑跑，又不是開賽車，這方面沒啥特別感受
舒適：前坐放到最靠后，可蹺二郞腳。但空調(diào)、大燈、雨刮等均為手動(dòng)。不過也習(xí)慣了。誰讓他是蟲子，復(fù)古的蟲子。。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形可愛無敵，開起來拉風(fēng)，心情好！一開始根本沒想過要買甲殼蟲，也不敢想的，只是定位在polo一類的，結(jié)果去看車了發(fā)現(xiàn)進(jìn)口大眾就在POLO附近，忍不住一進(jìn)去，蟲蟲年底促銷直降三萬，那個(gè)可愛圓潤的外形讓我們怦然心動(dòng)吶！主要老公對(duì)俺好，瞬間就決定給我買蟲蟲！錢不夠就按揭唄，哈哈。買蟲子的事情，要給老公點(diǎn)個(gè)贊！買車這種事情，就像買衣服，就圖個(gè)我愿意，我們完全是一時(shí)沖動(dòng)買的蟲子。。。。。完全不在計(jì)劃中的喲。。。。但是一點(diǎn)都不后悔哈！
缺點(diǎn)：1.2T的起步偏慢，低速駕駛有頓挫感
外觀：外觀不用說了，很喜歡啊，像保時(shí)捷啊有木有，我自己又加了一些裝飾，走在街上回頭率很高啊，感覺棒棒噠！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，是我喜歡的風(fēng)格，儀表臺(tái)上的三個(gè)小表很炫酷，我把多媒體那里換了個(gè)觸摸大屏的，比原廠的好太多了，看起來立馬高大上了一些
空間：前排空間不用說了，是可以調(diào)節(jié)的，后排就十分擁擠了，小孩子坐還可以，大人勉強(qiáng)坐的進(jìn)去，只是有點(diǎn)頂腿，而且后排窗戶只有一小塊，感覺有點(diǎn)悶。但是值得一提的是它的頭部空間，十分寬敞，沒有絲毫壓抑的感覺。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺高的，特別是聽說現(xiàn)在換了獨(dú)立懸掛，其實(shí)一二十萬買個(gè)進(jìn)口經(jīng)典車型還想啥，又好看又好開的，雖然導(dǎo)航氙燈什么的沒有，但這些配置后期都可以自己改，主要車得開著舒服，安全，可能我這人要求比較低，比較容易滿足吧，我覺得這車我買的很滿意，不后悔。當(dāng)時(shí)其實(shí)手頭有點(diǎn)緊，想考慮smart來著，試駕了一下立馬放棄，還是買個(gè)正常點(diǎn)的車開吧
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候覺得還是不錯(cuò)的，最爽的就是踩著油門看著渦輪壓力表的指針竄竄竄，不過后面慢慢覺得1.2的動(dòng)力還是有點(diǎn)欠，特別是夏天開空調(diào)的時(shí)候，總感覺加速的時(shí)候車跑不動(dòng)，但是對(duì)比我朋友的1.4的國產(chǎn)車來說，這個(gè)1.2 的動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
我開車是屬于比較著急的類型的，傳說中的不喜歡自己車前面有車擋著的那一類人，所以變道啊超車啊是家常便飯，不過這樣開車確實(shí)不太好，甲殼蟲占著車短的優(yōu)勢，不管是停車還是變道都很輕松，在城市開絕對(duì)溜，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿意的。
油耗：就像上面說的我開車比較著急， 所有油耗肯定不會(huì)太低，再加上鄭州這隨時(shí)都在堵車的節(jié)奏，平均油耗沒有低于7個(gè)，夏天肯定得8個(gè)多，偶爾晚上沒車的時(shí)候最低開過4.5,當(dāng)然這是極個(gè)別情況，高速上大概就是6個(gè)油左右吧。
舒適：要說乘坐的舒適性，我覺得還可以，我經(jīng)常都坐很低很放松舒服的開車，還被嘲笑無人駕駛，但是說減震的話我覺得不太滿意，因?yàn)槲业能囐I的早，不是獨(dú)立懸掛，后面自己換了18的輪子，所以我覺得減震真的很硬，過坑啊減速帶啊很顛，所以我現(xiàn)在開車都很注意，看到有坑必須減速
