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馬自達(dá)3星騁
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(115)+1 外型很時(shí)尚(61)+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔(60)+1 可愛(ài)的笑臉(60)+1缺點(diǎn):
空間較局促(132)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀還是不錯(cuò)的,尾部比較圓潤(rùn)厚實(shí),個(gè)人比較喜歡,選車的時(shí)候只有米色內(nèi)飾,如果有是黑色的內(nèi)飾應(yīng)該更有駕駛樂(lè)趣吧,總體外觀來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,不適合一家5.6口出去玩,當(dāng)然了,買車主要是我自己開(kāi),最多帶老婆孩子,父母很少坐。
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:在駕駛席的前排乘坐空間本人1米83的身高坐進(jìn)去,座椅調(diào)到最低,頭部空間保留一圈的距離,也富有一定的包裹性,挺不錯(cuò)!只是后排空間在我看來(lái)卻顯得有那么些太過(guò)于狹;前排座椅正常位置而后排上人時(shí),因?yàn)榫执,腳尖往往會(huì)是不是的蹭到前排座椅的后下方;膝部空間很小,我1米83的身高做到后排,膝部空間只有不到一拳的距離,而頭部空間也只是不到一拳,后排空間確實(shí)是車上的一個(gè)最大的短板。
動(dòng)力:雖然排量1.6稍小,但平時(shí)開(kāi)開(kāi)提速完全沒(méi)問(wèn)題,提速比較輕快、開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有感覺(jué)提速遲滯的現(xiàn)象。非飆車一族,1.6不必顧慮。
操控:
操控是我最覺(jué)得滿意的地方,在我不管是高速過(guò)彎或是變道的時(shí)候,總是信心十足,車身沒(méi)有多余的晃動(dòng),一點(diǎn)也沒(méi)有拖泥帶水,干凈利索,方向指哪打哪,在我開(kāi)過(guò)的20萬(wàn)以內(nèi)的車型當(dāng)中,馬3星騁,我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一,開(kāi)著也倍感信心!
油耗:市區(qū)代步的情況下,再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵,多路段擁堵,其車的油耗,往往會(huì)在8.5左右,在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說(shuō)是不怎么低了,但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系!高速的行駛狀態(tài)下,星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了!在眾品牌的車當(dāng)中,屬于日系的星騁,比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)!
舒適:除了后排的空間略小之外,星騁的舒適性不能說(shuō)舒適,這點(diǎn)需要跟大家解釋下:那就是馬自達(dá)3車型,包括設(shè)計(jì)理念和針對(duì)的人群我想都是一些80后,不管是馬自達(dá)星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教,都那么符合于大多數(shù)喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人,因此它的底盤和懸架讓你開(kāi)著多少會(huì)顯得硬邦邦的,包括在過(guò)減速帶或者跌宕起伏的路面的時(shí)候,確實(shí)硬邦邦的不太舒適!但是這絕對(duì)不會(huì)什么缺點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)你在高速過(guò)彎和變道的時(shí)候,恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性,告訴轉(zhuǎn)彎根本不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾,相當(dāng)?shù)姆(wěn)定;也就是說(shuō),星騁給不了你足夠的舒適,但它卻信心十足的給了扎實(shí)和安全性,還有什么比安全更為重要的呢!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控很有樂(lè)趣,2013款增加了全黑內(nèi)飾,倒車?yán)走_(dá),多功能方向盤!!
