東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，
缺點(diǎn)：空調(diào)實(shí)在太差！剎車異響，選擇308，選擇出汗。今天你蒸了嗎？
外觀：怎一個(gè)漂亮了得，當(dāng)初選擇308，其實(shí)還蠻巧合的，剛開始，是打定主意要買明銳的，但那屁股，實(shí)在是讓我下不了手，某天，逛汽車之家，看到308的照片，太驚艷了，正面霸氣，屁股漂亮，當(dāng)時(shí)就動(dòng)心，彼時(shí)街上極少能見到308。周末，去看車，聊了沒幾分鐘就訂了，啥啥都滿意，不下定還等啥，相公從頭到尾沒發(fā)表意見，末了，我弱弱的問了一句：“哥哥，你覺得呢？”我家相公很瀟灑的回了一句：“這種小事，不用來問我！”好吧，就這么愉快的成交了。 還記得那時(shí)，開著小8在大街上溜達(dá)，各種羨慕的眼光真是讓人好滿足呀，那時(shí)小8真心少，一周都見不到一個(gè)同伴，甚至，很多人都不知道是什么車。所以，這回頭率可想而知。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚道，我自己也加裝了一些東西，用著很爽。
空間：家用足夠
配置：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
動(dòng)力：市區(qū)開空調(diào)起步舍得給油就快，不然感覺還是有些不足，不開空調(diào)則沒這方面的問題。速度上到45-50之后基本上怎么踩，動(dòng)力怎么有。
操控：
舒適，過彎的減震都滿意。
油耗：車還在磨合期，加上我是新手，駕駛技術(shù)有待改進(jìn)，現(xiàn)在開了七百多公里，百公里油耗是11.7，平均速度是20KM/H，油耗在繼續(xù)降低中，希望能降到10以下。
舒適：這車坐著開著都很不錯(cuò)，全家滿意，就是這個(gè)變速箱還是差了一點(diǎn)，會(huì)有挫頓。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野很寬舒服， 因?yàn)閮x表臺(tái)寬， 典型的歐式風(fēng)格。
缺點(diǎn)：沒有太不滿意的。除了空調(diào)。
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面，真心很不錯(cuò)。。。。
空間：前排空間我179不會(huì)覺得局促，挺好，就是坐后排的時(shí)候腿會(huì)不舒服
動(dòng)力：1.6自動(dòng)，動(dòng)力明顯偏弱，特別是起步階段，因此，我通常手動(dòng)模式起步。
操控：
：轉(zhuǎn)向的感覺、方向盤的大小和操作、車底的懸掛和避震性，作為一個(gè)不太懂技術(shù)的車主，反正我的感覺蠻好的。就是A柱還是比較影響，需要做動(dòng)動(dòng)腦袋瓜。
油耗：較高 1.6平局油耗10.5
舒適：非常舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，上手容易很好開
缺點(diǎn)：油耗很高！
外觀：外觀非常滿意。犀利的前臉，飽滿的尾部，流暢的線條，驚艷的尾燈。可以說是帥呆了，酷斃了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較好，買了全黑的內(nèi)飾，中控臺(tái)軟性材料和門副手皮革包裹還有“軍刀”讓整個(gè)內(nèi)飾上了檔次，當(dāng)初就是因?yàn)閮?nèi)飾最終淘汰了新世嘉。
空間：還行吧，緊湊車，不能要求太高。
配置：現(xiàn)在降價(jià)太厲害，優(yōu)惠兩三萬。12年買才優(yōu)惠兩千。買的早沒有性價(jià)比，現(xiàn)在買性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力拉1噸4的車，算是能接受，變速箱無力吐槽，太拖后腿了。
操控：
法國的底盤調(diào)校技術(shù)你懂的，還是很贊的
舒適：乘坐舒適，隔音效果不錯(cuò)，車門厚重，收音機(jī)雜音多，夏天空調(diào)不行。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，上手容易很好開
缺點(diǎn)：4S店希望能多一些啊，我每次保養(yǎng)都要開16KM。還好車沒啥毛病否則像其他牌子沒事動(dòng)不動(dòng)跑4S店實(shí)在是吃不消，哈哈、
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較看重的，這個(gè)車子內(nèi)飾好，環(huán)保指標(biāo)也比較高。
空間：空間夠用
配置：高。
動(dòng)力：只要舍得給油，小三還是很夠力的啵。
操控：
如果不激烈駕駛感覺還是可以的。
油耗：略微偏高 1.6L的 自動(dòng) 儀表顯示油耗為10.0百公里
