一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新手,感覺不出毛病的話,車還行。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)覺,不滿意的一點(diǎn)可能就是軸距有點(diǎn)急促還有就是后排座位不能放倒或者按比例放倒,汽車大燈不知道為何上面有透氣孔,難道不怕大燈進(jìn)水嗎,反正洗車時(shí)都要小心一點(diǎn)的,洗好了會(huì)在太陽下暴曬一會(huì),東標(biāo)最好在以后的批次汽車生產(chǎn)中改進(jìn),接收民聲哦,我想應(yīng)該這不是難事哦
外觀:標(biāo)致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈,半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì),也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶,在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼,識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風(fēng)擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:小8的內(nèi)飾做工不錯(cuò),本來我是看上本田新出的那輛靈派 它的外觀不錯(cuò),內(nèi)飾都是更塑料,╮(╯▽╰)╭ 由于種種原因,還是選擇了小8
空間:身高1.70前排調(diào)好位置,我坐后排沒有壓力,只是腿部的空間不時(shí)很富足。
配置:13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng),符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),6安全氣囊+安全氣簾,后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo),畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來也很方便。
動(dòng)力:13款更換了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總的來說還是很不錯(cuò)的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實(shí)比較大了,好在足夠成熟皮實(shí)耐用維護(hù)成本低,換擋平順性還是不錯(cuò)的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時(shí)候換擋有點(diǎn)遲疑,提速有點(diǎn)慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時(shí)候110以上發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
操控:
操控性還是比較好的,視野寬闊,坐過同事的別克君威,我坐自己車?yán)锩嬉灿心欠N過坎的感覺
油耗:新車沒過磨合期,行車電腦顯示從開始的24油耗,降低到10.9。論壇上車友最好的成績是6個(gè)多
舒適:駕駛者很high,后排乘客。。。
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