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馬自達3星騁
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮上檔次，操控靈活，動力滿足使用，內(nèi)飾時尚
缺點：人無完人，車無完車，對馬自達3星騁的空間有點不滿意。
外觀：外觀是我和老婆一直喜歡的地方，很久以前就看好了這款車子外形。很符合我們這樣20-30歲年齡段的人員使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，蠻好
空間：前排還行，后排太擠
配置：經(jīng)過大幅降價之后目前的性價比應該說更高，裸車13萬具有2.0排量，配置里有一鍵啟動、無鑰匙進入、換擋撥片等實用性很高的配置。
動力：動力還行
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操作舒服
油耗：偏高
舒適：懸掛偏硬，但是路感很清晰，還不至于坐著很難受。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：座椅調(diào)節(jié)仍然采用手動模式并沒有配備無骨雨刷，后排空間稍微顯小~！
外觀：外觀個性，光影雕塑整體感強，回頭率高，建議購買外觀套件和輪胎輪轂都更高一個級別的高配車型，如果有條件稍加改裝，回頭率更加值的期待。
內(nèi)飾：純黑色內(nèi)飾，運動感強。
空間：夠用但不大。1米8以上不推薦！
配置：滿足日常的需求，比較適合年輕的群體
動力：變速箱非常滿意，很能理會駕駛者的意圖，降檔干凈利落，在3000轉(zhuǎn)之后發(fā)動機開始興奮，聲浪個人比較喜歡，駕駛也很線性，沒有被踢了一腳的感覺。在120功力之后任然感覺動力儲備不錯�？照{(diào)滿載啥的好像都沒神馬影響，試過載4個胖子（連駕駛員5個胖子）跑120，沒有感覺有神馬不同。
操控：
轉(zhuǎn)向比較準確，彎道的舞技
油耗：日系車來說算比較高的。
舒適：就是噪音的問題和后排空間差點
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，一鍵啟動很好用。CD音質(zhì)一般，但是接AUX的話效果還不錯，不管是IPHONE還是NOKIA都很HIGH
缺點：后排空間小，座椅偏小
外觀：外形比較滿意，當初第一眼看到就被吸引了
內(nèi)飾：全黑，超愛
空間：稍小，平時接送家人，夠用了，最多一次跑南通，車里擠了6人
配置：超滿意，性價比超高，辦完15萬不到能買到操控、動力、如此的車只有星星....沒有之一。
動力：起步反應慢，加速后動力猶如黃河，長江之水，滔滔不絕，連綿不斷，好似脫韁的天馬，行空萬里。1.325噸，2.0發(fā)動機，5速手自一體變速箱，配合恰到好處，給5分。
操控：
回饋路況不錯，轉(zhuǎn)向精準，方向盤操控略重了點。
油耗：目前磨合10.2升/百公里，相信以后能達到8-9升/百公里。
舒適：駕駛?cè)私^對舒適，副駕也ok，后排就是空間影響。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點：隔音，舒適性
外觀：本人一直都是外觀控，當初就是被星星的外觀吸引了，但是三廂的屁股確實不敢恭維，我個人還是更傾向于兩廂的運動感，無奈得考慮家人的感受！
內(nèi)飾：運動感十足，換DVD導航后，全車三個屏幕，有點跑車的意思，整個儀表臺的流線是最大的亮點。
空間：各種小，不適合1.8米以上的朋友，后排更小
動力：動力貌似比老款的參數(shù)低了一些 但是換上了全新的5AT 至少動力斜街上比老款要好多了
操控：
強項！操控很不錯，靈活，隨心。方向很精準，很隨心，路感回饋清晰，回正力度沉穩(wěn)。懸架支撐性很好，過彎信心十足。整體慢的時候很悠閑舒適，激烈的時候很干脆。
油耗：8.2，均速30，環(huán)線市區(qū)各一般，個人比較滿意，畢竟是2.0的排量又沒有新一代創(chuàng)馳藍天的技術。
舒適：就是胎噪有點大
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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缺點：做工一般
外觀：前臉看很拉轟，后面看就有點小氣了
內(nèi)飾：裝配工藝有待進一步提高，整體滿意
空間：前排空間實用，后排空間夠用。發(fā)動機艙以及中控臺占用了過多空間，寧可占用后拍腿部空間，也不肯把前排座椅做薄一點。后門太小，后座乘客出入不太方便。
