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標(biāo)致308
2013款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

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標(biāo)致308車主點(diǎn)評(píng)(2232條)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、外觀
缺點(diǎn):加速的時(shí)候感覺沒朗逸的1.6來(lái)的有勁,有那種只吼不走的感覺,中后斷的動(dòng)力儲(chǔ)備感覺不是很充足2000轉(zhuǎn)以后的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺很大,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上厚厚的隔音棉仍不能緩解這個(gè)情況,308上的那套老的掉牙的動(dòng)力總成或許真的該換換了剛開回來(lái)的第二天大燈里面就有霧水,到4s店進(jìn)行了烘干處理,心里有那么點(diǎn)不開心,希望這只是個(gè)例,也希望不要再次發(fā)生車漆較薄,小樹枝就弄掉了霧燈那里的油漆,發(fā)現(xiàn)后果斷鍍膜離合器結(jié)合點(diǎn)較高,不太好控制,也沒有大眾的那種柔軟而富有彈性的感覺,希望有所改善
外觀:個(gè)人很喜歡,尤其是前臉和大嘴,一眼就被迷上了,而且放在車堆里很顯眼個(gè)性,很喜歡。側(cè)面的話是前低后俏,多多少少和它的原版是兩廂車有關(guān)系的,還有尾燈,晚上特別好看,我的論壇頭像就是夜晚308的屁股燈光,感覺像小惡魔,有沒有?
內(nèi)飾:要說(shuō)內(nèi)飾他更具有簡(jiǎn)約流暢舒適高質(zhì)感,懸浮設(shè)計(jì)仿碳纖維裝飾條,中控面板的搭配得意彰顯,軍刀懸浮式內(nèi)飾板,GT式獨(dú)具一格的方向盤,炮筒式雙色儀表盤,簡(jiǎn)約明了不失大氣,無(wú)可挑剔。
空間:一般般,夠用,看著后排空間不大,但實(shí)際做進(jìn)去還是可以的,也許是和座椅的大小包括靠背的傾斜角度大有關(guān)吧,1.8米的個(gè)子開車坐車都不擠。
配置:推薦!首推手動(dòng)風(fēng)尚!原因風(fēng)尚標(biāo)配6安全氣囊?guī)齑,這是最主要的;標(biāo)致車有點(diǎn)就是安全,雖然優(yōu)尚可以選裝天窗和氣囊,但是那個(gè)價(jià)位下來(lái)還不如直接從風(fēng)尚的價(jià)格開始侃價(jià)劃算。優(yōu)尚可以選裝滿6安全氣囊,其他配置標(biāo)配6安全氣囊,有防撞梁,漆皮厚度還有鈑金厚度絕對(duì)厚道,高速開起來(lái)穩(wěn),可以說(shuō)相比這個(gè)價(jià)錢里的緊湊型車是最安全的一個(gè)。油耗稍微比其他車高點(diǎn),但是我覺的在承受范圍內(nèi),畢竟車重在那擺著呢,而且油耗又不是奇高,什么事情都是雙刃劍,有好處就有它的弊端,既然要為家里人和自己買一份安心,那么何必糾結(jié)它高出的那一點(diǎn)油耗呢?有些朋友喜歡拿市區(qū)油耗高說(shuō)事,我想說(shuō)的事情是不管是什么車,如果一直堵車一直走走停停連三檔都上不去,什么車也不可能油耗低了。
動(dòng)力:油門挺靈活,低速時(shí)一踩就有,油門大點(diǎn)還會(huì)竄,時(shí)速120以下夠用了。再往上,發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼會(huì)讓你不忍心再深踩油門。
操控: 操控性總體不錯(cuò),在鄉(xiāng)間的公路上,無(wú)法并行兩車,要時(shí)迎面兩車相遇都要找個(gè)稍寬點(diǎn)的地方讓車的情況下,方向指向性還是很好,在這種小公路上避讓行人、非機(jī)動(dòng)車等都是很輕松的事情。 這次十一回老家第一次上高速,單程要500多公里,沒有老司機(jī)帶路,起初心里沒有多少底氣,但上了高速后,感覺就不一樣了,行車120還是相當(dāng)平穩(wěn)的,中途趕上下大雨,9月28號(hào)高速上車子不多,速度保持在80到100,車上只有兩大一小,行車還是很穩(wěn)健的,方向上沒有任何含糊感覺,這也得力于4個(gè)大腳和車身的自重。 跑完這次高速,感覺檔位變換比之前靈活多了,油門也變輕了。
油耗:油耗這個(gè)一直是大多數(shù)人關(guān)心的問(wèn)題,車重上去了,油耗也就跟著上去了,基本上成正比。我沒有太在意油耗的問(wèn)題,因?yàn)殚_的不多,上下班用,偶有出去玩,沒有細(xì)算過(guò),感覺6毛5左右每公里,相對(duì)于油耗我更在意它的安全性,關(guān)鍵看我們?cè)鯓尤∩崃。綜合油耗顯示在8.0到8.2之間,上下班單程3-4公里,有7到8個(gè)紅綠燈,油耗一直沒降下來(lái)。 十一剛跑完1100多公里高速,油耗顯示從之前的8.2降到7.0,高速上速度保持在80 - 90,瞬時(shí)油耗顯示在6.0以下,速度110,油耗也就6.5以下,跑高速油耗不高。
舒適:舒適性沒的說(shuō),同級(jí)別車?yán)餂]人敢比,308的座椅業(yè)內(nèi)人士稱為座椅舒適極限“4小時(shí)舒適座椅”,也是按照國(guó)人的身材和仿生學(xué)設(shè)計(jì)的,座墊及靠背的外形曲線和人體放松狀態(tài)下的曲線相吻合。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲勞。使駕乘者保持舒適的狀態(tài),配合上述降到的懸掛和操控,相信你可以感覺到小獅子的舒適與溫暖,人性設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),大拇指豎起!
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