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Macan
2014款 Macan S 3.0T

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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格74.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:為什么前排座椅不能弄的厚重一點呢,看起來就和個二三十w的車子差不多的樣子。。
外觀:外觀在跨界SUV中是非常完美的,比卡宴協(xié)調的多,在我眼里非常的漂亮,才上市的時候可以用驚艷來形容!現(xiàn)在路上看到的多了稍有點審美疲勞了!
內(nèi)飾:科技感十足!做工用料很棒,也很顯檔次!現(xiàn)在汽車的設計都是盡量把內(nèi)飾的按鍵都簡化集成,從而把內(nèi)飾做的簡潔大方。而保時捷卻反其道而行之,繁多的密密麻麻的按鍵布滿了整個中控!原本以為記住整個中控的按鈕會花去好幾天的時間,但是半天時間我就把全部按鈕都記住了!基本可以實現(xiàn)盲操作!密密麻麻的按鍵沒有讓整個中控看起來凌亂不堪,反而讓中控相當富有科技感.不得不佩服保時捷的設計!
空間:后排空間真的很小,感覺還不如高爾夫,?怂埂
配置:在這個價位的車來說除了車身小點動力,操控,做工加上品牌的效應及全進口是比較高的,在我看來車是用來開的不是用來拉人拉貨的,能滿足大部分的用車需求了,只要喜歡選擇Macan S是沒什么后悔的!
動力:動力沒的說3.0T雙渦輪增壓加上保時捷的調效加SC組件的選裝提高了整車的性能,動力輸出源源不斷,只要舍得給油路上90%多的車都沒法來超!
越野: 方向盤虛位還是有的,沒有寶馬線性,但過彎自信心蠻強,比5系強,畢竟這車身緊湊。但總體還行,沒有試過激烈駕駛。
油耗:油耗來說不用運動模式的話還是比較適中的,只是在市區(qū)堵車的時候會偏高,總之這車的綜合油耗來說還是能接受的。
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