一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能非常好,外觀漂亮,漂亮的直接讓人流口水。。。而且隔音效果非常不錯!
缺點:空調(diào)這玩意是廣大車主們傷不起的一個,也許是空間大了、前擋大了,開著空調(diào)降溫速度慢,對于我們這些上下班代步的人來說,是一種煎熬! 收音機也決對是一個坑爹貨。當時我聽信了某公司技術總監(jiān)之言,天線是在后窗上,如果你貼了金屬膜,影響會比較大,收音會不正常。但是我混了一段時間壇子之后,發(fā)現(xiàn)不太像是他說的情況,于是自己換了一套RD43+中文屏,開聽試音哪一瞬間,我才發(fā)現(xiàn)某總監(jiān)的話是多么的脆弱無力。
外觀:外觀是最吸引我們的,比較符合我們的審美。
內(nèi)飾:因為是優(yōu)尚版,所以本人對內(nèi)飾的要求不是很高,但必須要提一下,顯示屏上的日期是英文的,而且沒有星期的顯示,操作起來有點小麻煩,要按說明書的指示一點點來。
空間:沒話說,同級別我認為是前列,很寬敞!視野也非常的好,我開過和做過同事配有的很多車,鈴木的銳騎啊,高爾夫啊,K3啊,都沒有308的空間大!空間上很滿意,后排3個人不會擠。
配置:10萬以下的車性價比很好
動力:1.6MT總的來說:急加速讓人著急,平時也絕對夠用,滿載坡起都沒問題,發(fā)動機在2000到4000可以輸出最大扭矩,PSA這款發(fā)動機還是比較可靠的,耐蹧且保養(yǎng)成本低
操控:
方向盤指向性明確,路感清晰,前輪轉(zhuǎn)向采用的是電控助力器,指向更加精確。
油耗:目前市區(qū)路段較少表顯7.3左右。整體的油耗還算滿意。高速平均油耗6L/100公里。市區(qū)郊區(qū)參半時候8.2L/100公里。
舒適:(1)布制座椅設計科學,符合人體構(gòu)造,乘坐舒適;座椅調(diào)節(jié)方便,符合各種體型的人駕駛。 (2)駕駛起來車內(nèi)噪音很小,只能聽到輪胎的胎噪,沒有其他任何異響。怠速情況下發(fā)動機的噪音幾乎聽不見。 (3)減震器和懸掛調(diào)校的軟硬適中,乘坐舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5989公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:油耗
外觀:不錯,法國人搞的,我老婆也是外貌協(xié)會的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不管從材料還是設計都非常不錯,軟性的材料質(zhì)感不錯!設計也很人性化,非常喜歡內(nèi)飾的設計!唯一的缺點就是前排杯架太淺,杯子不是特別穩(wěn),還影響手剎。
空間:車內(nèi)空間太小,后備箱空間還不錯。
配置:河南買的優(yōu)惠1.8萬,感覺還是非常不錯的了,本來原價是沒考慮過的,可能是2014款要出來,所以優(yōu)惠還是挺大的。
動力:起步有點肉,在高速上開140還是穩(wěn)穩(wěn)的!
