一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡小八的外形內(nèi)飾和安全性,當(dāng)初看車的時(shí)候也是各種糾結(jié)于選擇哪種車比較好,最后定下308看重的就是它的上述這些優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):小眾車,普及率不夠高,大街上人太少
外觀:空間是比較寬的,增加了后尾箱面積和前臉的長度就犧牲了車內(nèi)的空間,雖然本人基本不坐后排,但是感覺空間也是非常致命的短板。因?yàn)楸救吮容^愛護(hù)自己的車車,每次后排上人的時(shí)候都會(huì)擔(dān)心鞋子會(huì)刮到車門和座椅,感覺倍兒沒面子。還有后排中間隆起實(shí)在太高,真不知道坐在后拍中間位置的人腳放在哪里。
內(nèi)飾:被吐糟最多的可怕就是這個(gè)了,呵呵,不過家用嘛,還是足夠。
空間:操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn),底盤調(diào)的相當(dāng)不錯(cuò)。
配置:平時(shí)主要在市區(qū)里,均速上不去,平均油耗下不來,不過車子還在磨合期內(nèi),希望以后還會(huì)降下來些。
動(dòng)力:很好,很舒適,座椅軟硬合適,包裹性也很好,高低可調(diào),視野清晰。
操控:
可以。
油耗:308的內(nèi)飾絕對是同價(jià)位車?yán)镯敿?jí)的,從用料到做工絕對沒得說。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是外觀漂亮,回頭率高,個(gè)人覺得很拉風(fēng),也許跟我平時(shí)喜歡把車洗的干干靜靜有關(guān)系吧
缺點(diǎn):地球人都知道,是空調(diào),不開壓縮機(jī),把溫度打到最低,居然可以吹出來暖烘烘的熱風(fēng),是不是很神奇,我認(rèn)為這個(gè)問題有兩個(gè)原因:第一就是神龍公司不愿面對問題,無視消費(fèi)者的聲音;第二個(gè)是車輛設(shè)計(jì)先天設(shè)計(jì)缺陷。鑒于以上兩點(diǎn),我一定會(huì)竭盡全力,勸阻一切我能接觸到的持幣購車者,千萬不要買神龍的車,因?yàn)槟悴恢儡嚂?huì)出現(xiàn)什么問題,但是你一定知道出了問題后神龍公司那操蛋的態(tài)度。
外觀:漂亮、大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得也還行,對這個(gè)要求不高
空間:不錯(cuò),空間比較合適
配置:比較值,比起家里的君威用起來要省心些~~
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力對于上下班代步的我而已,夠用,需要?jiǎng)恿Υ碳さ,可以考慮2.0
操控:
308的操控自我感覺相當(dāng)完美,之前開過不少車型,號(hào)稱彎道之王的馬六也開過,開了308之后感覺幾乎沒有差別,變道、拐彎指哪打哪,相當(dāng)精準(zhǔn)。高速中120以上方向盤相當(dāng)?shù)姆(wěn)當(dāng),本來308的方向盤就很重,開車中安全系數(shù)較高,高速中308的方向盤也是非常的準(zhǔn),車身很穩(wěn),不飄,且噪音不大。120碼以上,開著音樂,只需要像平時(shí)一樣說話,就可以和全車人溝通?傮w來說308操控相當(dāng)給力。
油耗:較大,目前綜合百公里油耗接近10.6升,其中郊區(qū)和高速超過1/4.
舒適:車子剛買時(shí)還是蠻靜音的,但開到現(xiàn)在快兩年了,60碼往上各種風(fēng)噪、胎噪,就是各種響,再也找不回當(dāng)年的感覺了
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是操控,感覺方向盤較沉穩(wěn),不像日韓汽車的方向盤很松。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn),即便是67十的速度也不會(huì)感覺到很飄。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,變速箱不給力,頓挫感太明顯、。
外觀:機(jī)艙蓋獅爪印的設(shè)計(jì)時(shí)尚簡約,新獅標(biāo)一改往前的呆板,立體感十足,非常有活力。鍍亮的進(jìn)氣格柵,給整車添加了亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:同級(jí)別車中算較好的。
空間:可以結(jié)束
動(dòng)力:平時(shí)用用差不多,在高速開整體動(dòng)力給人還是感覺不錯(cuò)的,甚至有時(shí)還有推背感。這點(diǎn)還是滿意的,進(jìn)擋的感覺很明顯,突然大油門加速還是有固定的提速模式?赡苓@方面還有安全因數(shù)在內(nèi)吧。
操控:
還可以,沒什么特別的感覺
油耗:著實(shí)不低!也因?yàn)楸本┨隆? 剛提車回來,4公里,起了快一個(gè)小時(shí),24個(gè)油有沒有?到目前都不知為啥那么高的值,當(dāng)然現(xiàn)在降下來了。加了定速巡航,50到60間跑起來,油耗只要5.9或6,很不錯(cuò)哦,要天天這樣跑多好!
