東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程40009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很有型，在街上回頭率很高的，內(nèi)飾很好，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：低速油耗大，底盤低。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來很有范，不過座椅還是套了座套，這樣比較好打理座椅衛(wèi)生，米白色的車頂加上米色座套加上米色方向盤套，整車看起來也挺不錯(cuò)；三個(gè)車頂?shù)陌咽忠膊诲e(cuò)，還是阻尼的，很有檔次；雙炮筒式儀表盤本來就很不錯(cuò)，再配上白底紅指針，看起來很炫，尤其是晚上開儀表盤燈光后，燈光不晃眼睛，表盤對(duì)比度強(qiáng)，指針清晰明了。
空間：空間相對(duì)來說還是不錯(cuò)的，家用完全無壓力，后備箱也夠大。
動(dòng)力：市里代步正好，起步略肉，舍得給油的話提速也不錯(cuò)。
操控：
很爽
油耗：油的話對(duì)得起這個(gè)體重了!別去想什么6個(gè)油,我覺得目前一半省道一半市區(qū)能跑出8.3的油耗來也算不錯(cuò)了,能接受!
舒適：良好，能夠接受。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，做工精致
缺點(diǎn)：車頭有些低，油耗高點(diǎn)：308車頭相對(duì)其他車可能不是很低，可能是國(guó)內(nèi)地形公路的質(zhì)量問題吧，尤其是鄉(xiāng)村，我的車沒少磕嘴巴子，不過這車畢竟是定位于都市風(fēng)尚小車，也還好吧，是在找不到什么不滿意的，當(dāng)然油耗是有點(diǎn)高。
外觀：漂亮大氣尤其后尾燈很好看
內(nèi)飾：單一的黑色讓我很惱火，儀表盤還是比較時(shí)尚。4S的銷售人員也沒有給我挑車的機(jī)會(huì)，直接告訴我就這臺(tái)是我的。
空間：小八的橫向空間簡(jiǎn)直是無可挑剔，跟副駕駛坐一起，絲毫不會(huì)感覺到擠，腿部空間也是足夠用，再配合四向調(diào)節(jié)的方向盤，讓185CM的我毫無壓力！不過后排空間嘛，可能會(huì)略微有那么一點(diǎn)點(diǎn)擠。還好后排幾乎不坐人，所以對(duì)我來說，不是什么問題。后備箱也是超大，帶上整理箱，燒烤爐子，木炭，礦泉水，各種食物去野炊，一點(diǎn)壓力沒有！如果能把后排的座椅按四六分割放平，那就完美了！對(duì)了，車友朋友們剛坐進(jìn)小八里的第一反應(yīng)是什么？好亮��！有木有？超大的前擋玻璃，給小八的車內(nèi)帶來了充足的光線，開小八簡(jiǎn)直就是一種享受！并且樂此不彼！
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：本人屬于有本不會(huì)開的人士，呵呵，有著30多年開車經(jīng)驗(yàn)的大舅說動(dòng)力已經(jīng)很好了，我們不求賽車，只求平穩(wěn)。
操控：
沒開過別的車。沒法比較�？偟膩碚f還是很受用的
油耗：車身重導(dǎo)致油耗偏高
舒適：同級(jí)別處于領(lǐng)先地位，舒適性是毋庸置疑的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型漂亮，做工精致
缺點(diǎn)：空調(diào)夏天效果很一般，勉強(qiáng)吧，不如其他車的好，最不滿意的一點(diǎn)
外觀：這個(gè)必須贊了，沒話說，就是看中外觀，尤其是在晚上路燈下行駛 ，太美了
內(nèi)飾：同級(jí)別內(nèi)飾第一，比日本車和韓國(guó)車什么的檔次都高
空間：很滿意，一家5口全裝下一點(diǎn)不擠
動(dòng)力：動(dòng)力方面?zhèn)�人覺得還行吧！畢竟1.6排量的！家用開開夠了，相對(duì)比起其他排量的，還算好的！我一直覺得沒有弱車只有弱人，個(gè)人對(duì)308的動(dòng)力還算滿意的
操控：
