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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮 內飾好看
外觀：還有比308的外觀更吸引人更個性的嗎？有，肯定有！但是我還是深愛自己的308，它的魅力是一種特立獨行的美。
內飾：用料十足 高檔舒適
空間：很大，乘坐比較舒適。后備箱也很能裝
配置：很好，也是夠買的原因。
動力：從4S店里出來加過一次93,后來一直加97,動力絕對可以,上周自駕去了趟青海,爬山較吃力,其他感覺都挺好的
油耗：高~1.6排量自動擋百公里9個油，同級別的車里算是比較廢油的了
舒適：整體還是不錯的，但本人駕駛時喜歡低一些~（要有能躺著開的車我想我會買一輛），由于座椅對腰部的支撐不是很好，時間長了比較容易疲勞和腿疼~~也能是我自己的坐姿不良造成的。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮 內飾好看
缺點：油耗。1.6AT車型，原以為做多10個油，沒想到居然到11.3，出乎意料，和同事2.4的凱美瑞油耗相當，有點小郁悶，也許是因為4AT和老舊的發(fā)動機技術有關吧。
外觀：好
內飾：：大氣，上檔次
空間：前排空間給力，不過我的習慣比較不好，前排座位向后放倒的比較多，后排就顯得不是那么的充裕了，本來前排座椅的背后還有一個凹槽設計，可能就是考慮到給后排乘客腿部的空間，可惜被我用座套給套起來了-.-!
動力：動力就很一般了
操控：
非常好的轉向和地盤
油耗：油耗較高。
舒適：座椅包裹不錯，前排視野非常強大，后排要是有個頭枕就好了。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.86萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程46560公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾絕對算是同級別車里最棒的
缺點：小馬拉大車，308就不該出1.6的，最少都應該出個1.8的。標致公司失誤了··
外觀：前臉挺漂亮，側面挺不協(xié)調，其他還好
內飾：內飾相當厚道，比同價位的車車好多了，這個是大家有目共睹的，不多說了。
空間：空間一般吧，只要放一個厚一點的坐墊，后排就會感覺很局促，再坐上一個個子高點的。例如一米八以上的人，就會感覺空間狹小，如果把坐墊去掉。會稍微好那么一點點。
配置：現在價格很實惠。
動力：一般，上下班夠用，跑長途就弱了點！
操控：
操控很精準，信心很足，車身很穩(wěn)
油耗：平均油耗接近8.0，還可以。城區(qū)郊區(qū)各一半，綜合油耗7.5到8.本人喜歡激烈駕駛，油耗還是可以的。
舒適：前排比較舒適，后排胖人就顯得擁擠
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.82萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾絕對算是同級別車里最棒的
缺點：空調不給力�。∮秃钠�
外觀：大嘴加尾燈亮點，總體感覺相當漂亮，308是標致其他幾款國產中尾部加得最好看的了
內飾：用料實在，漂亮精致，新車無異味,。
空間：本人身高170，LP也是小巧玲瓏，所以308的空間已經完全夠用的了，后排空間也還不錯，我坐上去膝蓋離前排座椅后背還有兩拳距離。后背箱空間感覺真的夠大了，回老家的時候可以帶好多的家鄉(xiāng)特產，想象老媽會把它塞滿的。
動力：1.6L的發(fā)動機有點老，但技術很成熟，維修保養(yǎng)都方便，且久經考驗。
操控：
指向精準，指哪打哪，高速行使得易于扎實的底盤，扭力梁懸架法國佬的強項，試過180碼，方向盤無明顯抖動，操控系數同級別數一數二
油耗：因為都是郊區(qū)和山路比較多，油耗還可以，至今43000公里，油耗6.5左右，均速35km，偶爾開開空調（制冷太差還不如自然風給力）！
舒適：舒適性還不錯
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾絕對算是同級別車里最棒的
外觀：完全可以用時尚來形容，更加適合年輕的車主，車前后看上去都非常亮眼。前面有夸張的大嘴，犀利的大燈，引擎蓋上那幾道層次分明的線條襯托出全新立體獅標顯得非常威風！后面看那一對銷魂的尾燈，就足以讓人難以忘懷！側面線條是軟肋，不太協(xié)調，前低后翹。
內飾：車家的十三郎說，可以和A4和奔馳C級媲美。我感受了下奧迪A4，做工方面確實差不多哦，可能有點吹牛成份吧。
空間：后排中間突出，坐三人擁擠
動力：只要舍得給油不會令你失望的
操控：
308的操控很舒服，方向盤指向很準，我曾經60邁的速度直角拐彎，很爽，車子穩(wěn)重不會有飄的感覺。操控在跑高速的時候最能顯示了，方向盤在高速表現依然很穩(wěn)，略低的車底盤讓車子跑起高速來不會輸給B級車。
油耗：還可以。
舒適：還算不錯了，我182身高，坐在駕駛席，調整好以后，頭部有不到一拳的空間。其他各個座位也還不錯，家人坐里面沒覺得擠。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2757公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾非常精致，做工用料都不錯！
