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標(biāo)致308
2012款 2.0L 手動(dòng)風(fēng)尚型

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標(biāo)致308車主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最早一批的308,1.6發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定, 配前后頭部氣簾。
缺點(diǎn):操控很一般,轉(zhuǎn)向不是很精確,手動(dòng)累死人啊。
外觀:雖然后備箱在某個(gè)角度看還是會(huì)有些不協(xié)調(diào),不過可以忽略了,至少尾燈很驚艷(前大燈連透鏡都沒,這個(gè)是不太厚道的)。
內(nèi)飾:308的優(yōu)勢(shì)之一,用料很厚道,缺德的是只有頂配才有真皮座椅,后加的真皮座椅不僅沒有原裝的好,4S還要價(jià)好幾千塊。另外行車電腦還是英文的,有點(diǎn)無語(yǔ)!
空間:在這個(gè)價(jià)位中空間夠用,要是追求的太多也不符合308的設(shè)計(jì)理念了,他哥哥408在空間上是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,因?yàn)榕帕康年P(guān)系,所以沒有感覺到1.6車主說的肉,可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因,起步不肉但速度上不算快,但是到3檔以后加速還有很有力的,經(jīng)常滿載超車,無壓力!
操控: 操控對(duì)我來說很舒服,指向精準(zhǔn), 剎車線性,油門比較靈敏,不用太大腳油門,離合器高了些,但是半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)還是挺好找的,換檔的話目前來說我的換檔還是比較順手的,基本上感覺不到頓挫,因?yàn)槲覔Q檔的時(shí)候,一般都是緩提速,慢升檔,油門離合器的控制上比較注意,在人車磨合上,我是一個(gè)比較用心的人
油耗:目前行駛2100公里,綜合油耗9.0,有開過600公里高速,應(yīng)該還可以更省。。。持續(xù)努力啊~
舒適:前面說過的,減震與燥音,都是這車我最滿意的,因?yàn)樵囘^上面所說的同事的車型,試駕后的感覺都比不過我的車,哈哈。贊一個(gè)~
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