配置：當時買的時候 優(yōu)惠了我2萬三 成交價是13.28萬 這個價錢 物有所值
動力：一般般，2.0的發(fā)動機扭矩居然只有180，低速行駛的時候想要超個車就得狠踩油門，通常都串到2500-3500轉(zhuǎn)了，這樣特別費油，然后就是提速太慢了，0到100KM得十秒多，100以上再提速也非常慢，而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速不斷拉高
操控：
馬自達車操控還用說？
油耗：這個還能接受，沒算過，200元93的，正常260公里，空調(diào)開與不開差不多。
舒適：懸掛偏硬，但是路感很清晰，還不至于坐著很難受。
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購買時間2012年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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缺點：懸掛太硬了
外觀：拉風
內(nèi)飾：儀表盤，中控也帥的很
空間：尚可，沒有網(wǎng)友們說的那么不堪，前天回老家后面拉著父母和孩子，也沒覺得很局促，當然跟日產(chǎn)系列的還是沒得比，我覺得還可以。
配置：當時買的時候 優(yōu)惠了我2萬三 成交價是13.28萬 這個價錢 物有所值
動力：起步反應慢，加速后動力猶如黃河，長江之水，滔滔不絕，連綿不斷，好似脫韁的天馬，行空萬里。1.325噸，2.0發(fā)動機，5速手自一體變速箱，配合恰到好處，給5分。
操控：
操控是我買這車的理由，轉(zhuǎn)向精準、路感清晰，過彎性能好，給駕駛?cè)艘环N踏實、沉穩(wěn)的感覺，前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛確實值得稱贊，換擋撥片在加速超車的時候的確一級棒，缺點就死油門的踏板較高，比較累人。
油耗：買馬3的大多不會考慮油耗
舒適：談不上舒適，比起國產(chǎn)還是明顯有優(yōu)勢。不過缺點也是優(yōu)點，起碼懸掛偏硬不暈車。家里人坐日產(chǎn)車卻是暈得一塌糊涂，坐自家的從來沒有暈車感覺。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是馬自達3的地盤調(diào)教力度 原廠的地盤不升級的話已經(jīng)在同級別可以稱霸了 如果升級的話 那就更上一層樓了 新款星騁的地盤幾乎還是跟老款的馬自達3一樣 同樣是源于福特C1平臺 老款的駕駛感跟星騁差不多 只有很細微的差別 所以當時就決定要買馬三 無奈經(jīng)典款停產(chǎn) 特惠款的配置太低 所以直接2.0星騁
缺點：做工不行 提車一個月就發(fā)生副駕駛座椅異響的故障 隨著用車時間的增加 車身出現(xiàn)了其他異響 另外 全車只有一個AUX接口 聽歌不方便 有個USB能讀取手機里的音樂 該多好啊
外觀：好看，當初看中的就是外觀和操控，
內(nèi)飾：運動感十足，換DVD導航后，全車三個屏幕，有點跑車的意思，整個儀表臺的流線是最大的亮點。
空間：后排空間確實略小一點，沒辦法
配置：性價比來說還是過得去的。畢竟是頂配版，很多功能都很實用。不像高爾夫，高配的都要貴上幾萬了。
動力：，看你咋開了，基本一個人駕駛在市內(nèi)是非常給力的可以從容不迫，80公里時速內(nèi)可以拿9分，110公里內(nèi)可以拿8分，但是上高速或則坐上三個人那動力明顯不夠用了。
操控：
滿分10分的話，我給9分吧，方向盤力度回饋很準，指哪打哪，不需太大力。轉(zhuǎn)彎時候側(cè)傾還是有的，不知道加了防傾桿會不會好一點。
油耗：油耗不算高，目前8.8L/100km，基本是每天上下班用，一半快速路，一半市內(nèi)路，在深圳而言，跑這種油耗，絕對屬于牛逼的！自我感覺，還行！
舒適：座椅比較硬，開的人感覺不錯，坐的人就不大舒服了，有待改進。風噪比較大，不過2014款在這方面改進不小，我懂得，哈哈~~~
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購買時間2011年10月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是馬自達3的地盤調(diào)教力度 原廠的地盤不升級的話已經(jīng)在同級別可以稱霸了 如果升級的話 那就更上一層樓了 新款星騁的地盤幾乎還是跟老款的馬自達3一樣 同樣是源于福特C1平臺 老款的駕駛感跟星騁差不多 只有很細微的差別 所以當時就決定要買馬三 無奈經(jīng)典款停產(chǎn) 特惠款的配置太低 所以直接2.0星騁
