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Macan
官方指導(dǎo)價(jià):57.80-85.80萬元
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Macan
官方指導(dǎo)價(jià):61.8-61.8萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格62.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
缺點(diǎn):雖然油耗比2.0T要高一些,但這對我來說不算什么,算是小缺點(diǎn)。其實(shí)買了一輛保時捷的人,應(yīng)該不會太在意油耗,但我開過2.0T,所以對油耗有個大概的了解。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格55.40萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)可能就是配置吧,感覺配置確實(shí)會稍微失望些,但是價(jià)格擺在這兒沒啥好說的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格84.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5688公里
綜合評分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)可能就是配置吧,感覺配置確實(shí)會稍微失望些,但是價(jià)格擺在這兒沒啥好說的。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格61.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點(diǎn):車本身沒有不滿意,應(yīng)該就是自己選裝的18寸輪胎,因?yàn)榈痊F(xiàn)車就妥協(xié)了很多。剛開始還不覺得18寸輪轂顯小,但是越來越多的朋友和網(wǎng)友都說18寸輪轂配上MacanS確實(shí)不搭并且顯小氣,沒辦法當(dāng)時提車心切所以選擇了18寸的輪轂。因?yàn)椴皇歉难b玩車的,不然真不會我這么選擇。還有就是內(nèi)飾不太滿意,有點(diǎn)更分低調(diào)了,但是德系車就是這樣,相對于現(xiàn)在市面上五花八門吸引眼球的內(nèi)飾來說,保時捷作為豪華品牌也算是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的一股清流,特別是檔把邊上的物理按鍵,我僅僅認(rèn)為這是裝飾,第一次使用真心覺得心累。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格84.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)沒有,可以暫時這么說。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格68.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
缺點(diǎn):作為中型SUV而言,后排的空間其實(shí)不算大。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格61.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
缺點(diǎn):保時捷驕傲的PDK~我個人覺得調(diào)教的一般~特別是低速的頓挫~和大眾的雙離合如出一轍~但3檔之后的表現(xiàn)還是滿意的~還有就是異響~提車后沒發(fā)現(xiàn),但最近突然發(fā)現(xiàn)音箱內(nèi)側(cè)有異響,特別是比較嗨的歌曲重低音比較大就有異響~不是電流聲~下次去4s檢查后跟進(jìn)~發(fā)動機(jī)蓋處的縫隙真的是無法言語~保時捷的做工內(nèi)飾問題補(bǔ)大了反正外面出問題~還有簡配的支撐桿和防塵蓋有點(diǎn)坑~
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格61.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
缺點(diǎn):倒不是說不滿意,油耗要比2.0T的高點(diǎn),不過對我來說不算問題,大概算個小缺點(diǎn)吧。實(shí)際上買了保時捷的車主應(yīng)該也沒有幾個在意油耗的吧,只不過我因?yàn)橥孢^2.0T的版本,所以對這個油耗也有個大概的對比,也是給大家一個參考,這方面不需要過多的關(guān)注。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格65.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn):太大塊頭了
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格76.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
缺點(diǎn):各方面還是比較滿意的,買進(jìn)時間也不是特別長,缺點(diǎn)方面也還沒有什么重大發(fā)現(xiàn)。
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