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形可愛無敵，開起來拉風(fēng)，心情好！一開始根本沒想過要買甲殼蟲，也不敢想的，只是定位在polo一類的，結(jié)果去看車了發(fā)現(xiàn)進(jìn)口大眾就在POLO附近，忍不住一進(jìn)去，蟲蟲年底促銷直降三萬，那個(gè)可愛圓潤的外形讓我們怦然心動(dòng)吶！主要老公對(duì)俺好，瞬間就決定給我買蟲蟲！錢不夠就按揭唄，哈哈。買蟲子的事情，要給老公點(diǎn)個(gè)贊！買車這種事情，就像買衣服，就圖個(gè)我愿意，我們完全是一時(shí)沖動(dòng)買的蟲子。。。。。完全不在計(jì)劃中的喲。。。。但是一點(diǎn)都不后悔哈！
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，只有滿竟的甲克蟲。
外觀：外觀不用說了，很喜歡啊，像保時(shí)捷啊有木有，我自己又加了一些裝飾，走在街上回頭率很高啊，感覺棒棒噠！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，是我喜歡的風(fēng)格，儀表臺(tái)上的三個(gè)小表很炫酷，我把多媒體那里換了個(gè)觸摸大屏的，比原廠的好太多了，看起來立馬高大上了一些
空間：前排空間不用說了，是可以調(diào)節(jié)的，后排就十分擁擠了，小孩子坐還可以，大人勉強(qiáng)坐的進(jìn)去，只是有點(diǎn)頂腿，而且后排窗戶只有一小塊，感覺有點(diǎn)悶。但是值得一提的是它的頭部空間，十分寬敞，沒有絲毫壓抑的感覺。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺高的，特別是聽說現(xiàn)在換了獨(dú)立懸掛，其實(shí)一二十萬買個(gè)進(jìn)口經(jīng)典車型還想啥，又好看又好開的，雖然導(dǎo)航氙燈什么的沒有，但這些配置后期都可以自己改，主要車得開著舒服，安全，可能我這人要求比較低，比較容易滿足吧，我覺得這車我買的很滿意，不后悔。當(dāng)時(shí)其實(shí)手頭有點(diǎn)緊，想考慮smart來著，試駕了一下立馬放棄，還是買個(gè)正常點(diǎn)的車開吧
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候覺得還是不錯(cuò)的，最爽的就是踩著油門看著渦輪壓力表的指針竄竄竄，不過后面慢慢覺得1.2的動(dòng)力還是有點(diǎn)欠，特別是夏天開空調(diào)的時(shí)候，總感覺加速的時(shí)候車跑不動(dòng)，但是對(duì)比我朋友的1.4的國產(chǎn)車來說，這個(gè)1.2 的動(dòng)力還是不錯(cuò)的
操控：
我開車是屬于比較著急的類型的，傳說中的不喜歡自己車前面有車擋著的那一類人，所以變道啊超車啊是家常便飯，不過這樣開車確實(shí)不太好，甲殼蟲占著車短的優(yōu)勢，不管是停車還是變道都很輕松，在城市開絕對(duì)溜，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，在操控上我是很滿意的。
油耗：就像上面說的我開車比較著急， 所有油耗肯定不會(huì)太低，再加上鄭州這隨時(shí)都在堵車的節(jié)奏，平均油耗沒有低于7個(gè)，夏天肯定得8個(gè)多，偶爾晚上沒車的時(shí)候最低開過4.5,當(dāng)然這是極個(gè)別情況，高速上大概就是6個(gè)油左右吧。
舒適：要說乘坐的舒適性，我覺得還可以，我經(jīng)常都坐很低很放松舒服的開車，還被嘲笑無人駕駛，但是說減震的話我覺得不太滿意，因?yàn)槲业能囐I的早，不是獨(dú)立懸掛，后面自己換了18的輪子，所以我覺得減震真的很硬，過坑啊減速帶啊很顛，所以我現(xiàn)在開車都很注意，看到有坑必須減速
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