保時捷-Macan
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Macan
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Macan
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Macan
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購買時間2020年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格76.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：關鍵外觀也很年輕，時尚感好，拉風感，買來玩玩挺適合的，給老婆的車，喜歡這種車
缺點：車子剛提回來的時候有一點點味道，應該是里面的真皮皮料的味道吧，聽別人說真皮大多數都是有一點味道，放的時間久了就沒事了。
外觀：顏值高，年輕人的口味，很好看，喜歡就行，要說也沒什么不喜歡的了
內飾：內飾簡單的來，也比較好辨識，亮點方面的話應該也是比較的家族的設計。
空間：我個子比較高，但是這車的前排頭部空間還很寬裕，坐進去不怕頂著頭呢，里面空間都寬敞舒適，非常推薦人多的家庭買這個車
配置：配置很豐富的水平了，基本都配得上
動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區(qū)開很方便，夠用。
越野：
隨叫隨到的感覺，這些車子給人的感覺就很好開，方便的很
油耗：油耗挺滿意的，百公里10個多點，挺省油的，這點特別適合這的路況用車，省錢
舒適：坐感來說是非常舒適的，全車隔音效果較好，舒適度挺好，安靜的很
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格61.35萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是品牌，動力，外觀。
缺點：換擋不聰明，起步加速不滿意，中期渦輪介入動力強勁
外觀：外觀不錯，18寸的輪轂要換了。選擇邁阿密藍也不錯
內飾：內飾是黑色的，缺乏激情。建議選半紅色或全紅色，看起來很有動力
空間：坐在后座上，很不舒服。越野車就是這樣，乘坐體驗差。
配置：3.0，七八萬，七八萬。這個價格物有所值，奔馳就不說了，X5幾個月就會上市，售價應該在五十萬以上。其實，他也沒有別的選擇。
動力：從0到60加速是緩慢的，踩油門的時候不要換擋，一定要達到速度才能換擋。變速箱不能與寶馬 ZF相比。很多人都在懷疑，這是不是保時捷？其實也沒必要糾結，只要能用就行了。前210加速很快。最高限價220
越野：
SUV的重心很高，在彎道上的操控，遠不如3系。只適合直線奔跑。變速箱太死板了，太笨了。
油耗：這輛新車，沒算油耗。大概1公斤1.2-1.5。
舒適：駕駛還可以，但不能躺著開車。坐在后排的人累了。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.15萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速還行，開起來還不錯， SUV雖然開起來跟轎車差不多，但作為 SUV來說，速度還是不錯的。
缺點：變速箱太笨了，油罐需要換90升，不然一箱油跑不了多長時間
外觀：外觀在同級別的 SUV中算是不錯了，但我個人覺得GLC43更好看。
內飾：內飾在同級車里算是不錯的了，儀表盤看起來很有儀式感，就是按鍵多了點，空調只需要兩個按鍵就可以了，但卻有好幾個按鍵。
空間：空間不要太大，后排不擠，主駕一米九的就別想了。
配置：至于保時捷，那就是物美價廉了，SQ5也不便宜。
動力：加速還行，百分百的感覺還不錯，一百二十多點就沒那么猛了，想開點就得換 TURBO了。
越野：
操控還可以，剎車也不錯，但就不怎么樣了，畢竟是一輛1.8噸左右的 SUV，不是跑車，剎車肯定不如鋼炮。
油耗：畢竟這是一輛 S級的車，油耗超過了20，普通的 SUV連 S模式都算不上。
舒適：雖然比不上轎車，但也不是很硬，勉強還行，比Q7差一點，比 GLK強一點，跟卡宴差不多。有一點噪音，但是沒有影響。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格62.55萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是動力，雖然選了 SC，但是沒有運動模式，動力隨叫隨到，超車沒有任何壓力。
缺點：最讓人不滿意的是后排空間，因為后排空間并不是很適合家用。
外觀：他買這輛車，主要是為了外觀。我覺得 SU V是100 W中最漂亮的！
內飾：座椅不是很舒服。中控中規(guī)中矩。剛買回來沒幾天，內飾就發(fā)生了變化！
空間：空間不大，尤其是后排，儲物空間很大！
配置：他買這輛車，并不是為了性價比，而是單純的喜歡。長得帥，動力強，才是我追求的目標。
動力：他從來沒開過3.0T的車，對這輛車的動力還是很滿意的。超車非常自信，選擇 SC組和20秒真男人。開著車完全感覺不到 SU V！
越野：
方向盤有點小，剛開始還有點不習慣。但是他的轉向非常靈活。
油耗：在高速公路上行駛了差不多11個油。市區(qū)普遍有14-18油.
