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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾不錯，用料實在；后備箱空間比較大；有行車自動落鎖和自動空調(diào)，且看上去比較上檔次。
缺點：油耗較高
外觀：一眼看中的就是小3的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
配置：性價比在緊湊車型中只能說一般吧，配置和價格不高不低的讓人很難注意它，可能這也是308銷量不高的原因吧。
動力：我同事買的是世嘉，說和我家小獅子是兄弟來著，他對這兩兄弟的評價就是：“一流的底盤，二流的動力，三流的變速箱”
操控：
操控還算滿意吧，反正車也不跑偏，轉向比較準確吧，開著很省心，高速的時候噪音也算能接受，聽音樂還是可以的，胎噪不是很大，減震不錯，比韓國車好，反正我感覺是這樣，呵呵，過個坑洼路時候顛簸還算不是很厲害，總體比較滿意吧。
油耗：有點高，可能跟自動擋也有點關系吧
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說不如真皮座椅好，但是感覺還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺夏天真的很燙，所以我就沒有換，感覺還是織物的比較好。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行，但變速箱是4AT的，換擋時頓挫感嚴重，如果轉速保持在2200轉左右頓挫感會減輕很多
缺點：4at 油耗
外觀：小8的外觀還是很不錯的！前面特別滿意，后面的車尾燈也特別，但是后面也有硬傷，就是這車的屁股看起來總有點怪怪的。
內(nèi)飾：大部分的搪塑工藝，摸起來很軟，可以有效防止碰傷，同級車里面的佼佼者（好多同級車感覺是硬塑料的)；四門軍刀，形象鮮明，儀表板運動感強。
空間：頭部和前排空間挺好的，坐姿也挺高的，就是后排空間不足，wsm設計的時候不向后備箱在要點空間了。儲物空間也算多了，后備箱比較大
配置：這車性價比當然不能跟日系車比。
動力：2.0的發(fā)動機，動力還行，80邁前還算隨性，比較線性
操控：
指向不錯，手感比較輕快，懸掛有點爛，過個溝溝坎坎的吱吱呀呀的
油耗：平時都是上下班的，加上停紅綠燈，油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎，因為不騎放太久的話兩部車其中一部肯定會壞！而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便，畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適：座椅感覺有點薄，坐姿太正，隔音好像還行，就是車基本有4年了，味道還有
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：變速箱太老了，頓挫感明顯
外觀：小8的外觀還是很不錯的！前面特別滿意，后面的車尾燈也特別，但是后面也有硬傷，就是這車的屁股看起來總有點怪怪的。
內(nèi)飾：大部分的搪塑工藝，摸起來很軟，可以有效防止碰傷，同級車里面的佼佼者（好多同級車感覺是硬塑料的)；四門軍刀，形象鮮明，儀表板運動感強。
空間：同級別中算上中上游的水平，能滿足我的家庭需求
配置：這車性價比當然不能跟日系車比。
動力：308的動力就像一個老婦人，毫無縛雞之力，別說讓喜愛運動風的年輕人大跌眼鏡，就是對我們這些生意人來講，308的4檔老化的變速箱和發(fā)動機跑高速也讓我們無比失望，油門踩到底加速超車也很費力
操控：
指向不錯，手感比較輕快，懸掛有點爛，過個溝溝坎坎的吱吱呀呀的
油耗：平時都是上下班的，加上停紅綠燈，油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎，因為不騎放太久的話兩部車其中一部肯定會壞！而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便，畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適：乘坐很舒適，前擋視野非常寬闊，隔音效果比較好，發(fā)動機噪聲相對較小，自己又做了隔音更靜了。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2232公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮，乘坐舒適
缺點：油耗偏高，但符合預期范圍。
外觀：第一眼看到308，沒有人不說漂亮的，整車的視覺效果設計符合國人的審美標準，特別是犀利的鷹眼，微笑的嘴巴，讓人感覺充滿朝氣和活力。
內(nèi)飾：買車時各個品牌都看過了，只有標致和雪鐵龍的內(nèi)飾讓我滿意，做工精細，用料厚道，這也我買這車的主要原因。
空間：相對于緊湊車型來說，308空間還是不錯的，腿部空間充裕，頭部空間一般，后備箱空間非常滿意（后備箱開口小了點）
動力：起步動力偏弱，有時感覺加速無力，可能與我起步給油不多有關吧；但到了50碼以后加速還是蠻快的；網(wǎng)友說的加油換擋時有明顯的異挫感。
操控：
操控沒什么，操控抬比較簡單，沒什么難度，很容易的
