東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7747公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)太往下了.人會比較累.長途車的話可能后排的人會稍微難受些
外觀：動感時尚，做工精細(xì)，鈑金厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是吸引我的一方面，極少的部分使用了塑料，大部分均使用搪塑(好像是這兩個字)軟的很有質(zhì)感，有等次。
空間：中規(guī)中矩，2610軸距，滿足日常
配置：10.16提的車，裸車買成8.99萬，看了下論壇，這個價位應(yīng)該在中間吧，個人覺得還是比較高的。唯一的遺憾就是9月車展的時候沒有買，因?yàn)楫?dāng)時還在駕校，還在考場地。論壇上也有成都的在車展上買的，買成8.39萬的裸車，也有高一點(diǎn)的。要是那時候買了，不用說性價比就更高了，哈哈。。。再說一下昨晚我在沙灣路看見的一輛尼桑越野車追尾一輛廣本雅閣，雅閣的屁股后面撞一個大坑，掉一大塊，尼桑的左前面燈那里嚴(yán)重變形。。。我當(dāng)時想啊，這就是省油好看的日本車嗎？回去的時候摸了一下自己的小8的前臉和屁股，很是皮實(shí)，當(dāng)時心里就暗自慶幸了，還好當(dāng)初果斷的選擇了小8�。。�！
動力：家用，足夠，又不是開賽車。。。。
操控：
方向盤略沉，但男孩子開比較有手感，方向指向精準(zhǔn)，跑高速更顯穩(wěn)重，使人感覺安全放心。
油耗：銷售說我現(xiàn)在還在磨合期，所以油耗有點(diǎn)偏高，過了磨合期還會下降一點(diǎn)。剛提車回來跑的高速6.9，現(xiàn)在7.9，估計(jì)過了磨合期會降一點(diǎn)。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般 ，有時有異響又找不到是什么地方
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：提速似乎有所欠缺。比如在街上低速走著，前方稍微堵了一下緊接著又通了。此時車子幾乎要停下來了但還有一點(diǎn)點(diǎn)速度，換成以前開大眾朗逸或普桑之類，掛入二檔即可順暢地跟上車流，而我的308經(jīng)常要回到一檔才行。也許是磨合期的緣故吧，我也說不準(zhǔn)。
外觀：前臉肯定好于屁股。
內(nèi)飾：我選的是淺色內(nèi)飾，很溫馨大氣，而且儀表臺上都是采用軟的那種材料（叫啥我也說不出，反正十萬左右的車一般都是硬塑料），很上檔次
空間：空間很給力，2610的軸距，一點(diǎn)都不擁擠，后排坐3個大人完全無壓力，坐過我車的同事，都說我的車子空間大。后備箱的空間也很好，縱深面積很大，就是開口有點(diǎn)窄。
配置：極高。這車在同價位的車?yán)锩�，如科魯茲、�？怂沟葰W美系車?yán)铮覀�人認(rèn)為性價比絕對排第一的。
動力：由于換的新發(fā)動機(jī)，沒跟老款比過~但是感覺起步還沒公司同事的寶駿起步快！不過1.6+1325的車重，感覺還行。本人比較斯文，不開猛車！
操控：
上下班代步，不激烈駕駛,感覺不錯！目前正在磨合中，沒敢激烈的操控~
油耗：油耗這個問題是我買308之前最擔(dān)心的一個問題.我看見很多人說308動輒9-10甚至11的油耗.讓我在選擇308上猶豫了很久.但是用到現(xiàn)在.我前兩次加了200+200的油.跑了近770公里,這個是讓我非常意想不到了.現(xiàn)在油耗就在7.0屬于3/5市區(qū),2/5高速這樣跑.
舒適：空間沒得說，超贊??
