一鍵砍遍全城
購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很好,材質(zhì)和做工超越同級別其他車,是最終買308的主要原因之一。
缺點(diǎn):中央扶手儲物格。這個我感覺還是小了點(diǎn),里面根本放不了什么東西嘛,我感覺小了點(diǎn),而且中央扶手稍微有點(diǎn)靠后了,自己胳膊長感覺能探到,碰到個個子矮點(diǎn)的,調(diào)座椅靠前了還放不上去呢。
外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動感和活力,視覺上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實用。俯沖式筋骨腰線帶來了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計,橫向的鍍鉻亮條設(shè)計,大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺沖擊。外觀完美!
內(nèi)飾:贊!深入了解過緊湊型車型的都會知道,308的內(nèi)飾沒的比!好不好,現(xiàn)場試試就知道了!這就是自信!
空間:同級別中還是很滿意的,超過一米八的車寬和2612毫米的軸距,無論是前排還是后排,感覺家用還是完全沒有問題的
配置:其實性價比我的上述完全可以道明但還是要說,小獅子銷量持續(xù)上升,質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車史二百年,故障率低,自己掂量吧!
動力:動力方面小獅子只能說是剛剛夠用,但是他的穩(wěn)定性和做工我很認(rèn)同,1.6L的發(fā)動機(jī)采用雙頂置凸輪軸,16氣門設(shè)計,升功率達(dá)到每升49千瓦,具有技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)緊湊性能穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn),我喜歡。穩(wěn)定超越一切。
操控:
以上所說車型都開過,除了英菲尼迪不說,其它幾款車我覺得都沒有我的308舒服,地盤敦實厚重,方向指向清晰,剎車舒服沒有點(diǎn)頭感,高速穩(wěn)穩(wěn)的,輪子是固特異的CC5,我的覺得靜音很好沒有胎噪,給人感覺很舒服很安全,但是減震硬。。!而且自動4AT是缺點(diǎn),當(dāng)初試駕的就是4AT,實話說開著很舒服,沒有頓挫感,現(xiàn)在不配個6AT真的不高意思出來賣車了,呵呵!就像手機(jī)不配個5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來晃了!
油耗:其實在買小獅子前我就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備,但他還是給了我一個大大的驚喜,發(fā)動機(jī)擁有輕量化高效進(jìn)氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門,全新軸油封和進(jìn)氣歧管密封圈的技術(shù),大大的改善了油耗高的缺點(diǎn)。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿意了,大愛!
舒適:這個懸掛,有這個舒適度就算可以啦,座椅的包裹性還行,我在4S店里做的,質(zhì)量不是很高,氣味有點(diǎn)重,等用用再換,板車式的懸掛呢,過溝溝坎坎的,顛簸性大,噪音還可以,就是提速加油門的時候,那個小獅子吼叫的,讓我有點(diǎn)難為情呀!有人說做隔音就好了,我個人認(rèn)為這跟密封性有關(guān)系,先就不要拆了,放點(diǎn)小音樂啥都掩蓋下去啦!前提是車不能有異響!地盤相比有點(diǎn)低,總是擔(dān)心會碰到車位的邊及過減速桿時,速度一定要降下來,反正我是加了護(hù)板,開車也很小心的,努力做到不發(fā)生這樣的意外。
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