一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性相對(duì)于同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是名列前茅。
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步肉,加速不積極。還有就是空調(diào)。。∮秃7.8,目前還沒(méi)有到實(shí)在不可接受的時(shí)候。
外觀:空間很寬敞,乘坐起來(lái)很寬敞,特別是后備箱,空間特別大,拉點(diǎn)東西很方便,我就經(jīng)常裝點(diǎn)貨,就空間來(lái)說(shuō)很能裝的下貨物?倱(dān)心裝的太多了,會(huì)超重。不理想的一點(diǎn)是后排座椅不能放到,如果能放倒的話,空間就更大了。
內(nèi)飾:12款的1.6動(dòng)力真的是不敢恭維,1.3噸的車(chē)被只有106匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著,還是那句用爛的話,小馬拉大車(chē)。2.0的稍微好一點(diǎn)
空間:雖然是麥弗遜+扭力梁,但PSA把這套底盤(pán)做到了極致,確實(shí)如此,308的底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí),急轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾毫無(wú)壓力,過(guò)隔離帶、減速帶,底盤(pán)都能吸收一部份震動(dòng)絕不輸給某些獨(dú)立懸掛,平時(shí)行駛中底盤(pán)能把正確的路況傳遞給駕駛員,給駕駛員足夠的信心判斷路況,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),毫不拖泥帶水,剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有307靈敏,前段略微偏軟,但在同級(jí)車(chē)?yán)镞是不錯(cuò)的,必竟博世的剎車(chē)系統(tǒng)還是很靠譜的,檔位桿的換檔行程略長(zhǎng),剛上手可能不點(diǎn)不適應(yīng),倒檔沒(méi)有同步器,有時(shí)掛檔可能不是很順暢;
配置:綜合油耗14-15,據(jù)說(shuō)首保后會(huì)降低,但是車(chē)身這么重,加上用車(chē)頻率也不高,能接受。
動(dòng)力:好,擋風(fēng)看出去很舒服,發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音很小比一些坐過(guò)的中級(jí)車(chē)都小,隔音效果很不錯(cuò)的
操控:
這個(gè)反正我喜歡,很不錯(cuò)。白色的很漂亮。
油耗:和其他車(chē)型相比,內(nèi)飾這個(gè)也是本人比較喜歡的,個(gè)人感覺(jué)小八內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失典雅,尤其喜歡她的儀表盤(pán)和5把軍刀。
舒適:價(jià)格合理,在同類型車(chē)中也算有優(yōu)勢(shì),綜合來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買(mǎi)。
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