操控:
沒開過太好的車,覺得308開起來就很爽,路上躲個坑啦躲個車了有點人車合一的感覺,過個坑啦整體性非常好很沉穩(wěn),高速開起來感覺還是非常穩(wěn)的,整個車像貼在路面上的一樣,感覺非常舒服,法系車的操控性還是很有保障的。法系車的變速箱口碑一直很差,所以最開始對這車的手動擋沒抱多高的期望,但是用起來還是相當不錯的,尤其熱車之后掛檔平順絲滑還帶點吸入感,還真能激起人的駕駛欲望。離合確實比較高,離合結(jié)合點開的時間長了倒感覺清晰了,不過要想起步快還是得先轟一下油門,就跟那些的士司機的開法一樣,不過開自己的車覺得沒必要,又不是搶著去投胎,后邊的車你愛催催唄。也開過朋友的自動擋的308,什么換擋頓挫之類的基本感覺不到,不像評論所說那么垃圾,所以買車還真不能完全看那些鍵盤俠的評論,還得自己去試駕才有發(fā)言權啊。
油耗:說明書給出的油耗比較準確,郊區(qū)6個、市區(qū)9個、混合7個,個人跑長途高速時,車上一共三人,時速穩(wěn)定在90-100之間,油耗在5-5.5之間(表顯。路程測試時從襄樊市區(qū)到武漢市區(qū),跑一個單邊兩小格油);市內(nèi):很堵的路口:城內(nèi)快速高架路:車輛緩行=3:1:1,在這樣的路況下平均油耗9.7左右(表顯)。
舒適:本人就坐過教練車(普桑),還有教練的銳志(坐著非常舒服啊)。其他車基本沒坐過,個人感覺小3坐著還是蠻舒服的,皮椅的包裹性也很好。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚運動有年輕氣息
缺點:憂傷的空掉旋鈕,就是一玩具!當時買的時候4兒子不讓看憂傷的實車,結(jié)果。。。。。。
外觀:外觀是我最最滿意的一點,比起標致上代的307,那簡直可以用天壤之別來形容,特別是前臉的大嘴跟犀利的大眼,真是帥呆了,在同等檔次的車上,308的外觀造型絕對無與倫比。還有有人說后背箱太高了,要我說啊,那就是屁股,一個字,“翹”,不覺得很性感嗎?呵呵。
內(nèi)飾:很好,基本同級車無對手,夜間效果那個漂亮啊。
空間:基本夠用,后排中間的突起有點影響后排乘員的舒適度,后備箱足夠大。
配置:買車最主要看的就是有多少米,預算10萬左右的車,當時還看了經(jīng)典?怂梗ㄈ枕n車不考慮、國產(chǎn)車說不經(jīng)用只能放棄),雖然操控,地盤要比308出色,但優(yōu)惠力度(經(jīng)典福克斯常州年前優(yōu)惠6000,308優(yōu)惠1.4萬)、空間、內(nèi)飾,考慮到家用,所以還是選擇了308!選308,40%的原因就是它的性價比!
動力:動力強不強?我可以用我10年駕齡告訴你,肯定強!有人說308發(fā)動機技術優(yōu)點落后了,這么理解吧,十年前普桑的發(fā)動機用在現(xiàn)在的車上一樣跑,一樣讓你遮風擋雨。只不過現(xiàn)在社會科技發(fā)展太快,308是走的穩(wěn)重路線,追求駕駛感受跟動力的確很難抉擇,308的動力比不上蘭博基尼,法拉利,但誰會在市里飆車呢?但10萬區(qū)間家轎,308肯定不輸下風的,我是還沒過磨合期,開的一直比較小心,溫柔駕駛。話說某天有個日產(chǎn)騏達,強行并線想插隊,我沒有在去想我的車還沒出磨合期,直接油門轟起,直接甩它在身后,第一次體驗了獅子怒吼的威力!還是在這呼吁下,溫柔駕駛,文明禮讓!
操控:
車身很穩(wěn)定,140速度毫無壓力,但是方向盤偏重,女生開起來會比較費力。
油耗:市區(qū)綜合油耗6.5L左右,如果夏天開空調(diào)能多一些。高速公路平均5.5L。我改了燃氣后,油耗下降一半。
舒適:感覺很舒服,長期駕駛疲勞感不強。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾、操控,這個價位沒得說。這里多說一句。買車前也是和大多數(shù)車友一樣看了很多車,當然主要還是依據(jù)自己兜里的米來決定。猶豫不決,猶豫不決……,一次和12歲的兒子去看車。偶然在大廳看到停放的小獅子,而且僅剩的一輛,還沒有其他顏色可選:黑色,13款,手動憂傷版,眼前一亮,為之一振,突然之間喜歡上她。趕緊通知老婆來看車。老婆大人看了之后,撇撇嘴,說沒感覺。這時,著急的我啊。我眉頭一皺,眼珠一轉(zhuǎn),計上心來,我要把握心里的話說出來,保證老婆大人同意。我拉著老婆的手說:親愛的,你知道我看到小8第一眼的感覺了嗎,說實話,就像當年第一眼看到你……話音未落,老婆把卡交給了我。后續(xù)很快,車到手。
缺點:最不滿意的一點是駕駛員門板觸手那里,就是按車窗開關那里,很容易臟,手上有水或者臟的情況下,特別容易和周圍的顏色產(chǎn)生區(qū)別,過一夜在開門看,顏色差異還是很嚴重,其實個人如果處理很容易,TB買點皮,自己動手包就OK了,只是個人比較懶,過些日子在處理吧!
