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馬自達3星騁
2012款 兩廂 2.0L 手動運動型

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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控,當然還是操控。 感覺比“操控王”福克斯還要來得“爽”,指向精準,過彎極限很高,60邁的速度過右轉(zhuǎn)的直角彎毫無壓力,車子也沒有什么側(cè)傾,不虧是“彎道九段”。2.0的動力也蠻充沛。
缺點:胎躁太響,隔音效果比較差,缺少USB,比較不方便(中控臺有異響,缺少日間行車燈等配置)
外觀:后排不給力
內(nèi)飾:2.0配合6MT,總體上來說動力還是可以的,歸結(jié)為以下幾點:1.由于6MT齒密比的原因,一二檔提速一般,轉(zhuǎn)速上去了速度沒上去,勉強比1.6快一點點,但要是遇到思域一流同時起步,占不到一絲便宜,只能看駕駛員技術(shù)程度了。2.三四檔 我覺得是這個車的精髓所在,無論是在市區(qū)還是郊外道路,在40-120碼的速度區(qū)間內(nèi),提速變得靈敏,油門響應(yīng)積極(當然 前提是你舍得踩油門),可以完成一系列超車動作。3.因為這臺2.0的發(fā)動機是偏向于高轉(zhuǎn)速的,配合較輕的車重,高速表現(xiàn)絕對不輸大部分2.0自吸,從120碼提速到180碼游刃有余。
空間:非常滿意,低速方向盤也許有點點重,(對女生而言),我到不在乎。
配置:最不像日本車的日本車,油耗不低,但還能接受
動力:我喜歡它的運動,我很滿意。長時間坐也不覺得很難受,主駕駛位的人體工程學還是有點的,腰部調(diào)節(jié)很好用,頭枕也還行基本能支撐到位。因為車型比較運動,是很純粹的運動,相對一些家轎類型的車,那談舒適還是有段距離,定位不同嘛。不過家人從來沒跟我說坐后排是有多么的難受,還有朋友說后排坐著很舒服。我暗喜!哈哈!
操控: 馬自達3星騁的外觀可以說是仁者見仁智者見智,因為太激進有些人喜歡有些人不喜歡
舒適:優(yōu)惠較大 性價比還是很不錯的 2.0的發(fā)動機也很有力道 適合年輕人去折騰
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