還算精準(zhǔn)，沒開過其他車，但感覺308的操控還可以。
油耗：油耗7.5還算可以
舒適：同級(jí)車中算中上等，坐過和開過的都知道我就不多說了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的是水晶銀的，外觀比較大氣，流水線設(shè)計(jì)很是稱心！很是佩服發(fā)過設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，值得一提的是尾燈的u字形設(shè)計(jì)，符合我們年輕人的審美需求！
缺點(diǎn)：那應(yīng)該就是油耗了。。明顯比同級(jí)別的車要費(fèi)油。另就是冷天剎車有異響。方向盤異響。不過買菜足夠用了
外觀：時(shí)尚，驚艷，不隨大流，有個(gè)性，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：做工扎實(shí)，多處采用了軟性材質(zhì)，給人非常舒適的感覺
空間：整體空間夠用，前排腿部空間毫無壓力，由于可以高低調(diào)節(jié)，駕駛座腿部、頭部空間很好，副駕駛由于沒有高低調(diào)節(jié)頭部空間稍遜一籌。后排頭部空間很大，腿部空間稍顯局促，主要原因估計(jì)是受整車軸距限制�？臻g方面最滿意的是后備箱空間，565升空間夠大，放一般東西毫無壓力。
動(dòng)力：兼顧車身的重量，對(duì)于1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力106，最大功率78，手動(dòng)擋，1檔起步比較慢，這是可以理解，不過還是要看開車的習(xí)慣和油門的控制度。后期提速滿意，駕駛習(xí)慣是平路2500~2800換擋，以取得足夠的動(dòng)力。
油耗：電腦顯示8.4實(shí)測(cè)8.2，對(duì)比日本車德國(guó)車國(guó)產(chǎn)車較高，但是又比美系車低一點(diǎn)
舒適：還可以，可惜后輪不是獨(dú)立懸掛，開過高六，獅子不如人家的四輪獨(dú)立懸掛。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的是水晶銀的，外觀比較大氣，流水線設(shè)計(jì)很是稱心！很是佩服發(fā)過設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念，值得一提的是尾燈的u字形設(shè)計(jì)，符合我們年輕人的審美需求！
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：流線型，運(yùn)動(dòng)感十足，側(cè)面看整車有種前傾的感覺！買的白色，顯得大氣十足！紅色的顯得妖嬈多姿！所以這兩顏色賣的最火！是很適合年輕人的一款車！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)精美，可以與二十來萬的車子相互PK！
空間：對(duì)于三口之家來說，完全夠用了。坐滿5個(gè)大人也不會(huì)顯得擁擠，總得來說還是比較滿意。
配置：除了空調(diào)外，性價(jià)比還是算不錯(cuò)的了
動(dòng)力：一般一般！就這樣！
操控：
同級(jí)別的車?yán)锩娼^對(duì)數(shù)得著，方向盤指向很精確，地盤有點(diǎn)低，但在路況好的情況下開起來相當(dāng)爽！
油耗：由于總體重量達(dá)到1.34噸，油耗偏大，本人基本武漢市內(nèi)使用，目前平均時(shí)速23，平均油耗百公里8.1L,實(shí)測(cè)8.4L。跑高速油耗下降很快基本6.5L。百公里油耗比日系、大眾系部分車型高出1.5到2個(gè)油，個(gè)人表示還可以接受。
舒適：懸掛比較舒適 坐姿高 空間大 視野開闊 座椅舒適
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病很多，但都是不影響使用的，只是影響駕駛心情，比如會(huì)有剎車異響，內(nèi)飾異響，機(jī)油消耗大，前臉過低等不足，能克服的我都克服了，但是廠家對(duì)于這些問題的重視程度不是很夠
外觀：前臉不錯(cuò)，45度最美。我習(xí)慣.