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：308的外觀很給力，老婆一眼相中。可愛的大嘴兒，明亮的大眼兒，C形的尾燈，車身線條明朗、流暢，動感十足。體現(xiàn)了法式的浪漫又不失激情。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是駕駛員門板觸手那里，就是按車窗開關(guān)那里，很容易臟，手上有水或者臟的情況下，特別容易和周圍的顏色產(chǎn)生區(qū)別，過一夜在開門看，顏色差異還是很嚴(yán)重，其實(shí)個人如果處理很容易，TB買點(diǎn)皮，自己動手包就OK了，只是個人比較懶，過些日子在處理吧！
外觀：蘿卜白菜各有所愛，不評價，個人是挺喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說！沒說沒好看的
空間：家用足夠，前排不錯 ，橫向空間非常好，坐著很舒服。后排坐三個人不擠，但是腿部空間一般，一般家庭三口之家足夠了，后備箱超級大。能拉很多東西，蘋果整箱能裝十多箱！如果可以把后背箱縮小一點(diǎn) 給后排留點(diǎn)空間 就完美了！
配置：自己買的時候也不是最大優(yōu)惠，反正這個價位自己能接受，除了一些小地方我自己感覺不是很滿意以外，選這個車的主要原因就是這個車的性價比很高。
動力：一檔起步稍肉，十字路口容易引發(fā)后車不滿的喇叭聲。后續(xù)擋位，只要舍得給油，速度還是能感覺到的。
操控：
法國人的地盤調(diào)教技術(shù)大家是有目共睹的，舒適度蠻高的。
油耗：目前一年的開車感受。平均油耗不到7個油，跑309國道一路90碼車左右全程空調(diào)加100元汽油不到16升汽油能跑240多公里，我也恨喜歡超車，感覺這車重，這油耗，非常滿意。
舒適：一般
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)室
缺點(diǎn)：油耗偏高，標(biāo)稱為6.7，實(shí)際為9.5差的也太多了點(diǎn)（高速2000KM；郊區(qū)1800KM；市區(qū)1644KM）。另外小毛病也不少，提車回來就發(fā)現(xiàn)有右后車窗升降有阻，升降的速度比正常的速度慢很多，找4S還說是正常。方向盤轉(zhuǎn)向時有異響，大燈燈光一個高一個低，加裝導(dǎo)航后行車電腦功能不全了，沒有平均時速，溫度顯示異常等。
外觀：大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人很踏實(shí)的感覺，而且我個人又是很喜歡整潔的人，所以308還不錯，沒有什么華而不實(shí)；我就是對這個導(dǎo)航的安裝還有猶豫，豎著放是我真不想干的事。
空間：空間我只能給差評了， 后排空間就一個人放退的位子， 沒有多余的空間， 長期跑高速做后排 后面人會很累， 前排一般 還湊合， 我覺得后備箱不要那么大， 后排空間大點(diǎn)就完美了
配置：落地10萬合資品牌車，前后盤剎，205 55 R16的固特異輪胎，性價比很高。
動力：1.6L的排量手動的動力有那么一點(diǎn)肉，起步提速看你怎么踩油門了。在高速上行駛動力夠用，雖然只跑了20公里的高速，家用絕對夠了。
操控：
還可以，昨天跑了一趟 高速 ， 四個人， 還是湊合的
油耗：目前市區(qū)路段較少表顯7.3左右。整體的油耗還算滿意。高速平均油耗6L/100公里。市區(qū)郊區(qū)參半時候8.2L/100公里。
舒適：陳震說過的很客觀，和卡羅拉有一拼了，做過的朋友都說坐著舒服，特別是跑長途舒適
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣、大方、外表時尚，動感。內(nèi)飾用料軟、舒服、安全，，摸上去手感甚好；做工精細(xì)、C字尾燈是最吸引我的地方、價格也合適。前擋風(fēng)視野開闊。
缺點(diǎn)：車買來開了1700公里了。其實(shí)308的缺點(diǎn)我目前還沒發(fā)現(xiàn)。所有的缺點(diǎn)對我來說都是可以接受的。真要挑刺的話可能要說是底盤有點(diǎn)低吧！不過還能接受啦。前段時間停車前嘴底盤被蹭了一下。還好不是很嚴(yán)重。以前開QQ也被同個地方蹭過……所以也不能怪它底盤低……
外觀：法國車一旦你喜歡上她了，那么你就會懂得欣賞她的外觀了，至于顏色，我買的紅色，感覺紅色越看越耐看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我想提的幾輛車中最好的，中控室軟性搪塑工藝，手感很棒，層次分明的中控面板，使人一看就有想駕馭的沖動，儀表的工藝及配色更是沒有什么可以挑剔的，晚上打開，相當(dāng)不錯。
空間：空間大啊，原來準(zhǔn)備買老馬3的，結(jié)果一比較完全就是兩種概念，后排空間也大，尾箱也大。不錯。
配置：目前14款優(yōu)惠也算較大，且配置略有增加，是一款家用性價比超高的車
動力：1.6L的排量，算可以了。不過我是手動擋的，起步的時候明顯比別人肉。也許我是新手，離合和油門的銜接還欠火候，需要多加練習(xí)。就好些了。
