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標(biāo)致308
2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

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標(biāo)致308車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣子 內(nèi)飾 漂亮 我等80后開(kāi)上帥呆了
缺點(diǎn):起步動(dòng)力不足,紅綠燈時(shí)看到別人的面包車(chē)嗖嗖的從眼邊而過(guò),請(qǐng)不要?dú)鈶,畢竟那個(gè)車(chē)重在那,1.6的拖就這樣,理解萬(wàn)歲,要不就2.0的好啦!還有就是提速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)到2500轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的吼叫聲太大了,有點(diǎn)共振的現(xiàn)象,基本就是2-3檔的時(shí)候。油耗偏高,一大半的高架,油耗也7.2-7.5,什么都沒(méi)有十全十美的,只要“功大于過(guò)”就好,我乃大肚佛耶!自己不當(dāng)賽車(chē)開(kāi)就好!
外觀:大贊 大贊,雙色立體logo,非常大氣又顯精致,寬大的機(jī)罩兩側(cè)漸變加強(qiáng)了前臉的動(dòng)感和活力,視覺(jué)上給人張感。鎢晶獅眼大燈前衛(wèi)時(shí)尚,黑中透亮顯得剛毅有神,讓人過(guò)目難忘。豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵高檔大氣,刀鋒式前霧燈,精致更加實(shí)用。俯沖式筋骨腰線(xiàn)帶來(lái)了層次感和力量感。尾部U型笑臉的設(shè)計(jì),橫向的鍍鉻亮條設(shè)計(jì),大氣穩(wěn)重。豪華LED光導(dǎo)帶組合的正反C型的尾燈,耳目一新更加有利的視覺(jué)沖擊。外觀完美!
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:家用夠用,我塊頭不大,170mm,調(diào)整到合適位置,后排空間還行,反正我是開(kāi)車(chē)的,基本不會(huì)做到后面,LP說(shuō)后排座椅是傾斜的,坐著舒適,而且能節(jié)省空間,有一點(diǎn)就是不能比例放倒。副駕駛座椅有點(diǎn)高,目前坐我車(chē)的人幾乎都碰了頭,嘿嘿!要是副駕駛座椅能高低調(diào)節(jié)就好啦!后備箱空間夠大,我整齊、規(guī)則,平整,我鉆進(jìn)去都沒(méi)什么大問(wèn)題!
配置:其實(shí)性?xún)r(jià)比我的上述完全可以道明但還是要說(shuō),小獅子銷(xiāo)量持續(xù)上升,質(zhì)量可信費(fèi)用經(jīng)濟(jì)造車(chē)史二百年,故障率低,自己掂量吧!
動(dòng)力:動(dòng)力方面小獅子只能說(shuō)是剛剛夠用,但是他的穩(wěn)定性和做工我很認(rèn)同,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸,16氣門(mén)設(shè)計(jì),升功率達(dá)到每升49千瓦,具有技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)緊湊性能穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn),我喜歡。穩(wěn)定超越一切。
操控: 本人溫柔駕駛,也是平常代步,所以只能體會(huì)到方向指向準(zhǔn)確,懸掛雖然是板車(chē)懸掛,但是還是調(diào)教的不錯(cuò),不能說(shuō)軟,但是不硬硬的,挺舒服的。
油耗:其實(shí)在買(mǎi)小獅子前我就做好了高油耗的心理準(zhǔn)備,但他還是給了我一個(gè)大大的驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有輕量化高效進(jìn)氣系統(tǒng),自清潔功能的電子節(jié)氣門(mén),全新軸油封和進(jìn)氣歧管密封圈的技術(shù),大大的改善了油耗高的缺點(diǎn)。我的小獅子在市區(qū)平均油耗在8--8.5L之間,很滿(mǎn)意了,大愛(ài)!
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線(xiàn)和人體放松狀態(tài)下的曲線(xiàn)相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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