油耗：目前總加油量：1488.05L，總加油金額：10518元，總天數(shù)：576天，平均油耗：9.03L，平均油費:0.65元/公里，畢竟車重1.37T，排量1.6L，4檔，知足了。高速路平均在5個左右，市區(qū)11個左右，開了空調(diào)會更高。
舒適：座椅很軟很舒服，懸掛調(diào)教也很棒，雖說是板車懸掛，但絕對不必那些獨立懸掛的舒適性差，法系車的底盤絕對杠杠的。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：早上開車剎車異響，開一段路就好了，另外，油耗有點高
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級漂亮，帥氣的儀表盤，不過收音機換導航后就不行了，可能原車的主機會好點吧，自動擋把桿感覺很舒服，裝飾條靚麗，總之內(nèi)飾是最滿意的。
空間：主駕位上是不是調(diào)到最低，我沒試過。我是1.78高，距離頭頂還有將近一個拳頭。副駕就太高了。后排我沒坐過。
配置：性價比還行，當時我買的時候優(yōu)惠很大，所以買的也不貴，正好趕上新款要上市，所以抓住這個機會買了，性價比感覺還是很高的。
動力：因為沒有開過其他車，所以不好評判。在高速上加油的話，還是能跑得很歡的。
操控：
308方向比較精準，轉向干凈利落，未發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。油門感覺靈敏，油量控制適中，遺憾沒有定速巡航。剎車感應強烈，剎車距離完全在自己掌控范圍之內(nèi)。底盤扎實，調(diào)教得很好，高速過彎平穩(wěn)、動感十足。
舒適：車還算很舒服的，坐著或者開著都比較舒心，織物座椅雖然說不如真皮座椅好，但是感覺還是織物的比較舒服，真皮的是冬冷夏熱啊，哥哥的奧迪是真皮的，感覺夏天真的很燙，所以我就沒有換，感覺還是織物的比較好。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較時尚，感覺開幾年也不過時
缺點：油耗太高了。
外觀：當時買車主要是看的外觀，老婆也比較喜歡就買了，之前根本沒有試駕過，提車那天才是第一次開他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高大上呀，汽車之家震哥說過內(nèi)飾做工用料不亞于奧迪A4呀，呵呵可能是人家太客氣了吧，個人認為同級別同價位車當中內(nèi)飾至少排前三是沒有任何問題的。
空間：空間還不錯，后備箱太大了，要是后備箱能縮短點，把后排再大點就完美了
配置：十幾萬的車有這樣，很好了。買車前看過不少的車，最后挑了308。
動力：1.6 不心疼油耗、加速可以的。高轉速發(fā)動機 3000轉后發(fā)力
操控：
方向比較重，手感好，女士開可能不習慣。底盤調(diào)教確實好，前段柔和，中后段有韌性。
油耗：自動擋由于是4AT變速箱，這個多少有點落后了，在跑高速的時候100碼發(fā)動機基本上3000轉，行車電腦顯示6L/100KM，市內(nèi)行駛10L/100KM
舒適：輪胎很不錯，而且整車的隔音做的很好（我裝了個發(fā)動機護甲沒裝好，噹噹的聲音比較大，但我關上窗戶在車里都聽不到，改天重裝下），座椅也具有包裹性，空調(diào)問題13款真的是解決了。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐操，比較省心
缺點：前臉太低。讓人蛋疼的空調(diào)系統(tǒng)和時刻都為我加熱的暖風水箱。
外觀：其采用了新一代的標致家族臉譜設計，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強。而全系標配的霧燈給動感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，中控較緊湊，布局很有個性，值得稱贊，各種置物槽，空間很豐富，內(nèi)飾上述同等車型當中，是最棒的~
空間：前排很寬敞，后排一般，如果不是特殊身材的話應該夠用。經(jīng)常滿載，也沒聽說多擠。
動力：沒開過100以上，感覺油門沒有想象中有力，可能是因為變速箱的關系，另外也沒開過3000轉以上。動力基本能夠用，配合這個車。
操控：
過彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車比較好使，急剎車也讓人特別容易掌控。其實，對於手動檔來說，操控起來，相比自動檔，還是會比較麻煩。
油耗：目前均速27，行程一萬二，綜合油耗7.9，一直加97號，感覺還是挺滿意的
舒適：前面說過的，減震與燥音，都是這車我最滿意的，因為試過上面所說的同事的車型，試駕后的感覺都比不過我的車，哈哈。贊一個~
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購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內(nèi)飾精美，做工,用料，配置很厚道,視野開闊。開關門的厚重感，非常舒服，尤其是固特異的輪胎，比同級別的車厚道多了。
缺點：其實我買了感覺還好，沒有哪里特別不滿意，非得要說，估計就是大家說的4AT，油耗比日系高。但4AT技術成熟啊。
外觀：外觀漂亮、大方，絕對吸引人眼球，尤其是那個腰身，那個尾部。
內(nèi)飾：這個非常直觀，我覺得標致此處不坑人。
空間：一般吧
配置：本人覺得比同級別的要好很多.
