一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車(chē)系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（564）+1 底盤(pán)扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤(pán)低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2506公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)潔大方
缺點(diǎn)：沒(méi)有標(biāo)配日行燈。
外觀：整體空間夠用，前排腿部空間毫無(wú)壓力，由于可以高低調(diào)節(jié)，駕駛座腿部、頭部空間很好，副駕駛由于沒(méi)有高低調(diào)節(jié)頭部空間稍遜一籌。后排頭部空間很大，腿部空間稍顯局促，主要原因估計(jì)是受整車(chē)軸距限制�？臻g方面最滿(mǎn)意的是后備箱空間，565升空間夠大，放一般東西毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，受變速箱傳動(dòng)比影響，一檔頓挫感較強(qiáng)，不過(guò)高速表現(xiàn)不錯(cuò)。3000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力連綿不斷。扭矩可以。
空間：非常棒，過(guò)彎什么的信心很足
配置：同事的世嘉7.5左右 我的新車(chē)還在磨合 目前8.1 因?yàn)樯舷掳嗉兏呒?又是早出晚歸的 早6點(diǎn)晚7點(diǎn) 路上車(chē)少 哈哈
動(dòng)力：懸掛比較柔軟，在沒(méi)有電子助力的情況下有時(shí)快速過(guò)彎，車(chē)身有明顯傾斜、搖晃，與朋友的寶馬325li完全不能比，不過(guò)價(jià)格也比不了，所以對(duì)此也不能要求過(guò)高！
操控：
同級(jí)別外形第一，308相對(duì)于307而言，已經(jīng)有質(zhì)的飛躍了，畢竟看308能稍微看到些和諧美，不像307那樣，三廂版的屁股感覺(jué)是硬加上去的
油耗：做工精致，軟性材料
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾
缺點(diǎn)：前面離地間隙完全不接受XXXXXXXXXX你們都懂的，空調(diào)是最不給力
外觀：前排還可以！后排有點(diǎn)小！和我朋友的 408空間沒(méi)法比呀
內(nèi)飾：1,2檔起步較慢，低轉(zhuǎn)速扭矩較小
空間：指向準(zhǔn)確，高速上很穩(wěn)，剎車(chē)也不錯(cuò)。目前最高開(kāi)過(guò)140公里的時(shí)速，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)的情況。
配置：油耗表現(xiàn)只能說(shuō)一般吧，不算省也不算廢油，目前我的車(chē)是22230公里，平均油耗8.7個(gè)，我個(gè)人開(kāi)車(chē)不太注意這個(gè)，所以比較高。高速上特別省油，盡量維持在3000轉(zhuǎn)左右，100邁速度，是最經(jīng)濟(jì)的速度，油耗大約5個(gè)左右。油耗這個(gè)東西你如果在乎，就好好學(xué)學(xué)怎么開(kāi)才能省下更多的油，如果你覺(jué)得車(chē)輛就是用來(lái)代步，用來(lái)爽的 并且不在乎每年多花那幾千塊錢(qián)，那么還糾結(jié)什么！想跑果斷7000轉(zhuǎn)走起�。�！
動(dòng)力：好
操控：
外觀比較時(shí)尚，線條比較流暢，車(chē)頭鍍鉻進(jìn)氣網(wǎng)比較喜歡，腰線比較漂亮。
油耗：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，有的喜歡，有的人不喜歡，不過(guò)用料真的是很厚道，搪塑工藝的中控臺(tái)冒起來(lái)手感極佳，而且也很上檔次