缺點(diǎn):馬自達(dá)車型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性,減震稍微硬了點(diǎn),比起我之前的思域還要硬一點(diǎn),隔音方法主要來(lái)源于路噪聲,和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨,如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕,駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部,本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話腿部只有兩拳,如果換做是175以上的車主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀:記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車身富有力量感的線條,夸張的前臉,配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚,非常適合80~90后的車主。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的,媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間:家用車只能說(shuō)過(guò)得去,后排腿部空間是個(gè)弱點(diǎn),但是如果軸距拉長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎的操控可能就不那么理想了
配置:1.6自動(dòng)精英型 空車價(jià)11.68萬(wàn),包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)價(jià)錢保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力:我買得是1.6的車型,使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉,本人開(kāi)車不猛,星騁比起上一代的車型升級(jí)了電子油門,在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車毫無(wú)壓力油門一點(diǎn)即有,但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點(diǎn)了,油門需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話,星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的,在日本有著日本寶馬的名稱,而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤非常扎實(shí),后獨(dú)立懸掛非常給力,即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手,我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車停車方向比較重不是那么的輕盈,不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重,電子隨車時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控:
操控非常順,手到擒來(lái)。轉(zhuǎn)向什么的精準(zhǔn),D檔左邊紅色M + -是什么意思呢,從來(lái)不看說(shuō)明書(shū)!試著掛了一次,好像有點(diǎn)打齒輪,后來(lái)就沒(méi)有掛過(guò)了,60碼以內(nèi)前進(jìn)檔我掛在D上面,超過(guò)60我就把檔掛到這個(gè)M中間,然后儀表顯示4,但轉(zhuǎn)速明顯下來(lái)了,不知道這樣駕駛對(duì)不對(duì)?主駕駛玻璃升降器太過(guò)敏感,上升下降的時(shí)候按一下,它就會(huì)從頭到底,中間如果想停,還必須向相反的方向按一下。
油耗:雖說(shuō)是日系車而且還是1.6的排量,但是油耗方法比起同級(jí)別的車型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算,市區(qū)9.7升 高速6.6升,綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適:因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣,所以懸掛方面就不是很好,減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以,在車?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò),唯一的就是胎噪。我體重80公斤,坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32198公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚 操控性強(qiáng)
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是油耗了吧,怎么也是個(gè)1.6排量的,即使夏天開(kāi)著空調(diào)也不至于爬到9.3左右,雖然我的駕駛的習(xí)慣不算溫柔的,但也談不上暴力,所以有的時(shí)候開(kāi)開(kāi)朋友的新天籟2.5的,油耗都要和我差不多了,心里極度不平衡!
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:這個(gè)價(jià)位的車子就沒(méi)什么空間可以談了吧,車子一般都是我一個(gè)人在用,很少用到后排,所以很少會(huì)載人,自己用夠了,儲(chǔ)物空間比較小,門邊儲(chǔ)物口也比較小,只能放一下書(shū)什么的,后備箱還不錯(cuò),比較平整,還有備用輪胎是全尺寸的,這點(diǎn)比較厚道,到現(xiàn)在也用過(guò)一次,不錯(cuò),贊一個(gè)。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力搭配4AT的自動(dòng)變速器,在常規(guī)的行駛狀態(tài)下可以說(shuō)基本夠用吧!為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)楫?dāng)你每次想去超車的時(shí)候,猛踩下油門,它給的感覺(jué)是那種有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué),動(dòng)力算不上預(yù)想的那么強(qiáng)勁,這可能是它的4AT變速器給我的那種給不到我轉(zhuǎn)速我就不給力的感覺(jué),只能說(shuō)動(dòng)力比較一般吧!
操控:
這一點(diǎn)不用說(shuō)了 公認(rèn)的好;操控非常清晰流暢,方向盤的指向性也很準(zhǔn)確!路感不錯(cuò);方向盤輕重比較適中,如果用一只手磨盤就不太適合,我覺(jué)得挺好,兩只手抓方向盤還是比較安全些!TB買了一套平衡桿后來(lái)也省掉沒(méi)有裝了,意義不大,效果也不明顯,原車的獨(dú)立懸架在同級(jí)車?yán)锩嬉呀?jīng)很不錯(cuò)了!當(dāng)時(shí)買車也是看中這點(diǎn)來(lái)的!
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)是讓我最傷腦筋的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星,所以就上了AT,尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚,資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣,媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT,但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛(ài)已經(jīng)到了夜不能眠的境界,所以最后果斷決定上手1.6AT,只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾,對(duì)于純市區(qū)的我來(lái)說(shuō),由于家用,載人的時(shí)候比較多,再加上純市區(qū)的道路,油耗偏高了一些,基本一小格油能開(kāi)30公里,這樣算下來(lái)得話是1元多1公里,平均算下來(lái)100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人,所以對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢?
