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標(biāo)致308
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標(biāo)致308車主點評(2232條)
購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車外觀大氣,時尚漂亮,是年輕人的首選。最滿意就是紅色了,開著出門的回頭率相當(dāng)高的。
缺點:因為很滿意這個車,也還真沒找到最不滿意的,實在要挑一點的話,那就是下巴太低了,稍微一點土坷垃都要小心翼翼的,不過嘛,在城市開這個車是一點壓力也沒有的;哦,寫空間的時候想起來一點不滿意的,就是副駕駛的座位不能降低,有點太高。
內(nèi)飾:做工細(xì)致,軟質(zhì)材料,就是要放個保溫水杯的話,不知道該放哪,這可以改善下
空間:同級別價位里我覺得這個空間可以了,曾做過6個成年人。后排不能放倒,有些遺憾。
配置:比較高,后倒車?yán)走_(dá),價位挺高
動力:動力好像大家都在批評‘但我個人感覺還可以‘畢竟家用我認(rèn)為還是能很好滿足我的
操控: 方向盤反饋路感清晰,準(zhǔn)確。低速時方向盤輕盈,高速大概80碼以后就變得很沉重。這可能是電子液壓助力的效果。我朋友那臺電動助力的英朗,高速跑起來到100后反而方向盤很輕很輕,幸好有1.4噸的車身,如果像日本車那樣輕,再結(jié)合這方向盤,應(yīng)該很擔(dān)心飄吧.底盤調(diào)校硬中偏軟,在過坑洼或減速帶時會感覺挺舒服,比2012版的獨立懸掛的?怂购.不過在高速轉(zhuǎn)彎,80公里以上轉(zhuǎn)彎信心有點不足。
油耗:偏高了一點,但還是能接受!
舒適:308的舒適性比奧迪A6要舒服,說的是駕駛位,座椅軟硬適中,前排很好,后排偏小。
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