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標(biāo)致308
2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致308車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):厚實(shí)的車(chē)門(mén)
缺點(diǎn):1.6L的車(chē)型沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)有點(diǎn)小失望,前臉有點(diǎn)低,上下偏陡的地下車(chē)庫(kù)有些容易磕到,車(chē)尾有些翹,從側(cè)面看的話,感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)往前傾斜的感覺(jué),前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺,高速路上跑時(shí)間長(zhǎng)了,保險(xiǎn)杠和葉子板挨著的位置會(huì)凸起來(lái),不過(guò)按下去就好了。
外觀:前臉從某個(gè)角度看還是很霸氣的,雖然不像其他車(chē)型看上去那么飽滿,但雙眼很犀利,如果能接受它的這種美,還是不錯(cuò)的。老婆很喜歡它的外型的,車(chē)是她選的,從開(kāi)始看到定,也就2天時(shí)間,之前一直沒(méi)有看過(guò)這個(gè)車(chē)。從我定了這車(chē),我們小區(qū)呼啦啦來(lái)了好幾輛,全是白的,呵呵。
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤(pán),炮筒式雙色儀表盤(pán),簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),寬敞,后備箱超級(jí)大,大家可以稍微留意一下中級(jí)車(chē),相當(dāng)比例的車(chē)后備箱沒(méi)有308的大,正因?yàn)榇,非常適合家用。此外,如果大家有心,可以試坐同類(lèi)型車(chē)的后排,308后排的凈高是出類(lèi)拔萃的,930mm,這點(diǎn)比許多車(chē)做得都好,你可以挺著腰板坐直了,而不用擔(dān)心頂著頭,許多車(chē)型只有900-910mm,僅僅是幾公分的差距,舒適感就有了明顯的不同。盡管空間表現(xiàn)優(yōu)秀,但如果在下面兩點(diǎn)也有所改善,就很完美了(1.調(diào)低副駕駛座椅,2.后排設(shè)計(jì)為折疊式,可按比例放下,這樣后備箱如果放較長(zhǎng)物體會(huì)比較方便)。
配置:辦到好11萬(wàn)出頭,價(jià)格相對(duì)不錯(cuò),和其它緊湊車(chē)型相比,物有所值。
動(dòng)力:對(duì)于家用和上下班代步基本夠用,雖然起步和同排量的某些車(chē)相比要慢一點(diǎn)點(diǎn),但是只要舍得給油,動(dòng)力響應(yīng)還是不錯(cuò)的,畢竟只是1.6L的車(chē)子,想要跑多快那是不可能的。
操控: 談到操控小獅子具有操控王之稱(chēng)。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器,搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì),殼體采用鋁合金設(shè)計(jì),輸入和輸出軸均為空心型,采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用,換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧,非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性,底盤(pán)地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧!
油耗:油耗可能會(huì)讓大家失望,市區(qū)正常油耗大部分都在9-10之間,少量在8-9之間,這應(yīng)該算是高的了,考慮到每天12.5公里的路程,全程有18個(gè)紅綠燈要經(jīng)過(guò)(唐家?guī)X——菊?qǐng)@——盈創(chuàng)——唐家?guī)X),還有一個(gè)每天必等的G7后廠村路出口,也屬情有可原。值得欣慰的是,高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò),最低時(shí)候能開(kāi)到5.9,一般都在6.8左右。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),同級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺(jué)到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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