缺點：路感強，舒適性就一般
外觀：外觀各有所愛吧。我覺得瞞時尚動感，有些朋友又覺得不好看，一個大嘴青蛙樣的。兩廂的比三廂的好看，畢竟沒有那個大屁股，可惜三廂的才有定速巡航和一健啟動。不然我還是會買兩廂的更好看。
內(nèi)飾：布局合理，就是有些地方縫隙交大
空間：前排很寬松，主駕跟副駕的空間都可以，后排空間做178cm足夠，沒有多余空間，就是上下車后門不方便，車門過小，不過家里兩口子加個小孩，完全夠用沒有太多要求；
動力：變速箱非常滿意，很能理會駕駛者的意圖，降檔干凈利落，在3000轉(zhuǎn)之后發(fā)動機開始興奮，聲浪個人比較喜歡，駕駛也很線性，沒有被踢了一腳的感覺。在120功力之后任然感覺動力儲備不錯�？照{(diào)滿載啥的好像都沒神馬影響，試過載4個胖子（連駕駛員5個胖子）跑120，沒有感覺有神馬不同。
操控：
超車、變道、轉(zhuǎn)向都不錯，轉(zhuǎn)向半徑滿意
油耗：日本車挺省油，高速7.5左右，市區(qū)9.5左右，郊區(qū)平均時速80，最低油耗5.0
舒適：運動駕駛座椅設計合理，包裹性很到位，皮質(zhì)柔軟但不失硬度，長途駕駛，沒有疲勞感，車內(nèi)功能按鍵布局人性化，容易上手，不知是胎噪聲，還是車的密封性的原因噪音較大，減震較硬，還是后排空間，乘客長途就受委屈了。六安全氣囊和氣簾增加了安全保證。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是馬自達3星騁的操控性。開門見山，還是講講購車經(jīng)歷吧！購買馬自達3星騁的時候也挺猶豫，考慮鈴木鋒馭、馬自達3Axela等。朋友也勸我等待馬自達3Axela，但是絕對馬自達3Axela的高配才有液晶顯示屏和抬頭顯示，中低配車型沒有液晶顯示屏中控臺難看，再說1.6與2.0的價格和配置比較，最后決定選擇2011款馬自達3星騁2.0三廂豪華，經(jīng)過與4S點談談談，最后覺得性價比很高，果斷出手。在此灰�；页８兄x我一哥們忙前忙后，感謝港宏武侯店的帥哥！�。�！
缺點：會擋視線的A柱。
外觀：拉風，越看越喜歡
內(nèi)飾：很喜歡，至少說有自己的風格，和別的牌子車區(qū)分很明顯....................
空間：前排還算不錯，后排勉強夠用，如果是5個人，肯定悲催
配置：動力總成及精準的操控，再加上時尚的開外，在同是A級車性價比高
動力：夠用
操控：
平民寶馬不是浪得虛名的。
油耗：8.6-9.2升 在可接受的范圍 這個和個人駕駛習慣有關 無參考價值
舒適：從駕駛員的角度舒適性不錯，和底盤有很多交流，甚至有用腳走過的每一寸地面的感覺。但是乘客紛紛表示懸架太硬，過坑太抖，減速坎太跳。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程37200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是馬自達3星騁的操控性。開門見山，還是講講購車經(jīng)歷吧！購買馬自達3星騁的時候也挺猶豫，考慮鈴木鋒馭、馬自達3Axela等。朋友也勸我等待馬自達3Axela，但是絕對馬自達3Axela的高配才有液晶顯示屏和抬頭顯示，中低配車型沒有液晶顯示屏中控臺難看，再說1.6與2.0的價格和配置比較，最后決定選擇2011款馬自達3星騁2.0三廂豪華，經(jīng)過與4S點談談談，最后覺得性價比很高，果斷出手。在此灰常灰常感謝我一哥們忙前忙后，感謝港宏武侯店的帥哥�。。�！
缺點：隔音...內(nèi)飾做工還是有點欠缺(畢竟長安生產(chǎn)出來的)...
外觀：很有型，非常喜歡
內(nèi)飾：很喜歡，至少說有自己的風格，和別的牌子車區(qū)分很明顯....................
空間：空間表現(xiàn)只能說溝通，我本身個子不高173，家里也沒有高個子或者胖的人，所以感覺星騁的空間還是夠用的，雖然跟我老爸的榮威500比差距還是非常明顯的，估計185+的朋友要考慮一下。
動力：2.0的動力日常絕對夠用，很線性，有隨踩隨到的感覺。
操控：
絕對是指哪打哪，小小的角度都很精準。
油耗：合理，算不上省
舒適：座椅比較硬，開的人感覺不錯，坐的人就不大舒服了，有待改進。風噪比較大，不過2014款在這方面改進不小，我懂得，哈哈~~~
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