缺點：:車轉速到3000以上噪音還是有點大的,但能接受;有異響,轉向和剎車都有！
外觀：漂亮、個性，很喜歡，家人很喜歡，最重要的是LD很喜歡！尾燈造型搶眼！
內飾：內飾是我對比幾款價位相等的車型，該內飾在同款車型基本數一數二的出色
空間：空間很大，調整好座位，后排2拳有余，座5個人搓搓有余，后備容積表現極佳
配置：價格合理，在同類型車中也算有優(yōu)勢，綜合來說還是值得購買。
動力：不開空調1.6手動還是動力不錯，開空調后起步動力下降明顯。
操控：
一次跑小長途的時候走的黃河大壩，那個九曲十八道彎兒啊，體會了一把彎道王的感覺，真是很穩(wěn)，完全沒壓力��！當然老公的車速也有限。
油耗：車子重，轉速高，油耗自然就高了，實在沒辦法。但是要油耗低的低的話勻速駕駛油耗是會降下來的。
舒適：長時間開車腰部比較累，過彎過坎都不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾大
缺點：空調不給力，只能說夠用。前大燈黑色塑料有烤熔，這個屬于質量問題，但東標的處理方式令我不是很滿意。
外觀：外觀沒的說，很大氣，我的又是個銀色的車，很耐臟，對于不勤于洗車的同志們真是福音��！我洗車的頻率是每月一次。
內飾：黑內高上大，具有一般科技感，
空間：小八的前擋玻璃大，視野開闊，車窗總體面積大，坐在里面不覺壓抑；前排空間大，后排左右寬度不錯，前后一般，后排坐三個大人不擠，空間總體不錯！
動力：1.6的車拉著1.4噸的車身。能好到哪去？但是穩(wěn)定性是這車最大優(yōu)點。我不要新技術，只求穩(wěn)定
操控：
還不錯。
油耗：綜合油耗偏高于其他品牌1.6排量車型，車輛自重偏重，造成油耗偏高
舒適：舒適性不錯，沒開過太好的車子，目前來說，同級別的車主坐過以后都表示不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾大
缺點：油耗。真心的不怎么省油！
外觀：不錯
內飾：內飾湊合，不算差，但經過烈日暴曬后，前臺散發(fā)出的有毒氣體，一年也沒有消散去。
空間：乘坐空間一般，后備廂不錯
動力：這款服役已經10年以上的1.6排量動力系統(tǒng)動力方面就沒什么可以稱贊的了，之前的307就是這款發(fā)動機，作為307的改進版本車型308自燃也是繼續(xù)沿用了這套動力系統(tǒng)，日常駕駛中的加速性能很一般，油耗控制也不是很理想，好在這套動力總成質量穩(wěn)定性不錯，比較皮實耐用。之前有一位朋友的307開了有8年以上了，但是發(fā)動機變速箱從未出過任何故障，當時也這是覺得這套動力系統(tǒng)的皮實可靠，所以也成為了我選擇標致308的一個重要原因。
操控：
過減速帶的時候不如寶來
油耗：油耗在同級別車內油耗偏高，估計和這車太重有關，畢竟1。3噸多
舒適：座椅包裹性很好，很舒服。后排空間緊湊了點。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾、動力
缺點：發(fā)動機老,動力不足,油耗高
外觀：外觀大氣，個性，明快，給人過目不忘的感覺
內飾：308內飾是我認為比較突出的優(yōu)點了，做工比較精致，大面積使用軟質材料，觸摸手感很不錯。308的儀表、音響、儲物格等簡約、實用。
空間：這個價位還行，夠用
動力：高轉速的發(fā)動機開起來去就是爽，一腳油門4千轉那感覺比起大眾1.6的好多了。
操控：
由于2012款308是機械液壓轉向，所以轉向比較精準，方向盤感覺不到虛位。底盤比較扎實，過彎側傾中規(guī)中矩。
油耗：油耗一般般，不多不少
舒適：一般，發(fā)動機噪音較大
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購買時間2012年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20936公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾、動力
缺點：配置相對德系，美系落后太多了。ESP和牽引力控制都沒有。做工相對307提高了不少。但有些配置縮水了。比如制動落鎖關窗，空調沒有307的涼。1.6L發(fā)動機雖然技術成熟后期保養(yǎng)費用低。但是只看參數就吸引不了人。308的離地間隙比較低才120.不適合在郊外跑爛路。跑市區(qū)又太費油。跑長途才是小8的強項。
外觀：除了外觀，別的一無事處
內飾：個人感覺可以比的上17.8W的車了，內飾也是我選小八的原因之一
空間：空間小了點，但是足夠我家用
動力：講到動力，只能夠用，2500+換擋，扭矩輸出很高，車重導致低扭表現不佳，高速行使信心十足，180車身穩(wěn)當，法國佬的板車不是蓋的
操控：
過彎非常的準，懸掛調教協(xié)調，操控非常的線性，感覺很有自信感！
油耗：還在接受的范圍內，經過二保以后不知道為什么比首保的時候多了0.4個油耗，不知道是不是和駕駛習慣有關。
舒適：座椅絕對舒服，包裹的很緊
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