一鍵砍遍全城
購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格74.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速 聲浪 外觀 中控 空氣懸掛 聲浪要比任何音樂帶給你的樂趣要愉悅外觀不比卡宴遜色.
缺點:偶有小異響,儀表和空調內,甲殼蟲也這樣,不知道是不是所謂的保時捷基因……
外觀:外觀沒得挑了,我覺得是低調奢華,沒有xf豹眼那么霸氣,macan走的是萌萌噠路線。桃紅木金屬漆是大眾選擇,有點后悔沒選鈀色,當時選的時候展廳是一臺桃紅木看上去不錯。加上之前xf是魚子醬色,都一個色系的,可能審美習慣吧。當時覺得鈀色這個名稱不好聽而已,叫個土豪金肯定選的人會多??
內飾:標配的內黑內飾,米不夠,不然肯定選配紅黑雙拼,保時捷的內飾也有很多選配,可以搭配顏色內飾,滿足車友的個性化,很多車友反應米色內飾反光,這個不清楚,車友選配注意下。
空間:相比奔馳GLE、寶馬X5這些價位的SUV相比,乘坐空間及后備箱較小~~橫向對比:后排中間位置應該像奧迪Q7一樣準備一個兒童安全座椅接口,這樣一家4口加一個小孩出門比較好坐。
配置:性價比還是不錯的,看從什么角度出發(fā),本人今年奔三了,就覺得品牌外觀加動力是車的三個取舍標準,俺爹就會認為品牌加空間才是選車標準,每個人標準不同,這也是汽車品牌和型號百花齊放的根本原因,如果買車這事也同一個世界同一個夢想的話,估計世界上也只有一個品牌和一款車存在了,這顯然是不現實的,所以性價比這事吧,蘿卜青菜各有所愛,就像macan論壇里經?匆奲yd唐的宣傳一樣,也犯不著去鄙視,大家活在不同的層面不同的圈子。
動力:動力超贊,3.0T的強大心臟絕對強悍。開了一個月沒啥感覺,因為磨合期沒有暴力駕駛,這兩天開回之前的xf2.0感覺非常明顯,以前覺得xf也算小豪車了,但開過macan s之后,明顯覺得2.0動力不足,車車這東西還真是一分價錢一分貨。s在高速上輕輕一踩,2000轉就到120了,2200轉就140了,河南山西跑一圈回來吃了三張罰單,無處說理去,怪我咯……
越野:
轉向是SUV中上層水平,空氣懸掛和底盤配合的很好,基本達到了設置的水平,唯一一點,如果最低模式能把車身在降低一點就更吻合macan設計
油耗:油耗相當滿意。在高速上9.6左右,城區(qū)12.5-13.6左右,每天上下班有一段高速,所以油耗會在11以內,之前xf2.0上下班也得11.5左右,所以還是非常滿意的。不過高速上xf2.0跑到過6.8,macan s在高速上還是比較費油的。當然,和駕駛者、路況也有關系,還是怪我咯……
舒適:視野都比較開闊,開起來也沒什么顛簸感,懸掛較硬,選配的19寸design輪轂,感覺輪轂適中,20和21的不敢嘗試,小城市,路不好的地方多。但是鳥巢輪轂是很多人的大愛,可以選擇一下,S標配的是19寸S輪轂好像,普通的是18寸的。
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