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料較好，比日系很多價(jià)位車型的硬塑料好不止是一個(gè)級(jí)別啊。
空間：不太寬敞，但是夠用
配置：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
動(dòng)力：我是1.6
操控：
操控感覺跟福克斯差不多,很棒
油耗：偏高。低速總體油耗偏高，跟這個(gè)級(jí)別其他車對(duì)比
舒適：一般般吧，前面舒服了后面不舒服，后面舒服了前面不舒服了，就那個(gè)樣吧
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，靜音效果極佳
缺點(diǎn)：空調(diào)壓縮機(jī)在我這地方很不夠用，只能說制冷效果很差，35度以上空調(diào)半小時(shí)之內(nèi)根本降不下來，變速箱陳舊，油耗有點(diǎn)高了。
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：漂亮，用料及做工都不錯(cuò)。
空間：還算可以吧。不常坐后排，一般車上也就倆個(gè)人，也算夠用吧
動(dòng)力：主要是代步 ，一家三口在城市里行駛 ， 偶爾出去玩 動(dòng)力絕對(duì)夠用 ， 不過要是滿載5人的話動(dòng)力就稍微差一點(diǎn)了， 4檔自動(dòng)以現(xiàn)在來說確時(shí)有點(diǎn)落后 ， 但是技術(shù)成熟 穩(wěn)定 ， 頓挫感幾乎調(diào)教的可以 不會(huì)感到不適
操控：
轉(zhuǎn)向精確，高速很穩(wěn)。過彎靈活，駕駛感醇厚.剎車線性給力，估計(jì)跟大腳有很大關(guān)系。減震效果略差，超車提速較慢（可能是自動(dòng)檔通�。�。懸掛不是獨(dú)立的，但是覺得操控可以就行了，意義不是很大；底盤較低，通過性較差。
油耗：目前綜合油耗8.8，高速油耗7.7，70%高速路程。
舒適：較好 減震不錯(cuò) 隔音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位坐著舒服！前檔風(fēng)玻璃大！視線好，車?yán)锔杏X很亮堂！內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn)：油耗小高``剎車異響``
內(nèi)飾：內(nèi)飾中的軍刀很新意，整部車感覺柔中帶剛，風(fēng)騷而有內(nèi)涵。
空間：還可以，后備箱蠻大，家用足夠，后排空間略小。
配置：整體在同價(jià)位車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺性價(jià)比還是比較高了，不過最近又出2008了，不知道具體什么價(jià)位。
動(dòng)力：308117馬力，只是在夏天開空調(diào)的情況下動(dòng)力略顯不足，家用、上班、跑長(zhǎng)途，絕對(duì)夠用。
操控：
過彎穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，全系標(biāo)配16寸固特異，贊一個(gè)，不足的是全系無ESP，屬于選裝配置。1.6的動(dòng)力是夠用了，但是4AT的變速箱真的是軟肋，超車、并線不能激烈駕駛，有頓挫感，個(gè)人感覺要找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，確定安全后，勻速給油超車還是比較平穩(wěn)的，不能適用于強(qiáng)行超車。
油耗：只能用超高來形容這款老發(fā)動(dòng)機(jī)了。坡多的地方太費(fèi)油
舒適：這一點(diǎn)還是比較滿意的，我坐過奔馳、寶馬，但我覺得308的座椅坐著比寶馬的座椅舒服多了。不過懸架系統(tǒng)稍差，要是獨(dú)立懸架就好了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位坐著舒服！前檔風(fēng)玻璃大！視線好，車?yán)锔杏X很亮堂！內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：同級(jí)車無出其右
內(nèi)飾：用料十足 高檔舒適
空間：308的前排空間還可以，后排乘坐的空間卻很緊促，后備箱的空間很寬敞。
配置：底盤很扎實(shí)，法系車的底盤確實(shí)很厲害，十幾萬的車開起來跟德系、日系二十多萬的車差不多；安全配置很高，氣囊和高強(qiáng)度鋼板配置很高，尤其關(guān)門的手感和聽感都很高檔，但是為啥被檢測(cè)四門沒有防撞鋼梁，而只有加強(qiáng)筋呢？？？搞不懂法國(guó)人。性價(jià)比總體來說不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6中規(guī)中矩
操控：
我是新手不懂什么操控，覺得方向還是比較精準(zhǔn)的，只是好像在加油的時(shí)候油門踩下去要延遲個(gè)那么點(diǎn)時(shí)間車子才會(huì)有前沖的感覺。
油耗：油耗真的不小啊
舒適：像座椅，坐在上面就很舒服，聽老司機(jī)說開車時(shí)間長(zhǎng)了腰和頸椎就會(huì)不好，我現(xiàn)在是新手，還感覺不到，不過坐在小8的座椅上，感覺還不錯(cuò)，挺舒服的。頭枕也是恰到好處，枕在上面很放松，不過在開車的時(shí)候我還是習(xí)慣性地身體前傾，沒怎么靠在上面。休息的時(shí)候靠在上面很舒服
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體表現(xiàn)好
缺點(diǎn)：自動(dòng)檔只有4檔前進(jìn)檔。一檔切換至二檔要求2300轉(zhuǎn)以上，平路上自動(dòng)切換略慢，須手動(dòng)切換至二檔后再轉(zhuǎn)為自動(dòng)檔。
外觀：一般
內(nèi)飾：不用說，誰看了都說好，這點(diǎn)不容置疑，本人不多說，只有親身體會(huì)才知道。
空間：前排不錯(cuò)，后排太擠
配置：因?yàn)橘I車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少，貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊，但是早買早享受，家用嗎一切感覺都?jí)蛄恕?/span>
動(dòng)力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
很不錯(cuò)，法系車，你懂得
油耗：有點(diǎn)高，9個(gè)。考慮到車身本身重量，可接受。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，副駕駛座位坐姿偏高，不能高低調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾！
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