舒適：因為是21寸的輪轂，所以在通過減速帶和坑坑洼洼的道路時，并不舒適。建議追求舒適不要選21輪轂
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格62.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
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優(yōu)點：買保時捷 MacanS，就是為了讓女朋友看起來更有范兒！3.0T的動力比2.0T要好很多，尤其是在加速的時候，更是如此。如果你覺得不只是因為顏值，還想要更好的駕駛體驗， Macan S更可靠。
缺點：雖然油耗比2.0T要高一些，但這對我來說不算什么，算是小缺點。其實買了一輛保時捷的人，應該不會太在意油耗，但我開過2.0T，所以對油耗有個大概的了解。
外觀：保時捷在外觀上并沒有太大的區(qū)別， Macan S依舊保持著保時捷的傳統(tǒng)風格，特別是顏色、輪轂、內飾等方面，都可以進行升級和升級，這是一個很大的選擇，但我更喜歡原裝。Macan S的顏值，肯定很受女孩子的歡迎，當我看到我女朋友那雙眼睛亮晶晶的時候，我就知道自己買對了。
內飾：首先是內飾，豪華感很強，雖然只是一輛入門級的保時捷，但是絲毫不遜色于保時捷。包括內飾的整體造型，物理按鍵的排列等等細節(jié)都做的非常到位，光看內部配置就知道這是保時捷的高端車型了。比如中控屏幕的流暢度和簡單程度，都非常的人性化，不需要太復雜的操作，非常的貼心，非常的直觀。超大的天窗也是很給面子的，尤其是晚上，女朋友開車的時候，副駕駛上的風景可就不一樣了！
空間：Macan S的空間很大，空間不大，我一米八二的身高，開幾次車也不會有什么壓力。和卡宴比起來，我覺得 Macan S在空間上一點都不遜色，而且女生開車對駕駛要求也不高，只要有足夠的空間，三三兩兩的朋友一起出行，應該不成問題。
配置：對于喜歡保時捷的車友來說，保時捷 S應該是個不錯的入門車型，給女朋友和老婆買輛車，也是個不錯的選擇。這個價位的 Macan S保持了保時捷應有的水準，并且保持了我們可以接受的價格區(qū)間。想要哄女朋友開心的，就來試試吧！
動力：3.0T,354馬力的V6發(fā)動機。之前他有兩臺2.0T，當時覺得在市區(qū)還行，但在高速上，感覺有點軟。以前2.0T的時候，油門開的越大，發(fā)動機就會感覺到油門踩上去的時候，會有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個問題，低速時更加的順暢，加速、超車、給油的時候都很給力，感覺非常好，我覺得 Macan S的動力足以碾壓大部分的車型。
越野：
Macan S的7檔濕式雙離合變速箱，除了平順性之外，換擋也是干凈利落。標配的底盤系統(tǒng)，可以讓你在不同的駕駛模式下，感受到不同的駕駛感受，我更喜歡運動模式，降低底盤后，會給人一種高級的感覺， SUV就像是跑車一樣！轉彎時也能非常流暢自然地進入，一點都不生硬，整個車身節(jié)奏保持的非常好！所以 Macan S會給你一種強烈的駕駛樂趣。
油耗：可能是中高檔車的油耗比較低吧。2.0T版本的油耗大概在8-9之間，而 Macan S3.0T的油耗在11-12之間，其實并沒有太大的感覺，或許對于那些需要上下班的司機來說，這是一個很重要的問題。
舒適：駕駛感很好，前排座椅的舒適性也很好，開久了還能保證舒適性。后排座椅最好的地方就是側傾，坐墊的寬度和柔軟度都讓我很滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格61.35萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是品牌，動力，外觀。
缺點：換擋不聰明，起步加速不滿意，中期渦輪介入動力強勁
外觀：外觀不錯，18寸的輪轂要換了。選擇邁阿密藍也不錯
內飾：內飾是黑色的，缺乏激情。建議選半紅色或全紅色，看起來很有動力
空間：坐在后座上，很不舒服。越野車就是這樣，乘坐體驗差。
配置：3.0，七八萬，七八萬。這個價格物有所值，奔馳就不說了，X5幾個月就會上市，售價應該在五十萬以上。其實，他也沒有別的選擇。
動力：從0到60加速是緩慢的，踩油門的時候不要換擋，一定要達到速度才能換擋。變速箱不能與寶馬 ZF相比。很多人都在懷疑，這是不是保時捷？其實也沒必要糾結，只要能用就行了。前210加速很快。最高限價220
越野：