舒適：308的價(jià)格總體上對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，畢竟這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)還是占多數(shù)的，各廠之間的技術(shù)差別相差不大，這車(chē)優(yōu)點(diǎn)也很明顯，歐洲汽車(chē)風(fēng)格也展現(xiàn)的淋漓盡致。要是能在售后這塊再好點(diǎn)，可能性?xún)r(jià)比就會(huì)提高，車(chē)輛的小毛病在4s看來(lái)都不是毛病，這樣的售后就是讓車(chē)主很惱火，售后就應(yīng)該以客戶(hù)的為核心��！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡 但這是仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智的事不評(píng)價(jià)10萬(wàn)元級(jí)別開(kāi)過(guò)的最舒適的車(chē) 底盤(pán)最問(wèn)的車(chē)
缺點(diǎn)：法系車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，308底盤(pán)好低，容易磕下巴。。
外觀：后排小，前排舒適，夠?qū)挕?/span>
內(nèi)飾：動(dòng)力不是很突出 不過(guò)我是手動(dòng) 2800換檔 動(dòng)力可以接受 只是油耗高了
空間：很不錯(cuò)
配置：偏高
動(dòng)力：誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，舒適°10分的話(huà)我給8.5分
操控：
外形美觀大方，視覺(jué)感飽滿(mǎn)，線條硬朗，特別是尾部耐看，前臉大嘴設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，不易落伍。
油耗：同價(jià)位偏上。
舒適：與福克斯經(jīng)典、科魯茲低配款（前碟后鼓）、馬自達(dá)3（老款）、寶來(lái)、朗逸、思銘相比，308的性?xún)r(jià)比很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，又很顯檔次
缺點(diǎn)：油耗稍高，前保險(xiǎn)杠離地太低，通過(guò)性不太好��！
外觀：前排還是不錯(cuò)的，后排慘不忍睹，四口之家基本夠用
內(nèi)飾：加速有點(diǎn)肉，2500轉(zhuǎn)以后好點(diǎn)，但油耗也上來(lái)了
空間：：操控沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)檩S距相對(duì)比較精干，比較容易上手。
配置：我就是傳說(shuō)中的地板油開(kāi)法，沒(méi)有刻意去控制過(guò)油耗，純市區(qū)9.4。
動(dòng)力：底盤(pán)穩(wěn)，隔音好，舒適性良好
操控：
很大氣~老婆大愛(ài)，我也喜歡~！全家看著都不錯(cuò)~前臉不是那種分上下部分的區(qū)別于大部分車(chē)子，稍具個(gè)性，顯得很寬厚，很扎實(shí)的感覺(jué)~~
油耗：做工細(xì)致，用料厚道
舒適：目前價(jià)格優(yōu)惠較多 可選
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：開(kāi)了2600多公里了 一直都是保持9.6/100KM的油耗 真心覺(jué)得1.6的車(chē)偏高
外觀：前排空間相當(dāng)充裕，我個(gè)人身高180，體重115KG乘坐相當(dāng)寬敞，這也是我當(dāng)初選擇他的初衷之一！后排頭部沒(méi)有問(wèn)題，腿部只能說(shuō)夠用，后備箱沒(méi)得說(shuō)，我一哥們開(kāi)玩笑的說(shuō)都可以在后備箱里面車(chē)震了！哈哈
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)低速動(dòng)力偏弱，轉(zhuǎn)速在3500-4000比較有勁
空間：手感腳感都不錯(cuò)，主要是底盤(pán)扎實(shí)開(kāi)著很踏實(shí)
配置：市區(qū)油耗高啊，基板上10個(gè)左右，高速很不錯(cuò)，7.5左右
動(dòng)力：舒服，懸掛軟，很舒服
操控：