外觀:外觀沒得說了,就是好看,就是帥。后期自己又加了很多小裝飾,大家在下邊的圖片上看吧。
內(nèi)飾:本人選的是全黑內(nèi)飾,看起來很顯檔次,只是資金緊張,買的是低配,要是高配的話就更養(yǎng)眼了
空間:前排空間還算比較寬敞,副駕駛座椅比較高,又不能高低調(diào)整,坐個瘦小的還行,稍微壯實點的就比較憋屈了,這一點設置的很不人性化。后排空間一般。后備箱,超喜歡,空間很大。
配置:在10萬級別的緊湊級車中性價比很高
動力:等紅綠燈起步時一般都是靠后的那個,2.3檔動力明顯給力了很多,四5檔就不說了比較順滑了。
操控:
方向盤有些重 別的都還不錯
油耗:重點說說油耗吧,前面說過,開308不能急,急得話付出的是鈔票的代價,慢慢開,隨著勁,我一般高速6個,國道平路的話,5檔50碼,油耗5升,省油。
舒適:避震略為感覺硬 其他滿意,后排腿部空間略微緊張,后背箱空間真心大,喜歡
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤還可以,聽著比較厚重。
缺點:感覺U盤的接口設計在中央扶手處有點不便,而且在拿東西的時候很容易把U盤弄彎。為了改變這點不足我單獨加了一條U盤加長線,以讓U盤放在底部。再者,就是看不見車頭,每次停車或者進庫都是是憑車感而定(不過這樣也是提高車技的好辦法)。
外觀:外觀時尚,像一頭蓄勢待發(fā)的獅子,晚上C形尾燈很漂亮。
內(nèi)飾:相比同價位車用料厚道的多,中控臺搪塑材料很軟。中央扶手還是皮的。
空間:好
配置:超值! 這是決定我購入此車首要因素。深圳優(yōu)惠還不算大的,都已經(jīng)到了裸車低于9w的價了,我都不知道裸車10w以內(nèi)的還有什么車可以來比。 呵呵!我的買車目標是從BYD的F0上升到標致308的,性價比是最重要的,大家可以看下我的購車貼,了解一下我的選車過程。
動力:除了提車之后跑過高速之外,基本就是在市區(qū)和省道上行駛,因為也是在磨合期之內(nèi),我的最高速度也只是80km/h左右,超車表現(xiàn)達到我的預期,而且在北方冬季雪多也不會過快,我又是家用,動力足夠。另外一點就是,雖然車子有1.4噸重,但是1.6的動力還是不錯的,在起步時,我并沒有急于加速和給油,所以會有車子超過,這一點大家大可以不管,之后的動力輸出就非常穩(wěn)健了,基本沒有什么頓挫感。目前,在駕駛過程中,我就對一點有點小疑問就是轉(zhuǎn)向燈,左右轉(zhuǎn)向燈隨便轉(zhuǎn)向哪,當歸位之后燈仍會閃兩下才滅,而控制桿我確定已經(jīng)歸位了,而且時有時無,有時左邊,有時右邊;但是,當你是大轉(zhuǎn)向,控制桿自動歸位的話,轉(zhuǎn)向燈就是直接滅而沒有再延遲閃兩下,我還沒有問老師傅和4S店,打算再觀察一下,如果有懂的車友,麻煩教我一下,萬分感謝!總的來說,這輛車對于我是家用,動力足矣!
