一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車輛操控較好,過坑表現(xiàn)尤其讓人滿意,重量大操控穩(wěn)重
缺點(diǎn):1油耗偏高,目前行車電腦和自己計(jì)算都是基本1塊錢左右的油耗;2后排空間偏小,且座椅無法放倒
外觀:標(biāo)致的車美不美觀,就是仁者見仁智者見智的事了。喜歡他的人喜歡的不得了。不喜歡他的人覺得他很難看。13款標(biāo)致308同老款在外觀上沒有區(qū)別,基本上從外觀很難分辨是哪兒款。個(gè)人很喜歡他的尾燈,半導(dǎo)體光導(dǎo)帶設(shè)計(jì),也就是俗稱的LED光導(dǎo)帶,在晚上點(diǎn)亮的情況下很是醒目耀眼,識(shí)別率非常高。車身設(shè)計(jì)的也很前衛(wèi),整體流線箭頭形狀,前低后高,尾巴上翹。停在那里給人很動(dòng)感的樣子。前臉設(shè)計(jì)的很大氣,鍍鉻立體格柵顯得很有檔次也很經(jīng)典。大燈同霧燈遙相呼應(yīng)。這里重點(diǎn)題下前風(fēng)擋車窗,要足足比別的車大出很多,視野寬闊,由于前風(fēng)擋尺寸較大,顯得前車身很短,遠(yuǎn)看像個(gè)大兩廂車。側(cè)身腰線很自然,流體力學(xué)的車身設(shè)計(jì)果然很漂亮。經(jīng)得住仔細(xì)推敲。就是白色的普通漆在陽光下暴曬,時(shí)間久了不知道能不能慢慢褪色變黃。
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì),還是很時(shí)尚前衛(wèi)的,符合年輕人的審美觀,內(nèi)飾儀表板整體采用SLUSH-MOLDING搪塑成型技術(shù),觸感很柔軟。炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤雖然延續(xù)了很簡(jiǎn)潔的白色,但雙炮筒運(yùn)動(dòng)式的設(shè)計(jì)依然很耐看。內(nèi)飾板采用的IMD模內(nèi)轉(zhuǎn)印技術(shù)顯得很有質(zhì)感很有檔次。
空間:軍刀內(nèi)飾誰看誰喜歡完爆同級(jí)別的其他車這個(gè)價(jià)位可以說無敵,前后排空間寬敞。后備箱超大!非常滿意
配置:13款標(biāo)致308全系標(biāo)配博世8.1版本ABS+EBD+EVA系統(tǒng),符合歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)防追尾警示系統(tǒng)。1600兆帕超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),6安全氣囊+安全氣簾,后排TTI全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全座椅接口。這個(gè)些都是我選擇13款標(biāo)致308所看重的重要指標(biāo),畢竟買車用車還是安全第一。在加上自己喜歡的外型。13款還提供的后視鏡電加熱功能。并道快閃轉(zhuǎn)向燈高速超車用起來也很方便。
動(dòng)力:13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī),老款的沒試駕過,所以不知道動(dòng)力何,但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺很輕盈,油門響應(yīng)很迅速,在滿載的情況下,起步仍然游刃有余,沒有拖泥帶水的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí),提速迅猛,由于是新車還沒過磨合期,在環(huán)城高速上跑到過178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
操控:
方向指向很明確,方向盤很實(shí)誠,不像有的車子很飄,地盤非常棒,過低洼地絲毫不會(huì)很顛,變速箱4AT雖然老了點(diǎn),但是調(diào)教得應(yīng)該是不錯(cuò)了,用老的東西總比用新的(作為小白鼠實(shí)驗(yàn))來得心安,況且維修便宜多了,太花哨的東西不一定是好東西,貴在實(shí)用
油耗:新車沒過磨合期,行車電腦顯示從開始的24油耗,降低到10.9。論壇上車友最好的成績(jī)是6個(gè)多
舒適:座椅做著很舒服,時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)也不覺得難受,車子隔音做的很不錯(cuò)開到90左右車?yán)锏娜艘部梢院茌p松的交談13款換的新空調(diào)壓縮機(jī)制冷效果還是不錯(cuò)的,12款沒試過但聽說不能讓人滿意,空間算不上大,但家用足夠了
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