舒適:偏向年輕運(yùn)動(dòng)化;據(jù)說(shuō)換個(gè)米胖子的胎會(huì)好很多;問(wèn)了幾家店,但是價(jià)格貴了些;而我現(xiàn)在也適應(yīng)這車了;覺(jué)得不用換也挺好的;誰(shuí)讓她是我的星騁呢;
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很拉風(fēng),尤其是改裝后,回頭率暴增,馬三就是改裝件多!外形絕對(duì)是我選擇星騁的唯一標(biāo)準(zhǔn)!
缺點(diǎn):1.6排量4AT動(dòng)力嚴(yán)重不夠 后排空間太小
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:這個(gè)價(jià)位的車子就沒(méi)什么空間可以談了吧,車子一般都是我一個(gè)人在用,很少用到后排,所以很少會(huì)載人,自己用夠了,儲(chǔ)物空間比較小,門邊儲(chǔ)物口也比較小,只能放一下書(shū)什么的,后備箱還不錯(cuò),比較平整,還有備用輪胎是全尺寸的,這點(diǎn)比較厚道,到現(xiàn)在也用過(guò)一次,不錯(cuò),贊一個(gè)。
動(dòng)力:家用車 動(dòng)力完全夠用了;偶爾激情一把,只要舍得猛踩油門,沖進(jìn)還是挺足的;我加過(guò)一段時(shí)間的97號(hào)油,感覺(jué)還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些,提速快了些;但是感覺(jué)不是非常明顯;后來(lái)還是換回了93號(hào);我覺(jué)得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油;二保的時(shí)候換了4S的銀美孚;跑了200多公里后,就有明顯的有效果了; 車開(kāi)起來(lái)平順多了聲音也小了,怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右;但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯;
操控:
我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車,也不具體怎么了解操控這個(gè)詞匯,個(gè)人覺(jué)得方向盤的指向比較準(zhǔn),就像有些朋友說(shuō)的指哪打哪,雖然有些夸張但也不為過(guò),如果動(dòng)力能跟上的話,我對(duì)整車的印象會(huì)好上很多的,不過(guò)單說(shuō)操控的話,對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是不錯(cuò)的!
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)是讓我最傷腦筋的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星,所以就上了AT,尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚,資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣,媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT,但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛(ài)已經(jīng)到了夜不能眠的境界,所以最后果斷決定上手1.6AT,只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾,對(duì)于純市區(qū)的我來(lái)說(shuō),由于家用,載人的時(shí)候比較多,再加上純市區(qū)的道路,油耗偏高了一些,基本一小格油能開(kāi)30公里,這樣算下來(lái)得話是1元多1公里,平均算下來(lái)100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人,所以對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢?
舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過(guò),我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):胎噪大了一點(diǎn);這點(diǎn)我都能接受,為了運(yùn)動(dòng)操控只能犧牲舒適性了!但是長(zhǎng)安的裝配工藝確實(shí)差了一些了尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那條縫;長(zhǎng)安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎,如果是那樣的話蓋下機(jī)蓋后,縫隙應(yīng)該是非常非常的小了;
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:后排太過(guò)局促
動(dòng)力:家用車 動(dòng)力完全夠用了;偶爾激情一把,只要舍得猛踩油門,沖進(jìn)還是挺足的;我加過(guò)一段時(shí)間的97號(hào)油,感覺(jué)還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些,提速快了些;但是感覺(jué)不是非常明顯;后來(lái)還是換回了93號(hào);我覺(jué)得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油;二保的時(shí)候換了4S的銀美孚;跑了200多公里后,就有明顯的有效果了; 車開(kāi)起來(lái)平順多了聲音也小了,怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右;但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯;
操控:
這點(diǎn)是既外觀之后,星星的又一大亮點(diǎn),同級(jí)別車中的佼佼者,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明確,有一種人車一體的真實(shí)感覺(jué),就好像你自己走在路上的感覺(jué),每踩到一個(gè)石頭,就能有很直接的感受。下面要說(shuō)的就是四輪獨(dú)立懸掛,除了能兼顧顛簸的路面之外,過(guò)彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視,側(cè)傾非常的小,有一種讓你不想減速過(guò)彎的沖動(dòng),但為了自身安全,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說(shuō),彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的!