外觀不用說(shuō)了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人很喜歡308的外觀，覺(jué)得又時(shí)尚又穩(wěn)重，敦敦實(shí)實(shí)的給人安全感，U型尾燈現(xiàn)的年輕時(shí)尚！我選擇我喜歡，都很滿(mǎn)意！
油耗：軟內(nèi)飾很顯檔次，同價(jià)位車(chē)中是佼佼者了。黑白經(jīng)典的儀表盤(pán)晚上看著很好看，自己裝了原裝導(dǎo)航，在上面感覺(jué)安全一點(diǎn)，不用總是低頭看。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)人比較喜歡，特別是他的小屁股我大愛(ài)。
缺點(diǎn)：空調(diào) 夏天開(kāi)4檔沒(méi)感覺(jué) 油耗實(shí)在是高 手動(dòng)冬季9.5左右 純市區(qū) 高速6-7個(gè)
外觀：整體空間夠用，前排腿部空間毫無(wú)壓力，由于可以高低調(diào)節(jié)，駕駛座腿部、頭部空間很好，副駕駛由于沒(méi)有高低調(diào)節(jié)頭部空間稍遜一籌。后排頭部空間很大，腿部空間稍顯局促，主要原因估計(jì)是受整車(chē)軸距限制�？臻g方面最滿(mǎn)意的是后備箱空間，565升空間夠大，放一般東西毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾：還行，1500以上換擋還是很有力的
空間：操控性很好，現(xiàn)在還沒(méi)拉過(guò)高速，不便評(píng)價(jià)。
配置：我自己感覺(jué)還可以接受6毛，
動(dòng)力：副座偏高且不可調(diào)，身高175CM及以上的人乘坐時(shí)， 明顯有較強(qiáng)壓抑感，因只能稍低頭，所以視線受阻較為難受。前后座墊都較厚實(shí)，尊貴的屁屁享福了。
操控：
外觀大氣，買(mǎi)這車(chē)就是被外觀吸引
油耗：做工在同級(jí)車(chē)?yán)锼阒猩现鳎滤艿膬?nèi)飾
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)人比較喜歡，特別是他的小屁股我大愛(ài)。
缺點(diǎn)：空調(diào)夏天效果很一般，勉強(qiáng)吧，不如其他車(chē)的好，最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)
外觀：較好，比寶來(lái)要寬敞，但與同檔次的日系車(chē)比有差距。
內(nèi)飾：一般，起步不加油門(mén)容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。速度起來(lái)了，加速性馬馬虎虎。有點(diǎn)肉，但是和一般家用轎車(chē)比較，區(qū)別不是很大。許多車(chē)主說(shuō)308是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上換檔，加速性能良好，而且比較省油。自己沒(méi)有嘗試過(guò)，一般2000轉(zhuǎn)就換檔了，也沒(méi)有出現(xiàn)所謂的拖檔和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題。畢竟不是跑車(chē)，感覺(jué)加速性還是可以接受。畢竟車(chē)身有那么重，功率只有那么大，在安全和和加速性?xún)烧咧g選擇的話(huà)，我還是選擇前者。
空間：方向盤(pán)大小正好，方向盤(pán)輕重適中，懸掛偏軟，比較舒適，過(guò)彎姿態(tài)尚可，跑高速很穩(wěn)。
配置：油耗就坑的很了，普遍在7.5左右，和朋友的大眾現(xiàn)代比差距很大啊
動(dòng)力：舒適性很好，懸掛好，噪聲比較小。
油耗：很不錯(cuò)，軟內(nèi)飾，看起來(lái)挺高檔的。
舒適：作為合資車(chē)確實(shí)挺高的，我覺(jué)得比大眾豐田要高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷 前檔視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：1檔上2檔有點(diǎn)小瑕疵~偶爾剎車(chē)異響~~~最重要的是空調(diào)~~~你懂得....