操控:
操控不錯,轉(zhuǎn)向精準,就是車窗沒有一鍵升降,車門沒有嬰兒鎖,比較蛋疼
油耗:油耗的話,現(xiàn)在是7.2l/100km,因為跑了1000km的高速,平時跑郊區(qū)的話8l左右
舒適:座椅比較舒服,贊一個
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:前面的大玻璃,穩(wěn)定的車身,雖然沒有esp穩(wěn)定,但這車確實很穩(wěn)當。剎車比較死,急剎給力。前排空間還可以。對這車真沒有再滿意地方了,高速巡航還是比較省油的,我100巡航,油耗最低顯示5.4。我感覺實際油耗應該加1。后備箱比較大,但是太深了。前面大玻璃,大玻璃,大玻璃,你坐進去就會不一般的感覺。倆人用車,這車絕對合適,前面浪漫的大玻璃,你一坐上就會不一般的感覺。前排空間夠用。儲物空間豐富。方向盤上下調(diào)節(jié)
缺點:發(fā)動機聲音,目前發(fā)動機聲音太大,還不均勻,估計是磨合期原因,另外手動擋檔把有前后移動現(xiàn)象,特別是四檔的時候,路上行駛中放掉離合,帶點油門就往后一點,松開就往前一點,很小,但是能感覺到,有空去4s檢查下。
外觀:時尚前臉設計,特別是獅子大嘴很特別,很有霸氣。尾部C型示寬燈設計新穎。
內(nèi)飾:簡約而不簡單的內(nèi)飾,也是我選小8的一個重要因素。有一些品牌的車給內(nèi)飾弄的很花俏,有時給人的感覺就如紅燈區(qū)的工作者,到處透露著低俗,還是好好向人家學習一下吧。
空間:空間夠用,寬敞舒適,前排自不必說,后排空間坐三個大人不擠。儲物空間很多,設計人性化,手套箱配備空調(diào)也是一亮點。后備箱空間充裕,和家人外出旅游能帶很多東西。
配置:自己買的時候由于買的比較急,價格有點偏高,如果是談價比較厲害的朋友,優(yōu)惠達到一萬七八左右,這個價格的車子,還是算性價比比較高了,至少也是合資車了,能比下不少的車型,比神車有些配置要大方得多,當然都是看自己怎么看了
動力:坐上個人就整車超過1.4噸重了,加速稍顯肉,不過上高速80之后加速動力很足,試車160碼仍有加速余量
操控:
這個說的啥個意思?70碼過彎算不?當然是我一個人開的時候。感覺還好!
油耗:油耗偏高,城區(qū)使用在10個字左右
舒適:很不錯,座椅包裹性較好。上次在高速一口氣開了七個小時,除了眼睛難受外,身體沒有其他不舒服的地方。這就證明標致在舒適性方面做的還是很不錯的!
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11323公里
綜合評分
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優(yōu)點:視線、內(nèi)飾、后尾箱空間、底盤和性價比吧,內(nèi)飾同級別應該是最好較厚道的,9萬左右的車車你拿308和他們比比就知道了。
缺點:地盤離地間隙太低 總是刻下巴 天熱的時候感覺空調(diào)制冷差勁 前兩天坐朋友的江淮國產(chǎn)車空調(diào)開的1擋都冷颼颼的 308空調(diào)還得開到3到4擋才能感覺到?jīng)鲲L 那樣噪音還很大 副駕駛座椅位置太高了
外觀:308這款車喜歡的人喜歡的不行,不喜歡的扁的的一文不值,主要是大嘴太有個性了,符合法國人的獨立特行。小年輕開著顯得很時髦,很有特點,前擋風玻璃很大,視野不錯
內(nèi)飾:308的內(nèi)飾10萬內(nèi)無敵,當初買他也是沖著內(nèi)飾的,用了很多軟性的材料,摸上去檔次感倍增,儀表盤也很漂亮,各個按鈕做工也很不錯,布局比較合理!