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)是讓我最傷腦筋的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星,所以就上了AT,尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚,資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣,媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT,但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛(ài)已經(jīng)到了夜不能眠的境界,所以最后果斷決定上手1.6AT,只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾,對(duì)于純市區(qū)的我來(lái)說(shuō),由于家用,載人的時(shí)候比較多,再加上純市區(qū)的道路,油耗偏高了一些,基本一小格油能開(kāi)30公里,這樣算下來(lái)得話是1元多1公里,平均算下來(lái)100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人,所以對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢?
舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過(guò),我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程62100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀當(dāng)然是吸引我的第一要素,內(nèi)飾也很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和科技感
缺點(diǎn):胎噪大了一點(diǎn);這點(diǎn)我都能接受,為了運(yùn)動(dòng)操控只能犧牲舒適性了!但是長(zhǎng)安的裝配工藝確實(shí)差了一些了尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的那條縫;長(zhǎng)安你就不能把里面的減震膠圈做成超薄款的嗎,如果是那樣的話蓋下機(jī)蓋后,縫隙應(yīng)該是非常非常的小了;
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:本人非高大巨猛型的,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了;兒子還小一家五口坐進(jìn)去空間還是比較充裕的;后排座椅能夠平整的放倒,放倒后能夠放下大件的東西,我曾經(jīng)拉過(guò)一個(gè)兩門的小冰箱,這一點(diǎn)是三廂不能比的;另外兩廂的后備箱開(kāi)口也比較大,有個(gè)后雨刷我比較喜歡,我平時(shí)開(kāi)車喜歡看車內(nèi)的后視鏡,這樣對(duì)后面的一切了如指掌;不用頻繁的左右看兩邊的后視鏡;
動(dòng)力:家用車 動(dòng)力完全夠用了;偶爾激情一把,只要舍得猛踩油門,沖進(jìn)還是挺足的;我加過(guò)一段時(shí)間的97號(hào)油,感覺(jué)還是有的 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小了些,提速快了些;但是感覺(jué)不是非常明顯;后來(lái)還是換回了93號(hào);我覺(jué)得關(guān)鍵點(diǎn)還是當(dāng)?shù)氐挠推泛蜋C(jī)油;二保的時(shí)候換了4S的銀美孚;跑了200多公里后,就有明顯的有效果了; 車開(kāi)起來(lái)平順多了聲音也小了,怠速還是一樣750轉(zhuǎn)左右;但是這個(gè)效果比加97號(hào)油更明顯;
操控:
操控是我最覺(jué)得滿意的地方,在我不管是高速過(guò)彎或是變道的時(shí)候,總是信心十足,車身沒(méi)有多余的晃動(dòng),一點(diǎn)也沒(méi)有拖泥帶水,干凈利索,方向指哪打哪,在我開(kāi)過(guò)的20萬(wàn)以內(nèi)的車型當(dāng)中,馬3星騁,我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一,開(kāi)著也倍感信心!
油耗:市區(qū)代步的情況下,再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵,多路段擁堵,其車的油耗,往往會(huì)在8.5左右,在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說(shuō)是不怎么低了,但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系!高速的行駛狀態(tài)下,星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了!在眾品牌的車當(dāng)中,屬于日系的星騁,比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)!
舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過(guò),我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):后排空間太局促
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:平時(shí)自己上下班,夠用,三廂后備箱也夠用
動(dòng)力:對(duì)于外觀控的話,家用,買菜,拉貨,偶爾小超車一下下,1.6足夠了。但是對(duì)于喜歡速度與激情的騷年們,就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控:
操控是我最覺(jué)得滿意的地方,在我不管是高速過(guò)彎或是變道的時(shí)候,總是信心十足,車身沒(méi)有多余的晃動(dòng),一點(diǎn)也沒(méi)有拖泥帶水,干凈利索,方向指哪打哪,在我開(kāi)過(guò)的20萬(wàn)以內(nèi)的車型當(dāng)中,馬3星騁,我個(gè)人認(rèn)為它確實(shí)做到了人車合一,開(kāi)著也倍感信心!