SUV的重心很高，在彎道上的操控，遠不如3系。只適合直線奔跑。變速箱太死板了，太笨了。
油耗：這輛新車，沒算油耗。大概1公斤1.2-1.5。
舒適：駕駛還可以，但不能躺著開車。坐在后排的人累了。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格61.15萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速還行，開起來還不錯， SUV雖然開起來跟轎車差不多，但作為 SUV來說，速度還是不錯的。
缺點：變速箱太笨了，油罐需要換90升，不然一箱油跑不了多長時間
外觀：外觀在同級別的 SUV中算是不錯了，但我個人覺得GLC43更好看。
內飾：內飾在同級車里算是不錯的了，儀表盤看起來很有儀式感，就是按鍵多了點，空調只需要兩個按鍵就可以了，但卻有好幾個按鍵。
空間：空間不要太大，后排不擠，主駕一米九的就別想了。
配置：至于保時捷，那就是物美價廉了，SQ5也不便宜。
動力：加速還行，百分百的感覺還不錯，一百二十多點就沒那么猛了，想開點就得換 TURBO了。
越野：
操控還可以，剎車也不錯，但就不怎么樣了，畢竟是一輛1.8噸左右的 SUV，不是跑車，剎車肯定不如鋼炮。
油耗：畢竟這是一輛 S級的車，油耗超過了20，普通的 SUV連 S模式都算不上。
舒適：雖然比不上轎車，但也不是很硬，勉強還行，比Q7差一點，比 GLK強一點，跟卡宴差不多。有一點噪音，但是沒有影響。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格62.55萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是動力，雖然選了 SC，但是沒有運動模式，動力隨叫隨到，超車沒有任何壓力。
缺點：最讓人不滿意的是后排空間，因為后排空間并不是很適合家用。
外觀：他買這輛車，主要是為了外觀。我覺得 SU V是100 W中最漂亮的！
內飾：座椅不是很舒服。中控中規(guī)中矩。剛買回來沒幾天，內飾就發(fā)生了變化！
空間：空間不大，尤其是后排，儲物空間很大！
配置：他買這輛車，并不是為了性價比，而是單純的喜歡。長得帥，動力強，才是我追求的目標。
動力：他從來沒開過3.0T的車，對這輛車的動力還是很滿意的。超車非常自信，選擇 SC組和20秒真男人。開著車完全感覺不到 SU V！
越野：
方向盤有點小，剛開始還有點不習慣。但是他的轉向非常靈活。
油耗：在高速公路上行駛了差不多11個油。市區(qū)普遍有14-18油.
舒適：因為是21寸的輪轂，所以在通過減速帶和坑坑洼洼的道路時，并不舒適。建議追求舒適不要選21輪轂
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格62.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
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優(yōu)點：買保時捷 MacanS，就是為了讓女朋友看起來更有范兒！3.0T的動力比2.0T要好很多，尤其是在加速的時候，更是如此。如果你覺得不只是因為顏值，還想要更好的駕駛體驗， Macan S更可靠。
缺點：雖然油耗比2.0T要高一些，但這對我來說不算什么，算是小缺點。其實買了一輛保時捷的人，應該不會太在意油耗，但我開過2.0T，所以對油耗有個大概的了解。
外觀：保時捷在外觀上并沒有太大的區(qū)別， Macan S依舊保持著保時捷的傳統(tǒng)風格，特別是顏色、輪轂、內飾等方面，都可以進行升級和升級，這是一個很大的選擇，但我更喜歡原裝。Macan S的顏值，肯定很受女孩子的歡迎，當我看到我女朋友那雙眼睛亮晶晶的時候，我就知道自己買對了。
內飾：首先是內飾，豪華感很強，雖然只是一輛入門級的保時捷，但是絲毫不遜色于保時捷。包括內飾的整體造型，物理按鍵的排列等等細節(jié)都做的非常到位，光看內部配置就知道這是保時捷的高端車型了。比如中控屏幕的流暢度和簡單程度，都非常的人性化，不需要太復雜的操作，非常的貼心，非常的直觀。超大的天窗也是很給面子的，尤其是晚上，女朋友開車的時候，副駕駛上的風景可就不一樣了！
空間：Macan S的空間很大，空間不大，我一米八二的身高，開幾次車也不會有什么壓力。和卡宴比起來，我覺得 Macan S在空間上一點都不遜色，而且女生開車對駕駛要求也不高，只要有足夠的空間，三三兩兩的朋友一起出行，應該不成問題。