舒適:還可以
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果挺好、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,操控性挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):前臉太低下工地跑那種坑洼的道路容易剮蹭,動(dòng)力提速慢、超車要提前加速,夏天高溫季節(jié)使用空調(diào)不給力,第二排沒有出風(fēng)口。
外觀:足夠用了。無論是駕駛員還是乘客,都不會(huì)覺得壓抑,尤其是前擋,視野很好。
內(nèi)飾:1.6高速上超車有點(diǎn)動(dòng)力不夠
空間:方向盤握感很高,指向非常精準(zhǔn),方向盤在低速的時(shí)候很輕,隨著速度越來越快方向盤變得承重,很穩(wěn)
配置:油耗高了點(diǎn),不過畢竟1.38噸的重量在那放著呢,魚與熊掌不能兼得么。
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
這是亮點(diǎn),最喜歡的就是外觀,超低前杠,很多人誤以為是跑車啊
油耗:我是1.6憂傷,硬塑料做工不錯(cuò),很有質(zhì)感,法國車在這方面確實(shí)很講究,配上4S的座套腳墊3M膜,看起來有檔次
舒適:一般,空調(diào)拉低了太多感受,現(xiàn)在新版聽說換了空調(diào),不過現(xiàn)在各個(gè)車企這類車都提多的
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.35萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音效果好
缺點(diǎn):油耗,1.6AT四速變速箱油耗10.8(市區(qū))有點(diǎn)偏高,不知道別人怎么開的那么省油。自認(rèn)操作還算不錯(cuò),別人的車也開呢,油耗都往下掉,自己的車開著就往上升。
外觀:絕對充足 就算1米8的坐上去也沒有任何不舒適
內(nèi)飾:舍不得“油耗”套不著“動(dòng)力”
空間:指向性不錯(cuò)
配置:起初油耗達(dá)13個(gè),很糾結(jié)了兩個(gè)月,現(xiàn)在越來越少,8、9個(gè)吧,估計(jì)高速也就6、7個(gè)油,很滿意了,出了磨合期后會(huì)更少吧
動(dòng)力:一般性
操控:
外觀非常好,大嘴、線條和前后大燈非常棒,只是底盤確實(shí)低,通過性較差,前頭底部很容易刮擦。
油耗:內(nèi)飾在同級(jí)車內(nèi)屬上乘,很新穎,軟性材料摸著比較高級(jí)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音很好,音響聽著很不錯(cuò)!贊一個(gè)!
缺點(diǎn):油耗,1.6AT四速變速箱油耗10.8(市區(qū))有點(diǎn)偏高,自認(rèn)操作還算不錯(cuò),別人的車也開呢,油耗都往下掉,自己的車開著就往上升。
外觀:正駕駛室腿部空間一般,頭部空間還行;副駕駛室腿部空間頭部空間都還行。后排腿部空間一般,頭部空間還行。后備箱容積較大。
內(nèi)飾:1.6AT車型,發(fā)動(dòng)機(jī)一、二檔有頓挫感,這點(diǎn)在自動(dòng)擋車型里都比較多見,起步有點(diǎn)肉,畢竟是4速變速箱,技術(shù)比較老了。磨合期1200公里的時(shí)候輕松就到過150碼,高速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。總體來說1.6家用夠了。
空間:操控好,地盤穩(wěn)重,車身扎實(shí)
配置:偏高
動(dòng)力:副駕座椅不能降低,整車高度太低了,高個(gè)子坐著還是有壓力
操控:
時(shí)尚動(dòng)感,買車的主要原因。特別是前臉真的給人大氣,時(shí)尚,動(dòng)感。尾部的蝴蝶翅膀造型我也很喜歡。
油耗:搪塞工藝是么?真的不太懂!但可以肯定,眼睛能看到的地方摸著都是軟的。
舒適:只能算及格
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音很好,音響聽著很不錯(cuò)!贊一個(gè)!
缺點(diǎn):不滿意的地方呢,也不算少啦。側(cè)門無防撞鋼梁,不帶全車玻璃自動(dòng)升降,1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足且油耗高,以及傳說中的“肌無力”空調(diào),但是最讓本人難以接受的是剎車異響,每次開車出門,輕點(diǎn)剎車就發(fā)出刺耳的聲音,跟老舊的公交車有的一拼,弄得我都不好意思看行注目禮的路人了,而且4s忽悠我說,這個(gè)不叫異響,是正常的,不用擔(dān)心,習(xí)慣就好了,感覺像本山大叔的徒弟。
外觀:其它都好,就是儲(chǔ)物空間太少,放水杯的地方設(shè)計(jì)得不好,雞肋
內(nèi)飾:動(dòng)力欠缺
空間:操控性沒的說,因?yàn)閮?yōu)良的底盤加上方向盤指向準(zhǔn)確,所以操控應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位車?yán)镒詈玫模踔敛惠斀o?怂埂
配置:我的油耗偏高,有可能是上海市區(qū)路況問題,從最開始的20個(gè)油到現(xiàn)在的14.3,當(dāng)然了因?yàn)樾萝嚶,磨合期?dāng)中,這點(diǎn)倒是不怎么在乎,畢竟車重。
動(dòng)力:舒適性還可以的!