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)是讓我最傷腦筋的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星,所以就上了AT,尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚,資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣,媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT,但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛(ài)已經(jīng)到了夜不能眠的境界,所以最后果斷決定上手1.6AT,只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾,對(duì)于純市區(qū)的我來(lái)說(shuō),由于家用,載人的時(shí)候比較多,再加上純市區(qū)的道路,油耗偏高了一些,基本一小格油能開(kāi)30公里,這樣算下來(lái)得話是1元多1公里,平均算下來(lái)100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人,所以對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢?
舒適:除了后排的空間略小之外,星騁的舒適性不能說(shuō)舒適,這點(diǎn)需要跟大家解釋下:那就是馬自達(dá)3車型,包括設(shè)計(jì)理念和針對(duì)的人群我想都是一些80后,不管是馬自達(dá)星騁的外觀、內(nèi)飾、懸架和底盤調(diào)教,都那么符合于大多數(shù)喜歡運(yùn)動(dòng)的年輕人,因此它的底盤和懸架讓你開(kāi)著多少會(huì)顯得硬邦邦的,包括在過(guò)減速帶或者跌宕起伏的路面的時(shí)候,確實(shí)硬邦邦的不太舒適!但是這絕對(duì)不會(huì)什么缺點(diǎn),因?yàn)楫?dāng)你在高速過(guò)彎和變道的時(shí)候,恰恰是它的這樣偏硬的底盤為你保留了很大的支撐性,告訴轉(zhuǎn)彎根本不會(huì)出現(xiàn)大的側(cè)傾,相當(dāng)?shù)姆(wěn)定;也就是說(shuō),星騁給不了你足夠的舒適,但它卻信心十足的給了扎實(shí)和安全性,還有什么比安全更為重要的呢!
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤懸架,無(wú)論過(guò)彎還是高速變道,精準(zhǔn)的指向性和扎實(shí)的獨(dú)立懸架底盤總是能給我十足的信心,很難得的底盤調(diào)教。
缺點(diǎn):用到現(xiàn)在感覺(jué)最不舒服的就是遙控鑰匙不能一鍵關(guān)窗,買的時(shí)候沒(méi)注意,現(xiàn)在老是擔(dān)心哪天忘了關(guān)窗的時(shí)候正好下大雨。
外觀:優(yōu)美利索的車身設(shè)計(jì),延伸到后尾部下壓的車頂更具運(yùn)動(dòng)范兒,再加上星騁那張微笑著的前臉大嘴,讓我每次看到它都會(huì)像個(gè)憨厚的老朋友一樣靜靜的等著我去駕馭;行駛在路上也時(shí)不時(shí)的迎來(lái)那么些回頭率,不是它有多高貴,而是有哪個(gè)人不喜歡看上去即運(yùn)動(dòng)又比較有親和力的車呢?
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:長(zhǎng)安的一句向完美說(shuō)“不”,真真切切了讓我領(lǐng)會(huì)到了什么叫人無(wú)完人,車無(wú)完車,后排的空間讓人屬實(shí)無(wú)奈,個(gè)子高大的人坐在后排實(shí)在是頂天立地,短途還是可以接受的,但是長(zhǎng)途跋涉,高大威猛人士勸你們止步吧。但是話說(shuō)回來(lái),前面我也提到了,畢竟星星走的是運(yùn)動(dòng)路線,所以后門比前門小很多,為了精確的操控,所以注定不能走大空間的家用路線。再說(shuō),長(zhǎng)安已經(jīng)很好的為你詮釋了一切,向完美說(shuō)“不”,所以喜歡的朋友,大可不必?zé)⿶,相信你第一眼的感覺(jué),相信超高的回頭率,相信完美的操控,那么小一點(diǎn)的后排有何不可?