配置：對于喜歡保時捷的車友來說，保時捷 S應該是個不錯的入門車型，給女朋友和老婆買輛車，也是個不錯的選擇。這個價位的 Macan S保持了保時捷應有的水準，并且保持了我們可以接受的價格區(qū)間。想要哄女朋友開心的，就來試試吧！
動力：3.0T,354馬力的V6發(fā)動機。之前他有兩臺2.0T，當時覺得在市區(qū)還行，但在高速上，感覺有點軟。以前2.0T的時候，油門開的越大，發(fā)動機就會感覺到油門踩上去的時候，會有輕微的震顫。Macan S3.0T完全解決了這個問題，低速時更加的順暢，加速、超車、給油的時候都很給力，感覺非常好，我覺得 Macan S的動力足以碾壓大部分的車型。
越野：
Macan S的7檔濕式雙離合變速箱，除了平順性之外，換擋也是干凈利落。標配的底盤系統(tǒng)，可以讓你在不同的駕駛模式下，感受到不同的駕駛感受，我更喜歡運動模式，降低底盤后，會給人一種高級的感覺， SUV就像是跑車一樣！轉彎時也能非常流暢自然地進入，一點都不生硬，整個車身節(jié)奏保持的非常好！所以 Macan S會給你一種強烈的駕駛樂趣。
油耗：可能是中高檔車的油耗比較低吧。2.0T版本的油耗大概在8-9之間，而 Macan S3.0T的油耗在11-12之間，其實并沒有太大的感覺，或許對于那些需要上下班的司機來說，這是一個很重要的問題。
舒適：駕駛感很好，前排座椅的舒適性也很好，開久了還能保證舒適性。后排座椅最好的地方就是側傾，坐墊的寬度和柔軟度都讓我很滿意。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 宣城
裸車價格61.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力：隨踩隨到，雖然還沒高速長途過，但動力儲備很夠底氣十足！內飾：我覺得不亞于奔馳的做工，是自己喜歡的質感~飛機艙的整排按鍵科技感不是全觸屏能比的！更復古，故障率也更低，按鍵看似復雜其實區(qū)域分清之后還是簡單~
缺點：保時捷驕傲的PDK~我個人覺得調教的一般~特別是低速的頓挫~和大眾的雙離合如出一轍~但3檔之后的表現(xiàn)還是滿意的~還有就是異響~提車后沒發(fā)現(xiàn)，但最近突然發(fā)現(xiàn)音箱內側有異響，特別是比較嗨的歌曲重低音比較大就有異響~不是電流聲~下次去4s檢查后跟進~發(fā)動機蓋處的縫隙真的是無法言語~保時捷的做工內飾問題補大了反正外面出問題~還有簡配的支撐桿和防塵蓋有點坑~
外觀：買這車就是沖著外觀和牌子去的，除蘭博基尼新出的suv外最美suv沒的說。尤其是新款前臉更加運動，尾燈向大哥們看齊，不亮就已經很好看了，晚上更是炸裂。
內飾：內飾是飛機艙風格，很運動，秒表必選，內飾的靈魂，預算夠的話建議上全紅內飾，4萬多的那個，紅黑內飾無疑是保時捷最經典的內飾搭配，不輸s給人帶來的感覺
空間：我自己只有170cm多一點點，老婆也只有160cm，加上平時后面不怎么坐人，所以空間還是很足的，不過如果駕駛員超過180cm身高，后排應該會有點擁擠的感覺，尾箱空間也足夠大。后面會有尾箱的圖片。
配置：儀表中控：手感和外形都極佳的方向盤，多功能按鍵手感也很棒，中間的盾徽更是讓人心情愉悅。中控的飛機艙風格更是保時捷的招牌，個人很喜歡一邊開車一邊按各種按鈕的感覺，真的像開飛機一樣。
動力：就是普通的Macan個人感覺已經是動力很洶涌澎湃了，在高速上超車非常有自信！所以動力上我給的是5顆心！
越野：
方向盤大小正好，轉向精準，高速過彎沒有側傾的感覺！車輛調頭的時候得益于轉向輔助功能，轉彎半徑小，在很窄的路口依然可以一把舵過去！雨雪泥濘路面：在雪后的坡路尤其是信號燈附近，我都能在后視鏡里看到其他車正在原地打滑！底盤及懸架：并不會去玩越野！底盤不算太高，應付市區(qū)內不好的路況是綽綽有余！偶爾跑跑工地也完全能夠勝任！
油耗：油耗很滿意啊，新車提回家一直到現(xiàn)在，油耗一直顯示在8.9L百公里左右，這么大的塊頭，這么寬的輪胎，3.0T的發(fā)動機能夠做到現(xiàn)在這樣的油耗表現(xiàn)個人認為也是非常非常的不容易了！所以油耗我也能給個5顆星！
舒適：懸架軟硬度可調節(jié)！整體沒有日系車那么軟，運動風格嘛可以理解，畢竟風格不一樣！座椅舒適性：座椅記憶功能非常實用！和女友換著開只需一鍵切換！霧霾天：可能是霧霾太嚴重，在車內一樣能聞到外面的煙味！噪音控制：隔音效果好，在車內感覺不到車子已經發(fā)動！
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