舒適：像座椅，坐在上面就很舒服，聽老司機(jī)說開車時(shí)間長了腰和頸椎就會(huì)不好，我現(xiàn)在是新手，還感覺不到，不過坐在小8的座椅上，感覺還不錯(cuò)，挺舒服的。頭枕也是恰到好處，枕在上面很放松，不過在開車的時(shí)候我還是習(xí)慣性地身體前傾，沒怎么靠在上面。休息的時(shí)候靠在上面很舒服
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚 ，精致,新波爾多紅，開到路上，絕對(duì)拉風(fēng)，回頭率超高。
缺點(diǎn)：后排中間突出一塊兒，做三個(gè)人太難受。
外觀：怎一個(gè)漂亮了得，當(dāng)初選擇308，其實(shí)還蠻巧合的，剛開始，是打定主意要買明銳的，但那屁股，實(shí)在是讓我下不了手，某天，逛汽車之家，看到308的照片，太驚艷了，正面霸氣，屁股漂亮，當(dāng)時(shí)就動(dòng)心，彼時(shí)街上極少能見到308。周末，去看車，聊了沒幾分鐘就訂了，啥啥都滿意，不下定還等啥，相公從頭到尾沒發(fā)表意見，末了，我弱弱的問了一句：“哥哥，你覺得呢？”我家相公很瀟灑的回了一句：“這種小事，不用來問我！”好吧，就這么愉快的成交了。 還記得那時(shí)，開著小8在大街上溜達(dá)，各種羨慕的眼光真是讓人好滿足呀，那時(shí)小8真心少，一周都見不到一個(gè)同伴，甚至，很多人都不知道是什么車。所以，這回頭率可想而知。
內(nèi)飾：沒的說，很不賴
空間：前排空間足夠，副駕駛位寬敞，后排相對(duì)緊湊。后備箱挺大，感覺可以放很多東西。
配置：我提車價(jià)是116000（包括購置稅），價(jià)格還算合理，性價(jià)比高。
動(dòng)力：能大點(diǎn)更好
操控：
很好 加上我神一般的技術(shù)
油耗：市區(qū)行車比較耗油，跑高速可以接受。杭州至上海閔行來回約350km，一半路程打空調(diào)，全程120碼時(shí)速，用了半箱油。
舒適：還行吧，懸掛行程太短，底盤也太低，為了照顧外觀做出的犧牲蠻大的。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，這個(gè)就是我在乎的~
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋在緩長坡時(shí)2檔升3檔反映遲鈍。
外觀：能夠滿足日常需要，本人178CM的身高，不論是駕駛，還是前后排乘坐都無壓抑感，還是比較滿意的，但是犧牲乘坐空間，整那么大的后備箱干嘛，說整天拉一后備箱的物品到處跑呢？干嘛不把座椅設(shè)計(jì)成可以放倒的呢。
內(nèi)飾：一般
空間：操控很不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，過彎很給力
配置：買前，很多人說，法國車燒油，讓我買日本車，其實(shí)，對(duì)我而言，沒什么可猶豫的，日韓車，車身是輕，可是，眾所周知，車身輕會(huì)帶來什么樣的后果，必竟，人在途中，哪能為了幾個(gè)油錢而不考慮安全問題？見過太多車禍現(xiàn)場，日韓車撞的那個(gè)叫慘烈啊，再看看咱們的小8,曾有個(gè)車友，一連撞了九個(gè)橋墩子，全撞倒了，那可是水泥的啊。結(jié)果人一點(diǎn)事都沒有，而且車子沒有傷到發(fā)動(dòng)機(jī)，這要是換了日韓車呢？后果不堪設(shè)想。。。。事實(shí)上，用過的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，油耗不是很高，偶現(xiàn)在平均7.1,開空調(diào)的話7.6左右，算算看，也不算高啊。關(guān)鍵是，安心。
動(dòng)力：非常滿意的，同事們都說乘坐308比駕駛308更舒服。包裹座椅的確感覺不錯(cuò)。
操控：
：:外觀線條流暢，動(dòng)感時(shí)尚，年輕富有活力，前臉精神十足，車尾豐滿圓潤。
油耗：這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾絕對(duì)第一個(gè)了；
舒適：非常高用料扎實(shí)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，這個(gè)就是我在乎的~
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：前排座椅有些高，我177公分，座椅放到最低頭發(fā)幾乎碰到車頂，如果個(gè)子高些肯定就碰上了。不知為何要把前排兩個(gè)座椅都設(shè)計(jì)的這么高，可能不帶天窗的車型會(huì)好些。后排腿部空間一般，中間地板凸起太高，中間乘坐人員非常不舒服。后排頭部空間還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：如果不追求速度，家用沒問題；