配置:說(shuō)實(shí)話,之前我1.6自動(dòng)精英下來(lái),12.1萬(wàn),現(xiàn)在想想總覺(jué)的有那么虧得慌,畢竟它讓人不太滿意的后排空間...,但是仔細(xì)想想,它漂亮憨厚的外觀,它非同尋常的底盤懸架調(diào)教設(shè)計(jì),它精準(zhǔn)的指向性等等等等,這些都足矣彌補(bǔ)我對(duì)它的某種挑剔了,再加上它靚麗時(shí)尚的外觀,恩,我只想說(shuō),這車兒..挺地道的!
動(dòng)力:1.6排量4AT動(dòng)力嚴(yán)重不夠,夏天開(kāi)了空調(diào),車上坐滿人,根本跑不動(dòng),如果再給我一次機(jī)會(huì),我還會(huì)選擇馬3,但是我會(huì)選2.0的,2.0排量是5AT,雖然排量大了,但油耗也不會(huì)比1.6的高多少
操控:
這點(diǎn)是既外觀之后,星星的又一大亮點(diǎn),同級(jí)別車中的佼佼者,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明確,有一種人車一體的真實(shí)感覺(jué),就好像你自己走在路上的感覺(jué),每踩到一個(gè)石頭,就能有很直接的感受。下面要說(shuō)的就是四輪獨(dú)立懸掛,除了能兼顧顛簸的路面之外,過(guò)彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視,側(cè)傾非常的小,有一種讓你不想減速過(guò)彎的沖動(dòng),但為了自身安全,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說(shuō),彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的!
油耗:市區(qū)代步的情況下,再加上河北省會(huì)石家莊這邊在修建地鐵,多路段擁堵,其車的油耗,往往會(huì)在8.5左右,在1.6的自動(dòng)車型8.5可以說(shuō)是不怎么低了,但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系!高速的行駛狀態(tài)下,星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了!在眾品牌的車當(dāng)中,屬于日系的星騁,比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)!
舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過(guò),我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精確。提速有力。外形拉風(fēng)。改裝潛力大。后多連桿懸架。
缺點(diǎn):馬自達(dá)車型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性,減震稍微硬了點(diǎn),比起我之前的思域還要硬一點(diǎn),隔音方法主要來(lái)源于路噪聲,和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨,如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕,駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部,本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話腿部只有兩拳,如果換做是175以上的車主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀:記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車身富有力量感的線條,夸張的前臉,配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚,非常適合80~90后的車主。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的,媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間:我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的,前排做起來(lái)很舒服,本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間,當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因,其他A級(jí)車的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了,特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高,長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累,其他兩個(gè)位置可以接受,我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間,這也是我選車很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),每輛車都會(huì)這樣試一下,星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置:1.6自動(dòng)精英型 空車價(jià)11.68萬(wàn),包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)價(jià)錢保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力:我買得是1.6的車型,使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉,本人開(kāi)車不猛,星騁比起上一代的車型升級(jí)了電子油門,在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車毫無(wú)壓力油門一點(diǎn)即有,但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話超車比較困難一點(diǎn)了,油門需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話,星騁還是可以輕松滿足你的。 操控】馬自達(dá)所以車型都是主打操控的,在日本有著日本寶馬的名稱,而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤非常扎實(shí),后獨(dú)立懸掛非常給力,即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小,操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手,我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車停車方向比較重不是那么的輕盈,不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重,電子隨車時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控:
