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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):懸掛太硬了
外觀:尚可,沒有網(wǎng)友們說(shuō)的那么不堪,前天回老家后面拉著父母和孩子,也沒覺得很局促,當(dāng)然跟日產(chǎn)系列的還是沒得比,我覺得還可以。
內(nèi)飾:起步反應(yīng)慢,加速后動(dòng)力猶如黃河,長(zhǎng)江之水,滔滔不絕,連綿不斷,好似脫韁的天馬,行空萬(wàn)里。1.325噸,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),5速手自一體變速箱,配合恰到好處,給5分。
空間:操控是我買這車的理由,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰,過(guò)彎性能好,給駕駛?cè)艘环N踏實(shí)、沉穩(wěn)的感覺,前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛確實(shí)值得稱贊,換擋撥片在加速超車的時(shí)候的確一級(jí)棒,缺點(diǎn)就死油門的踏板較高,比較累人。
配置:買馬3的大多不會(huì)考慮油耗
動(dòng)力:談不上舒適,比起國(guó)產(chǎn)還是明顯有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)缺點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn),起碼懸掛偏硬不暈車。家里人坐日產(chǎn)車卻是暈得一塌糊涂,坐自家的從來(lái)沒有暈車感覺。
操控: 拉風(fēng)
油耗:儀表盤,中控也帥的很
舒適:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候 優(yōu)惠了我2萬(wàn)三 成交價(jià)是13.28萬(wàn) 這個(gè)價(jià)錢 物有所值
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