空間:2610的軸距使得后排腿部稍微擁擠 上下高度沒的說 561L的后備箱無論自駕游還是拉貨基本無壓力
配置:性價比很高,這個價位的車廠家很厚道
動力:普通提速超車問題不大,都說1.6肉,我沒覺得,可能我沒開過太好的車,這車最高跑過180,感覺還可以
操控:
308的操控很不錯,轉(zhuǎn)向動作十分清晰,打多少方向轉(zhuǎn)多少彎,基本是指哪打哪!在有緊急避讓的時候也能輕松避讓,輪胎抓地十分不錯,轉(zhuǎn)向動作十分流暢,沒有虛晃;方向盤的反饋力十分不錯,能夠很清晰的感覺路面情況。在操控上唯一不放心的就是上坡、走爛路的時候,前臉太低,有時駕馭車輛不能放得太開。唯一不太好的是離合有點高,一到市區(qū)在堵車的情況下,那就真的相當郁悶了,腳完全受不了啊。
油耗:308的油耗稍高,這是不爭的事實,但這個可能是由于車重的關系。我現(xiàn)在3500公里平均是8.5,平均速度是23,隨著高速越來越多,駕駛習慣的進一步改良,應該還有進一步下降的空間。我從未在意過油耗的問題,因為每年至多開一萬公里,即使平均油耗省上2個,又能省幾個錢?何況油耗是個很復雜的問題,跟路況、駕駛習慣有很大關系。
舒適:懸架感覺有點硬,總體還是不錯的
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表低調(diào)而不能掩飾小伙的帥氣‘油耗比較忠懇‘內(nèi)飾用料考究
缺點:起步提速慢,后排的空間小。
外觀:從前面看還是很霸氣的,第一眼看上這款車就是從正面看的。但側(cè)面看久了還是給人不協(xié)調(diào)的感覺,屁股很性感,所以側(cè)面是越看越不滿意!
內(nèi)飾:高端大氣,適合年輕人的口味。
空間:前排有SUV的駕駛視野,但是A柱相比比其他車要更檔視頻一點。后排空間較小,超過175的人坐進去感覺到空間的不足,如果只是個小,那就沒有問題。還好我們家的人都個小。
配置:308的價格總體上對得起這個價格,畢竟這個價位的合資車還是占多數(shù)的,各廠之間的技術差別相差不大,這車優(yōu)點也很明顯,歐洲汽車風格也展現(xiàn)的淋漓盡致。要是能在售后這塊再好點,可能性價比就會提高,車輛的小毛病在4s看來都不是毛病,這樣的售后就是讓車主很惱火,售后就應該以客戶的為核心!
動力:家用足夠,尤其是每個擋位在2500轉(zhuǎn)以后,動力會不斷爆發(fā)出來,但是1檔就算了,轟到3000轉(zhuǎn)都感覺沒什么勁。
操控:
操控精準
油耗:總體比較滿意,現(xiàn)在跑了550多公里了,用了快400塊錢的油,有時開著空調(diào),平均油耗8個左右吧。記得開始的100公里,那時天熱,一直開著空調(diào),行車電腦顯示11.6個油,和我算得也差不多,這個油耗可把我嚇壞了,這也太高了吧,后來咨詢了幾個老車友,他們反映這也算是正常,必竟是在磨合期嘛,后來開車就嚴格按照說明書上的要求駕駛,接下來的100元幾乎沒怎么開空調(diào)(天氣轉(zhuǎn)涼了),平均7個左右吧,這個油耗還算是很滿意的。最低的的平均數(shù)在6.5左右?吹竭@一幕我也樂了。每次行駛中,我都要去看看行車電腦的瞬間變化,在上坡的時候油耗偏高,12—13左右,下坡的時候如果是長坡不要空檔滑行,帶檔的時候,行車電腦顯示0,如果空檔會在2左右波動。希望新的CVVT發(fā)動機能繼續(xù)給我?guī)頋M意的油耗數(shù)字。
舒適:舒適行很好,同級別的車中數(shù)他最好!座椅很舒服!開個3個小時都身體都不感到疲憊!這是我很在意的一點!
