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標(biāo)致308
2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型

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標(biāo)致308車主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):,很符合年輕人的審美要求,霸氣的大嘴,豐滿的PP,所謂高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):空調(diào)不給力,天一熱了就像風(fēng)扇,出風(fēng)口吹到的地方還好,吹不到的地方熱死。
外觀:個(gè)人認(rèn)為還以
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)說(shuō)實(shí)話很一般,方方正正的,扶手箱也有點(diǎn)短,不過(guò)搪塑的內(nèi)飾 摸起來(lái)很上檔次,我印象里同級(jí)別車應(yīng)該都是硬塑料,還有方向盤(pán)也很個(gè)性;儀表盤(pán)也挺好看,看信息很方便
空間:空間寬敞,坐在里面伸展自由,一點(diǎn)也不覺(jué)得憋屈。前排主駕與副駕橫向距離游刃有余,1米8的車寬不是吹出來(lái)的,后排坐3個(gè)一般體型的人不覺(jué)得擠,中間鼓出來(lái)一塊有些不舒服。后備箱空間真的大,我想都可以勻出些給后排了。
動(dòng)力:只要肯給油 ,動(dòng)力很好。我是野蠻駕駛油門深踩,輸出還是可以的。
操控: 標(biāo)致308和雪鐵龍世嘉是地盤(pán)共享,共同師承WRC賽場(chǎng)霸王C4的血統(tǒng),操控性還是不錯(cuò)的,時(shí)速80邁過(guò)彎相當(dāng)穩(wěn)。方向盤(pán)曠量很小指向精準(zhǔn),地盤(pán)調(diào)教是PSA的強(qiáng)項(xiàng),這是有目共睹的 ,駕馭它給人的第一感覺(jué)就是穩(wěn)。在高速上飆到170碼5分鐘不抖不飄(偶爾一次發(fā)飆哦,還是奉勸大家別學(xué)我啦,安全駕駛遵章守紀(jì)),咱這可是帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛。還值得一說(shuō)的是方向助力啊,很輕,很舒服,方向盤(pán)手感不錯(cuò),不過(guò)還是有點(diǎn)偏硬,我自己手縫了真牛皮套,手感剛剛的,就是方向盤(pán)有點(diǎn)顯粗,不過(guò)還好。
油耗:百公里7.3,高速的時(shí)候基本在6.5左右,油耗很滿意,畢竟這輛車的重量在那擺著
舒適:同級(jí)車中算中上等,坐過(guò)和開(kāi)過(guò)的都知道我就不多說(shuō)了。
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