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馬自達(dá)3星騁
2011款 三廂 2.0L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀張揚(yáng),前衛(wèi),操控好,動(dòng)力也不錯(cuò),油耗也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排啊,你敢再小些么?
外觀:比較時(shí)尚,適合年輕人。個(gè)人覺(jué)得后側(cè)面看起來(lái)車(chē)型顯短,其實(shí)真實(shí)長(zhǎng)度還比卡羅拉還長(zhǎng)。 星騁確實(shí)很耐看!畢竟和它的大哥睿翼造型差不多,燈光和后車(chē)牌掛處都是相似的。 如果當(dāng)年像馬六一樣設(shè)計(jì)雙排氣筒,憑這氣勢(shì),銷(xiāo)量絕對(duì)大增!
內(nèi)飾:可以用厚道形容,用料扎實(shí),做工有待提高,超級(jí)大的手套箱,點(diǎn)煙蓋子等等阻力適中,手感很好,全皮多功能方向盤(pán)手感一流,按鍵阻力非常舒服,行車(chē)電腦看上去很舒服,主要信息一眼便知,不復(fù)雜,很簡(jiǎn)約實(shí)用!
空間:家用真的不適合 每每長(zhǎng)途回家 打開(kāi)后備箱就感覺(jué)要哭了 前排座椅很好 后排坐太久簡(jiǎn)直是受罪 值得夸獎(jiǎng)的是副駕駛的手套箱真的很大 可以放進(jìn)去很多東西
配置:這個(gè)級(jí)別最具性?xún)r(jià)比的車(chē),沒(méi)有之一,絕對(duì)是星騁2.0+6MT這臺(tái)車(chē),車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),后備箱液壓撐桿,全尺寸鋁合金備胎,6安全氣囊,前后防撞鋼梁,自動(dòng)空調(diào),先鋒音響系統(tǒng),天窗等等等等
動(dòng)力:我購(gòu)買(mǎi)的是2.0L 6檔手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版,動(dòng)力方面是比較like的地方,起步加檔的推背感讓人小小的興奮,提車(chē)的第二天去汽配城買(mǎi)裝具,在路上加檔提速的感覺(jué)很明顯,推背感十分明顯,只要不追求玩車(chē)的那種速度,這個(gè)車(chē)足能夠滿足你的需求
操控: 星騁的操控性一點(diǎn)也不輸于一些進(jìn)口車(chē)型,以前開(kāi)過(guò)一些車(chē)輛,覺(jué)得寶馬的操控性是最準(zhǔn)確的,奧迪和奔馳都不如寶馬的準(zhǔn)確,入手星星之后,經(jīng)過(guò)半年的駕駛,真心覺(jué)得不輸于寶馬,助力轉(zhuǎn)向使得該車(chē)的轉(zhuǎn)彎操控非常輕松,轉(zhuǎn)彎之后的回輪復(fù)位過(guò)程也很準(zhǔn)確,離合器踏板閉合狀態(tài)下,輕踏油門(mén)就會(huì)有明顯的提速感,前后四輪碟剎也為星騁增加了安全感,我試過(guò)一次急剎,過(guò)程太刺激,不提,在距離前車(chē)30公分+的地方就以停止,真心的給力!不過(guò)奉勸諸位還是不要卡著限速上限行駛,自己覺(jué)得有根,可是在你前面的車(chē)子不見(jiàn)得那么有根~(解釋?zhuān)河懈翘旖蛟挘馑季褪怯邪盐眨?/span>
油耗:在購(gòu)車(chē)之前查了很多相關(guān)馬三星騁的網(wǎng)站,都研究了1.6和2.0動(dòng)力排量的油耗。始終還是相信日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是較其他國(guó)家車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)省油的。 這回,我購(gòu)買(mǎi)了馬三終于讓我正真的體驗(yàn)和測(cè)試了2.0的真實(shí)油耗。 由于該車(chē)是在2013年5月購(gòu)車(chē),正屬天熱季節(jié)。在縣城開(kāi)空調(diào)上下班(2人)用完一箱油所測(cè)得的實(shí)際油耗是10.3L/百公里,上高速之前加滿,高速行駛(滿載4人)所測(cè)試的實(shí)際油耗是5.3L/百公里,綜合油耗是7.8L/百公里。 不管你信不信,反正我是信了,自己的車(chē)自己知道,相信日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的利用率。
舒適:前排調(diào)好座位很舒適,座椅包裹得很結(jié)實(shí)。由于馬自達(dá)車(chē)型屬運(yùn)動(dòng)型,后排腿部空間自然不是很寬敞,坐三人雖然顯得窄點(diǎn),但坐兩個(gè)人還是相當(dāng)舒適的,因?yàn)樽谓嵌仍O(shè)計(jì)得很合理。
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