操控:
外觀比307好看了些(307可是五年前的車型啊,不應(yīng)該這么比的)。
油耗:無論是設(shè)計(jì)還是是材質(zhì),絕對秒殺同級(jí)別的任何車。甚至和20萬的B級(jí)車可以拼了。看習(xí)慣了小8的內(nèi)飾,看其它車都覺得差得不得了。
舒適:性價(jià)比很不錯(cuò),起碼到現(xiàn)在,我還是覺得當(dāng)初的選擇是正確的,剛開始買車的時(shí)候看過起亞K2、福克斯、寶來、POLO,個(gè)人感覺選擇正確。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):感覺皮實(shí),尤其是跟日系車比,有次開朋友車,用力過猛,差點(diǎn)把人車門下了。
缺點(diǎn):換擋的頓挫桿,油耗高了點(diǎn),收音機(jī)偶爾有雜音
外觀:夠用
內(nèi)飾:1.6的,配上四速變速箱,在國道上跑就是一種痛苦。
空間:小致的操控還是比較簡單的,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的,正所謂一腳油門踩到底啊,在如今市區(qū)每天都很堵的情況下,總比手動(dòng)擋的車油門跟離合器不停地踩要好多了。特別是買車時(shí)自帶的導(dǎo)航儀,這是必須要提一下的,因?yàn)槲也唤?jīng)常外出,外面的路怎么走完全靠導(dǎo)航,所以導(dǎo)航導(dǎo)的越準(zhǔn)確,我就越不用多走彎路,凱立德導(dǎo)航還是值得信賴的(事先聲明,這不是在給凱立德做廣告啊)
配置:著實(shí)不低!也因?yàn)楸本┨隆? 剛提車回來,4公里,起了快一個(gè)小時(shí),24個(gè)油有沒有?到目前都不知為啥那么高的值,當(dāng)然現(xiàn)在降下來了。加了定速巡航,50到60間跑起來,油耗只要5.9或6,很不錯(cuò)哦,要天天這樣跑多好!
動(dòng)力:座椅包裹舒適性很好
操控:
外觀很不錯(cuò),大氣耐看
油耗:超贊了,很上檔次
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2903公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乖,外型和操控都不錯(cuò),比較安靜
缺點(diǎn):底盤過低通過率低尤其是前臉容易刮到,油耗稍高
外觀:很寬敞,家庭用車足夠了,后備箱也夠大!
內(nèi)飾:1.6絕對滿足城市用途
空間:法系車的操控?zé)o可挑剔,對于一個(gè)新手來說,小獅子給了我十足的信息,讓我在擁有她狂奔時(shí)可以準(zhǔn)確的指明方向,勇往直前。
配置:太耗油了,兼職油老虎,和一般歐美系比起來都高很多,更別提和日系比了,
動(dòng)力:前檔風(fēng)玻璃比一般的車大 視線比較好 前排空間比較充足 頭部 腿部都有余量 只是后排空間比較狹小 尤其是中間的人 長時(shí)間會(huì)比較累
操控:
非常漂亮,最拉風(fēng)的外觀,回頭率很高,
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10495公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):感覺皮實(shí),尤其是跟日系車比,有次開朋友車,用力過猛,差點(diǎn)把人車門下了。
缺點(diǎn):空調(diào)垃圾
外觀:基本夠用,特別是前排空間很大,加上視野開闊,感覺很好,不壓抑,后排我基本不坐,司機(jī)命啊,不過應(yīng)該還是可以的,最多一次后排一共坐了4個(gè)人,而且后備箱也很大,平時(shí)運(yùn)點(diǎn)東西還是很方便的。
內(nèi)飾:舍得給油就有速度 上坡自動(dòng)擋動(dòng)力強(qiáng)勁
空間:小致的操控還是比較簡單的,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的,正所謂一腳油門踩到底啊,在如今市區(qū)每天都很堵的情況下,總比手動(dòng)擋的車油門跟離合器不停地踩要好多了。特別是買車時(shí)自帶的導(dǎo)航儀,這是必須要提一下的,因?yàn)槲也唤?jīng)常外出,外面的路怎么走完全靠導(dǎo)航,所以導(dǎo)航導(dǎo)的越準(zhǔn)確,我就越不用多走彎路,凱立德導(dǎo)航還是值得信賴的(事先聲明,這不是在給凱立德做廣告。
配置:油耗比同級(jí)別車要高一點(diǎn),但可以接受,畢竟車不是拿來比油耗的。
動(dòng)力:我覺得還算不錯(cuò)
操控:
可以,喜歡的
油耗:內(nèi)飾絕對沒話說,見過我車的同事,看到內(nèi)飾,都說,哇,真好看。確實(shí),當(dāng)我去看別的車內(nèi)飾時(shí),真心不習(xí)慣,還是小8的內(nèi)飾好。這點(diǎn)真是滿意。
舒適:一般般吧
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