空間：不錯(cuò)。法系的長處。過彎的感覺特別舒服，
配置：有點(diǎn)高
動(dòng)力：還可以 比較舒服了
操控：
怎一個(gè)漂亮了得，當(dāng)初選擇308，其實(shí)還蠻巧合的，剛開始，是打定主意要買明銳的，但那屁股，實(shí)在是讓我下不了手，某天，逛汽車之家，看到308的照片，太驚艷了，正面霸氣，屁股漂亮，當(dāng)時(shí)就動(dòng)心，彼時(shí)街上極少能見到308。周末，去看車，聊了沒幾分鐘就訂了，啥啥都滿意，不下定還等啥，相公從頭到尾沒發(fā)表意見，末了，我弱弱的問了一句：“哥哥，你覺得呢？”我家相公很瀟灑的回了一句：“這種小事，不用來問我！”好吧，就這么愉快的成交了。 還記得那時(shí)，開著小8在大街上溜達(dá)，各種羨慕的眼光真是讓人好滿足呀，那時(shí)小8真心少，一周都見不到一個(gè)同伴，甚至，很多人都不知道是什么車。所以，這回頭率可想而知。
油耗：不像10w左右的車。感覺可以靠上15w以上級(jí)別車的內(nèi)飾。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，車內(nèi)噪音很小
缺點(diǎn)：：當(dāng)然是油耗，車太重，雖然提高安全系數(shù)，但是油耗相比高爾夫6、日系車之類的，差比較多。
外觀：前排空間絕對(duì)沒話說很舒服，后排一般把，做三個(gè)普通人感覺有點(diǎn)擁擠的感覺。
內(nèi)飾：舍得才油門才夠用，當(dāng)然油耗很高
空間：操控相當(dāng)不錯(cuò)
配置：偏高，自動(dòng)擋的，均速29-30km/h，油耗8.9L/100km，站在用車這一點(diǎn)上希望油價(jià)一降到底。
動(dòng)力：好。
操控：
標(biāo)致的車外觀與其它車有點(diǎn)怪異，前臉非常大氣，但是看久了還是覺得自己的車好看，顏色也很正。
油耗：看個(gè)人喜好變更
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)深受老婆喜愛
缺點(diǎn)：空調(diào)極差，在南方跑短途基本沒啥用。油耗太高，根本降不下來。售后服務(wù)相當(dāng)差。。。。買車之后就沒有標(biāo)致的售后服務(wù)電話，也沒有提示做首保。
外觀：空間對(duì)于一般消費(fèi)者絕對(duì)足夠，由于我的LD比較高（173公分）偶爾會(huì)說不夠大
內(nèi)飾：一般 動(dòng)力沒法比 老款的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)配合老款的4速手自一體變速箱 高速超車的時(shí)候 不給力
空間：表現(xiàn)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，可以體驗(yàn)到人車合一的感覺。
配置：油耗偏高，200元 正常行駛 大概能跑 180-230 左右
動(dòng)力：舒適度很高 副駕駛座高
操控：
驚艷的一筆
油耗：滿意，大部分為軟性材料，感覺比較高檔，而且一定程度上避免了車輛后期異響出現(xiàn)的幾率 座椅舒適 科技感較強(qiáng)
舒適：一般吧還行
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)深受老婆喜愛
缺點(diǎn)：油耗。1.6AT車型，原以為做多10個(gè)油，沒想到居然到11.3，出乎意料，和同事2.4的凱美瑞油耗相當(dāng)，有點(diǎn)小郁悶，也許是因?yàn)?AT和老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)吧。
外觀：上下左右空間還行，前后空間真不咋的，寧可上408
內(nèi)飾：一般
空間：操控方面還不錯(cuò)，最主要底盤確實(shí)很扎實(shí)
配置：相對(duì)其他緊湊型車來說，油耗顯高。新車時(shí)達(dá)到12左右，隨著對(duì)車子的磨合和注意自己的行車習(xí)慣，目前油耗在9.8－10之間，主要在城市道路和城郊道路行駛。
動(dòng)力：開自己的車當(dāng)然舒適了。
操控：
漂亮，尤其是紅色，尤其是女人開紅色。這款車紅色最適合女人來開，碩大的前擋，直接可以看到車內(nèi)駕駛員，配上一個(gè)美女駕駛員，那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng)。
油耗：緊湊型車?yán)锏那?（別克英朗可站一席）
舒適：現(xiàn)在降價(jià)太厲害，優(yōu)惠兩三萬。12年買才優(yōu)惠兩千。買的早沒有性價(jià)比，現(xiàn)在買性價(jià)比不錯(cuò)。
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