動力：我的是13款，換裝CVVT發(fā)動機，雖然沒開過老款，但對比其他品牌車型如明銳，感覺CVVT發(fā)動機動力輸出在接受范圍之內(nèi)，只要舍得給油加速不是問題，高速特別省油，時速80公里瞬時油耗維持在5.0左右。
操控：
方向精準 底盤扎實偏軟
油耗：作為1.6L發(fā)動機，油耗實在是偏高。尤其是市區(qū)擁堵工況下。
舒適：隔音不錯，車門關起來那聲音真銷魂，方向盤相對比較沉一些，剎車踏板跟加速踏板靠的有點近啊。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在操控方面308的性能是相當還好的，而且底盤也是非常的扎實，90度彎時速60過，聽見胎響，但車很穩(wěn)，贊一個。
缺點：暫時好像還沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的,實在要說的話,好像霧燈簡配成一個了,不過貌似其他品牌同級別的也都簡配了.
外觀：蹦著外觀來選購的,都說法式浪漫懂的人會很欣賞308 仁者見仁啦 最主要自己喜歡,還有就是不得不說尾燈了~夜晚真是特別打眼很漂亮,側邊的308更是陽光帥氣
內(nèi)飾：做工上層，用料考究，檔次高。同級別車中，排第一，不過氛。白色黑內(nèi)，絕配。
空間：乘坐空間不錯，寬敞，儲物空間足夠用。
配置：第一次買車，也沒試過其他車·性價比我不太了解行情，我只能說 我不后悔。適當
動力：1.6排量家用夠用
操控：
非常精準，特別是走鄉(xiāng)下彎路的時候感覺非常不錯！
油耗：基本上都是在北京市里開現(xiàn)在5000公里控制到9個，跑跑高速有望在降降吧
舒適：家人和朋友坐過，都說可以，空間夠大，比較舒適！
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了半年了，這方面應是外觀，舒適度都很高，操作感也很好。
缺點：閹割的功能太多，如音樂手柄，限速，定速巡航等功能，都需要自己再花心思開通，還有導航是站立在臺板上，總覺得怪怪的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，談不上好看，也不至于丑！
內(nèi)飾：比較時尚，同級別車里我覺得最帥了
空間：前排還行，后排，說實話還沒有瑞納的大呢
配置：拋開4AT和稍重的方向盤，同級別的話，是我的第一選擇。
動力：1.6的有點肉。
操控：
非常好，底盤也夠扎實！
油耗：買車前看評論說油耗10個左右，但提車后感覺還是相當省油的，提車加一滿箱420元（55.26L，7.6元/L）到現(xiàn)在跑了520公里，高速市區(qū)各一半，平均速度約在50碼左右，還有四分之一多點的油，8個油左右，儀表顯示平均油耗在8.4L/100KM，感覺還是很省油的，最起碼比我自己的SUV省的多得多。
舒適：滿意，座椅很舒適，由于現(xiàn)在城市修路得厲害；過坑可以明顯感覺得到
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