外觀：還行只能這么形容了
內(nèi)飾：1.6手動(dòng)只能說(shuō)夠用
空間：舒適
配置：高點(diǎn)
動(dòng)力：人坐進(jìn)去蠻舒服的
操控：
外觀比較個(gè)性化，是購(gòu)車(chē)的主要原因，斜45度看最好，尾部C型燈很好看
油耗：內(nèi)飾做工很好，所用材料手感也很好。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也不錯(cuò)，新車(chē)味道明顯比別的同級(jí)車(chē)要小。由于買(mǎi)的優(yōu)尚，內(nèi)飾顯不出太高檔，但效果也很不錯(cuò)。以后準(zhǔn)備用碳纖維之類(lèi)的改一下。
舒適：性?xún)r(jià)比比較高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8056公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷 前檔視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：剎車(chē)響啊，現(xiàn)在湖南這邊天比較熱了，出太陽(yáng)都20來(lái)度，早上基本沒(méi)什么聲音。早前2個(gè)月，早上出門(mén)到路口，只要踩剎車(chē)，那個(gè)尖叫聲啊，自己都覺(jué)得刺耳。然后是空調(diào)不太給力。其他還好，個(gè)人來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。
外觀：很夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力稍弱，起步總感覺(jué)慢人半拍，可能是我開(kāi)車(chē)比較急性的原因，起步后加速還是不錯(cuò)的。
空間：操控沒(méi)的說(shuō)，指向精確，懸掛調(diào)校的很好，快速過(guò)彎很有信心。
配置：8.4L/100KM，基本滿(mǎn)意，主要是上班用，行駛的地段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)至縣城的一級(jí)公路上，時(shí)速一般在60-80碼左右，不堵車(chē)。磨合期過(guò)了應(yīng)該還會(huì)降吧，期待中。。。
動(dòng)力：空間比較大，坐起還是比較舒服的，座椅的包裹性也很好，這點(diǎn)一定要贊一下。整車(chē)隔音做的比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱都有厚厚的隔音棉。
操控：
在2012年覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)，308獨(dú)樹(shù)一幟，非常有時(shí)代設(shè)計(jì)感，即便換代也不失時(shí)尚感，前臉?lè)浅０詺?/span>
油耗：內(nèi)飾比較滿(mǎn)意，比我朋友的18萬(wàn)的車(chē)都顯得高檔一些。
舒適：相比同級(jí)別車(chē)型很有優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致308 2012款 1.6L 手動(dòng)優(yōu)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷 前檔視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：動(dòng)力差就不提了，畢竟大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)駕駛，對(duì)動(dòng)力要求不高。但是空調(diào)的冷氣效果就不是一般的差，是極度的差，車(chē)外溫度30度以上，開(kāi)空調(diào)還不如開(kāi)窗，讓人難以接受。研究了很長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)一個(gè)讓車(chē)內(nèi)溫度居高不下的原因。就是正常行駛時(shí)，在中控臺(tái)下方底部出風(fēng)口前面兩側(cè)的塑料覆蓋件，表面溫度非常高（應(yīng)該是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳過(guò)來(lái)的），用紅外線溫度計(jì)測(cè)過(guò)，表面超過(guò)了65度，開(kāi)車(chē)是兩個(gè)手膀總能感覺(jué)到有熱空氣從下面?zhèn)魃蟻?lái)（夏天感覺(jué)最明顯）。有一次跑高速時(shí)，車(chē)外溫度只有25度，車(chē)內(nèi)溫度居然達(dá)到了35度，這時(shí)，我打開(kāi)風(fēng)扇和外循環(huán)，出風(fēng)口溫度居然也達(dá)到了33度以上。經(jīng)過(guò)查看發(fā)現(xiàn)，整個(gè)風(fēng)道系統(tǒng)正好經(jīng)過(guò)這個(gè)高溫區(qū)域，導(dǎo)致在不開(kāi)AC、開(kāi)內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí)，出風(fēng)口的溫度可以高過(guò)35度，打開(kāi)AC和開(kāi)內(nèi)循環(huán)且溫度調(diào)到最低點(diǎn)時(shí)，出風(fēng)口的溫度最低只能低到12度（其他同級(jí)別車(chē)型，甚至于更小排量的車(chē)型，出風(fēng)口溫度都可以低到9度以下，比如1.3的飛度可以低到7度）。希望廠家能重視這個(gè)缺陷，并且予以召回解決。
外觀：后排空間不足
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了喲
空間：操控方面不是很懂，個(gè)人感覺(jué)還行吧！指向很準(zhǔn)確
配置：由于是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)內(nèi)油耗較高，高速比較省油，但本人跑高速比較少
動(dòng)力：家用的，蠻舒適的，就是后排如果坐身材高大的，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)，可能會(huì)比較壓抑
操控：
外觀很時(shí)尚。買(mǎi)車(chē)時(shí)就是看中了這個(gè)外觀在關(guān)注訂車(chē)的。
油耗：做工扎實(shí)，多處采用了軟性材質(zhì)，給人非常舒適的感覺(jué)
舒適：性?xún)r(jià)比還算可以，小兩口想買(mǎi)個(gè)好看的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的話(huà)就買(mǎi)這個(gè)吧，
|