操控：
懸掛系統(tǒng)還不錯，就是離合器比較高。
油耗：根據(jù)本人快一年的用車經(jīng)歷85到90馬是最省油的 我的車現(xiàn)在8.5個油 油耗有點(diǎn)略高 慢慢會習(xí)慣的地盤和車身都比較重油耗自然就高了
舒適：比較舒服，舒適
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾給力！整體很結(jié)實(shí)，用料足！
缺點(diǎn)：下巴太太太低了，好幾次磕到了。后座不能放倒成一個遺憾。。還有就是異響了，不知道哪里發(fā)出來的，好像是門里或者B柱，一有顛簸就響，不知其他車主有沒有這個問題。方向打偏這個問題已經(jīng)解決，所以不是問題。
外觀：時尚大氣，前臉個性化十足，中網(wǎng)鍍鉻設(shè)計(jì)精致有檔次，特別是尾燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，屁股稍微高了點(diǎn)，畢竟是兩廂車改變而來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精致。話說我開始是想買哈弗H6的，但國產(chǎn)車與合資車畢竟還是有差距，試駕完標(biāo)致308，又去試駕哈弗H6和M4，往駕駛室里一坐，就立即感覺到了這種差距，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工、用料根本沒法比。所以后來放棄了購買國產(chǎn)車的想法。308的內(nèi)飾很精致，沒有什么讓我感覺不適的地方。
空間：后排稍微有點(diǎn)緊湊，本人1米85，正常姿勢駕駛，座椅需要向后調(diào)，后排就有點(diǎn)緊湊，
配置：降價后 還是比較實(shí)惠的 比較適合家用 ，我入手的時候降價18000，覺得還是蠻實(shí)惠的 。
動力：動力本人不喜歡激烈駕駛，對小三動力還是很滿意，家用足夠。
操控：
還好 好車沒開過
油耗：全市區(qū)路段確實(shí)挺耗油，但是什么車在全市區(qū)路段省油呢？目前還未知，總得來說油耗還能接受，目前1100公里，勻速19，油耗9，拉拉長途后油耗會降下來，主要還是看勻速的提升
舒適：舒適型還好，有溝溝坎坎的減速通過，不會覺得太震，也沒什么對比的，總之自己還比較滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格9.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個性 中控用料講究，LED光帶尾燈晚上很漂亮，還有性價比不錯的！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)。起步不給力。可能還不熟悉。慢慢來
外觀：外觀法國車都是比較個性的，有發(fā)過的浪漫設(shè)計(jì)呵呵，但是有的人很喜歡，有的人接受不了，反正設(shè)計(jì)有點(diǎn)超前，大家自己衡量，我是不走尋常路的呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較良心‘工藝滿考究的
空間：空間只能說夠用，前排不說，后排坐三個人比較擁擠，后備箱那叫一個大不過開口較小
動力：選車時對動力的要求是1.5到1.8之間選，最好是1.6的，308本身比較重，1.3噸的，比很多同級別的車都重，動力只能說家用沒問題，剛好夠用。但是，在高速上一旦掛到5檔，跑起來也是嗖嗖的。
操控：
買之前沒有試駕過，總體指向性有點(diǎn)不清晰。路感確實(shí)不敢恭維，太清晰了，雖然說不是不舒服那種清晰，但是隨時感覺車輪子要掉下來那種路感還是不要罷了。狗日的還有點(diǎn)跑偏，回饋力度還是蠻舒服的（平時我開公司的面包車的機(jī)械盤，手膀子都練粗了的）
油耗：這是我最要吐槽的東西了，跟著人家凱美瑞和軒逸回老家，人家油耗都比我少。
舒適：曾經(jīng)開過幾款不同的車，總體308的座椅設(shè)計(jì)的不錯，我的感受是一定要挺直腰板開車，一可緩解疲勞，二可避免腰椎的不適。其實(shí)開車的座姿和我們寫字，以及操作鍵盤的要求都是相通的。方法正確了，可為我們省不少的麻煩。方向盤設(shè)計(jì)比較人性化，加上了一個方向盤套更有“握感了”。每次單手回方向，都特別舒適。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀 我想大多數(shù)都是沖著它的外觀去的吧
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)太不應(yīng)該啦，發(fā)動機(jī)動力有點(diǎn)不夠用，后排中間沒有頭枕，中控儲物空間太少，
外觀：不錯，法國人搞的，我老婆也是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做工還是不錯的，各個件之間的結(jié)合縫算是小的了，我就是做這個的，感覺還是不錯的！