操控就不想多說(shuō)了,最滿意的一點(diǎn)就是操控了,就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了,看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門,呵呵,總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗:雖說(shuō)是日系車而且還是1.6的排量,但是油耗方法比起同級(jí)別的車型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算,市區(qū)9.7升 高速6.6升,綜合8升。和思域?qū)Ρ,市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適:還可以,感覺(jué)也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么硬,路感很清晰,就是速度快了之后胎噪比較大,車子的隔音做的一般,不過(guò)整點(diǎn)音樂(lè)就啥也聽(tīng)不見(jiàn)了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3星騁 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀符合口味 后獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn):后排空間太局促
外觀:星星的外觀讓人一見(jiàn)鐘情,簡(jiǎn)直就是車中的“夢(mèng)中情人”,還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂(lè)的日子,每天除了工作之外,只要一有時(shí)間,就會(huì)沉醉于的大家庭之中,無(wú)意中星星的笑臉映入眼簾,讓人久久不能釋懷,LZ本身就是二廂的愛(ài)好者,自打看論壇以來(lái),從未有一輛車讓我如此的癡迷:富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴,微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息,似乎在向他人訴說(shuō)著“有種跟上來(lái)”!其次呢,車身棱角很多,柔性與鋼性的完美結(jié)合,無(wú)不向他人訴說(shuō)著運(yùn)動(dòng)的氛圍;而星星的尾部,我覺(jué)得是我見(jiàn)過(guò)的二廂車最完美的,如果后期再配上LED剎車燈,MPS的尾翼,足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色,我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色,純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒,讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動(dòng)。
內(nèi)飾:首先要說(shuō)的就是星星的中控,它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在,尤其是夜幕中的中控,讓人喜歡的不能自拔,紅與藍(lán)的結(jié)合,處處彰顯著運(yùn)動(dòng)的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果,而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見(jiàn),它的魅力得多大!其次要說(shuō)的是熟料材質(zhì)狠到位,用了很多軟性材質(zhì),使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次;雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮,霸氣十足;雙層立體的中控臺(tái)很有自身的特點(diǎn),因?yàn)椴皇亲詣?dòng)空調(diào)與座椅,所以顯示的東西不是特別豐富,但是給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)卻一絲不減;全黑的內(nèi)飾都在向我們?cè)V說(shuō)著:主人,快駕駛著我,一起“ZOOM”“ZOOM”吧!
空間:這個(gè)價(jià)位的車子就沒(méi)什么空間可以談了吧,車子一般都是我一個(gè)人在用,很少用到后排,所以很少會(huì)載人,自己用夠了,儲(chǔ)物空間比較小,門邊儲(chǔ)物口也比較小,只能放一下書(shū)什么的,后備箱還不錯(cuò),比較平整,還有備用輪胎是全尺寸的,這點(diǎn)比較厚道,到現(xiàn)在也用過(guò)一次,不錯(cuò),贊一個(gè)。
動(dòng)力:對(duì)于外觀控的話,家用,買菜,拉貨,偶爾小超車一下下,1.6足夠了。但是對(duì)于喜歡速度與激情的騷年們,就讓2.0載著你那熱血的青春“ZOOM”“ZOOM”吧
操控:
這點(diǎn)是既外觀之后,星星的又一大亮點(diǎn),同級(jí)別車中的佼佼者,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明確,有一種人車一體的真實(shí)感覺(jué),就好像你自己走在路上的感覺(jué),每踩到一個(gè)石頭,就能有很直接的感受。下面要說(shuō)的就是四輪獨(dú)立懸掛,除了能兼顧顛簸的路面之外,過(guò)彎的實(shí)力絕對(duì)不容小視,側(cè)傾非常的小,有一種讓你不想減速過(guò)彎的沖動(dòng),但為了自身安全,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛。所以說(shuō),彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的!
油耗:油耗目前來(lái)說(shuō)是讓我最傷腦筋的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星,所以就上了AT,尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚,資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣,媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT,但我當(dāng)時(shí)對(duì)于星星的喜愛(ài)已經(jīng)到了夜不能眠的境界,所以最后果斷決定上手1.6AT,只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾,對(duì)于純市區(qū)的我來(lái)說(shuō),由于家用,載人的時(shí)候比較多,再加上純市區(qū)的道路,油耗偏高了一些,基本一小格油能開(kāi)30公里,這樣算下來(lái)得話是1元多1公里,平均算下來(lái)100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人,所以對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢?
舒適:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),所以給人的路面回饋偏硬,畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得,所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過(guò),我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

花冠

長(zhǎng)城C30

凱越