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標(biāo)致308
2012款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

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標(biāo)致308車主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛操控不錯(cuò),外觀不錯(cuò),車輛鈑金相比日本車厚重多了,比較安全!
缺點(diǎn):前臉下巴比較低,通過性差。新車剛提回來沒幾天,在院里停車的時(shí)候就在水泥坡上碰了,右半部撞的掉了些漆,很心疼,好再在下面不算明顯的地方,也就那么著了。空調(diào)不是特別好,夏天就像蒸桑拿一樣。
外觀:后排中間突出,坐三人擁擠
內(nèi)飾:這個(gè)車據(jù)幫忙提車的朋友說(朋友是十多年的老司機(jī),開過很多車,他自己是一輛斯柯達(dá)),這車的操控不錯(cuò),屬于指哪兒打哪兒的,加速也不像一些人說的那么肉,在高速回來的時(shí)候超車什么的很輕松,(車上三個(gè)人)不像有的車有一個(gè)會(huì)思考的大腦~~家用的話這個(gè)動(dòng)力完全可以。(聽著神車黨的評(píng)價(jià),覺得很享受。
空間:方向指向可以,方向機(jī)間隙正常。
配置:油耗來說對(duì)于同級(jí)別的車中算偏高的,本人分析主要是由于較重的車身,加上技術(shù)落后且孱弱的發(fā)動(dòng)機(jī)是油耗較高的主要原因(本人買的是手動(dòng),未考慮變速箱的原因),我的308基本上為了取得跟高的動(dòng)力基本上上在2500轉(zhuǎn)以上才進(jìn)行換擋,高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速運(yùn)行(100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3100左右),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速造成油耗較高。
動(dòng)力:很好,朋友開啟來覺得也不錯(cuò),自己開起來感覺很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎指向性不錯(cuò)。
操控: 外觀比較唬人,大大咧咧的嘴,夜晚尾燈也很迷人!
油耗::非常漂亮!
舒適:現(xiàn)在價(jià)格很實(shí)惠。
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