空間：前排空間同級一流水平，坐姿高視野開闊，后排空間夠用，在座椅舒適程度得到保障的同時頭部腿部空間基本夠用，對于這個級別來說還是比較實(shí)在的，中間隆起較高影響了中間乘客的舒適度。
配置：標(biāo)致308性價比是相當(dāng)?shù)母摺Ｈ禈?biāo)配205固特異胎，鋁合金輪轂，前鋁后鋼的雙防撞梁，工藝精湛的中控，誰說的出誰比308性價比高？
動力：1.6的動力微弱 二檔相當(dāng)有力
操控：
離合器結(jié)合點(diǎn)較高，新手不適應(yīng)，不過習(xí)慣就好
油耗：8.1升
舒適：坐在車?yán)镩_308能說是我睡醒一天最想做的事情嗎？真的很舒服，過減速帶，減震不軟不硬，完全不擔(dān)心孩子在車?yán)飼粠У臇|倒西歪！輪胎也是固特異輪胎，很厚道！喇叭聽音樂也沒有那么次，只要正常人，耳朵沒有那么挑剔，反正我是聽不出多一個喇叭少一個喇叭的區(qū)別。如果可能，我愿意開著308來次長長的旅行，一定充滿浪漫與激情的！帖子我曾經(jīng)說過，法國人的浪漫已經(jīng)延續(xù)到了308的身上，如果你是一未婚青年，那么抓緊找個對象于她游山玩水好不自在，如果你是已婚青年，那么抓緊帶著老婆孩子策馬奔騰，共享人世繁華吧。哈哈
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適
缺點(diǎn)：油耗偏高，標(biāo)稱為6.7，實(shí)際為9.5差的也太多了點(diǎn)（高速2000KM；郊區(qū)1800KM；市區(qū)1644KM）。另外小毛病也不少，提車回來就發(fā)現(xiàn)有右后車窗升降有阻，升降的速度比正常的速度慢很多，找4S還說是正常。方向盤轉(zhuǎn)向時有異響，大燈燈光一個高一個低，加裝導(dǎo)航后行車電腦功能不全了，沒有平均時速，溫度顯示異常等。
外觀：感覺還行.大燈漂亮.尾燈也好看.屁股翹的太高不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是全黑內(nèi)飾，喜歡這種運(yùn)動感覺的，門板憂傷的是布的，自己動手改裝，效果很好，也很好打理！
空間：很寬敞，前風(fēng)擋玻璃也很大，視線清晰，后排座都很舒服，兩個小孩子在后座玩耍都沒有窩囊的感覺，后備箱雖沒有裝滿物品來試，但感覺是很寬敞的。
配置：不到10萬就能拿下一部包含后視鏡加熱、鋁合金輪轂、前霧燈的合資A級車，我覺得很劃算，現(xiàn)在非常值得入手。
動力：還好啦，我又不飆車
操控：
法國人的地盤調(diào)教技術(shù)大家是有目共睹的，舒適度蠻高的。
油耗：對于一個1.3噸的車來說，確實(shí)給了我一個驚喜，現(xiàn)在跑了9000多公里，綜合油耗維持在6.2，很不錯的成績。高速如果能控制在90-70碼，會有一個比較驚喜的油耗，但是介于308的穩(wěn)重感，估計(jì)沒有人能把車速控制在那么低的速度上。
舒適：座椅感覺還是不錯的，后排雖然腿部空間稍有緊湊，但坐感很好，駕駛過程中，懸掛反饋也不錯，噪音控制也很好，玻璃關(guān)的情況下，還是感覺很安靜的，感覺不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的靚麗外觀 精致的內(nèi)飾 強(qiáng)勁安靜的發(fā)動機(jī)
缺點(diǎn)：雜音比較大啊，尤其是怠速的時候，發(fā)動機(jī)的動靜挺大的。
外觀：我當(dāng)初選車就是首要看中的外觀，尤其是那對剛買到車感到不太協(xié)調(diào)的耳朵，現(xiàn)在越看越順眼了，我感覺很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)鉓方面，法國人的車子用料還是很足的，也很厚道，手要常接觸的地方都是軟的材質(zhì)。加上純嘿的內(nèi)板，非常高檔。倍有面子，曾一個朋友看了另一個朋友的車再來看我的車，就說了一名話，看看人家就是個好車，呵呵，頓時就樂了。
空間：一般，后排較擁擠。
配置：性價比較高，11W不到落地
動力：動力。。。3檔前很肉，真的很肉，猛踩都沒感覺快，就感覺機(jī)器那嗡嗡的聲音啊，我的心都碎了，，，可惜還是不見快，3檔以后超車一般的不在話下~
操控：
還可以，高速非常穩(wěn)定，我是新手開新車，長寬老掌握不到位，怕挨刮；還有這車底盤比較矮，過大坑得小心翼翼。
油耗：剛提出車后行駛了162的時候，行車電腦顯示8.4個油，現(xiàn)在行駛有410了，顯示7.7，現(xiàn)在還沒有出磨合期，到出去磨合期后估計(jì)能降到7.5個吧，現(xiàn)在感覺還是很滿意！至于精準(zhǔn)的油耗估計(jì)到出去磨合期后，加多少錢的油，跑了多少公里，再去計(jì)算就能準(zhǔn)確點(diǎn)！��！
舒適：308座位調(diào)試得比較不錯，在長途過程中不容易感覺到累，包括后排乘客，但是因后排中間隆起較高，如果后排坐3個乘客那么中間乘客比較憋屈，并且308在車寬上面沒有什么優(yōu)勢，后排一旦坐3個人便會比較難擁擠。
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