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用料足——不管是外面的鈑金,還是內(nèi)飾,在同級車中都是領先的:a.有一次我右拐,后面一個騎山地車的小伙沖過來,雖然都剎車了,但還是山地車被帶倒了,車輪在我的右前門上留下了黑黑的摩擦印,我以為會凹了,結(jié)果仔細看并沒有任何變形,只是后輪的擋泥板被倒下的山地車刮爛了。。。想想日系車的車門按一下都會凹,我真覺得這車買的真值,1.3噸的車重真沒浪費。。。b.剛買車,朋友、同事來都試試,最多的一句,就是這門真厚實,聲音一聽就不一樣。c.軟內(nèi)飾,一開始不比較還不覺得,現(xiàn)在是越看越愛,看著同級的車那硬硬的塑料件,心中優(yōu)越感大增。。。d.雖然買的是低配的憂尚版,但卻不是乞丐版,碟剎、205寬16R的固特異輪胎、發(fā)動機防盜、電動車窗、前后防撞梁。。。全系標配,并不像別的廠家那樣在這些必要的配置上減配造出忽悠人的乞丐版。。。音樂手柄、定速巡航、導航、高音頭等等都還可自己無損加裝,高配上的一些功能,比如副駕安全帶未插提示,大燈迎賓照明等等,好像還可以找4S店用電腦開通。。。
缺點:油耗
外觀:時尚,前側(cè)45度相當漂亮。最喜歡
內(nèi)飾:除了空調(diào)面板其他都很滿意
空間:家用足夠
配置:性價比最高。
動力:對于308的動力,1.6的排量驅(qū)動家用是夠了,適當?shù)某囈灿胁诲e的加速度。1.3+噸的車輛在歐美來說比較普遍,相對歐美相同水準的車輛動力不拖后腿,也不超群。車輛在1800-2500轉(zhuǎn)的加速度是最快的,超過2500轉(zhuǎn)加速平緩。個人覺得308的油門十分敏感,輕輕踩踏反應十分明顯,1檔起步不給油,從停到完全走起來(換2檔之前),至少得5秒以上,離合踏板松的過快就會熄火,可能是因為車身比較重的原因;如果要加油的話則會一腳油又踩得十分靈敏,起步很糾結(jié)。
操控:
不錯,配備205的固特異輪胎,夠?qū)嵲。法國車在底盤調(diào)效這塊還是很厲害的,德國車都會使用法國人的技術。
油耗:偏高,確實偏高
舒適:舒適性很好,很舒服,過減速帶很干脆。隔音做的還是很不錯,《相對同級別》
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購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.51萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2008公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比很高,上路10萬,外形,內(nèi)飾比較滿意
缺點:最不滿意的地方談不上,要非說應該是右駕駛的座椅高度不能調(diào)整,右駕駛座椅整體感覺偏高,跑長途的話時間長會感覺稍微不適,如果能改進上下調(diào)節(jié)應該會很不錯。
外觀:選擇308的朋友九成就是看上它的外觀和內(nèi)飾,第一眼看到的時候感覺很驚艷,本人和媳婦買車都是先看外貌再看價錢最后是性能,開在外面回頭率很高。最喜歡的是前臉的大嘴,豐滿的PP,反C LED導光尾燈。
內(nèi)飾:接下來說說內(nèi)飾,一說到內(nèi)飾我就比較興奮,有些朋友說你興奮什么呀能和20萬的車比嗎!在此我要說還真的可以比一比,說實話308的內(nèi)飾可以和20萬的一些車比個高低,甚至可以血戰(zhàn)到底,就拿它的操作臺來說吧搪塑的有些20W的車有嗎?索8不也就是硬塑料嘛,速騰頂配不也是硬塑料嘛!還有很多就不說了哈,手扶箱我比較喜歡真皮包裹很有檔次,整體來說308在同級別的緊湊型家用轎車里是數(shù)得上前幾名的,308車主們也是知道的,性價比杠杠的。
空間:空間大 坐著也舒服 開著車一家五口加上小姨子 一點局促感都木有 當然大家都不是很胖
配置:10萬塊錢你能買合資什么車?, 對于這10萬我覺得秒殺中國車, 雖然配置不怎么樣, 但是質(zhì)量和舒適度很好, 對不起這個價位, 本人不求配置, 安全還是硬道理... 這車值得推薦
動力:1.6的動力較強,提速、超車不是問題。
操控:
雖然不是獨立后懸掛,但是地盤的表現(xiàn)確實蠻不錯,法國人在地盤上面確實下了功夫。感覺過彎還好,側(cè)傾把控很到位,我經(jīng)常開八代思域,感覺除了動力沒有思域輸出那么好之外,其他的地方確實和思域有一拼。方向盤比思域輕一點,但是指向性不錯。
油耗:其實油耗并沒有想象的那樣高。在市里大概8.5L,高速大概5.5L,市郊大概7.5L,現(xiàn)在跑了4000多公里,平均7.5左右。我朋友的凱越也是1.6的,那個油耗高得啊,一說都是淚啊。相對于車的自重,我想這樣的油耗完全可以接受。
舒適:座位很舒服,包裹很好
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