一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格82.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風(fēng),排氣聲好聽
缺點:駕駛室儲物空間較少,放個停車卡之類的小東西都不是很方便,另外中央扶手兩個杯架沒有蓋子容易進灰。
外觀:外觀自是不言而喻,家族式青蛙前臉,918尾燈,融合了保時捷設(shè)計師最新的理念,回頭率當(dāng)然是杠杠的。
內(nèi)飾:因為我選裝了26000的真皮座椅帶真皮組件,所以內(nèi)飾比較高檔,座椅都是光面皮,質(zhì)感很棒。如果選裝60000的全真皮內(nèi)飾,那又是另一個檔次了。
空間:170cm身高,前排調(diào)好,后排也很寬敞,就是后排中間比較尷尬。
配置:在這個價位的車來說除了車身小點動力,操控,做工加上品牌的效應(yīng)及全進口是比較高的,在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的,能滿足大部分的用車需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的!
動力:棒棒噠!高轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音非常好聽!在紅綠燈等待深踩油門,車頭立馬抬起來,昂首挺胸的第一個沖出去。在路上行駛遇到挑釁的分分鐘教你怎么做人。中途加速能力不錯!別人在后面再怎么加足馬力,你也是一腳油門的事
越野:
Suv,操控好像比一般好點點,但比118還是少了很多,要操控還是911吧
油耗:目前開著都是13.8升吧,或者過段時間會再下一點。。。
舒適:選了18向座椅,座椅偏硬,但包裹性較好!跑長途的話應(yīng)該不會太舒服吧!懸架不錯。軟硬三段可調(diào),舒適模式:懸架行程變長,彈力十足!運動加強模式:懸架行程變短,變硬!路感立馬變得很清晰。
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