東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間出色，我身高178,體重87KG，坐在里面毫無壓力，座位調(diào)至最低，頭部有一拳多空間，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：最為不滿意的一點(diǎn)就是車內(nèi)的小LED顯示屏拆了，沒有時(shí)間顯示，要是能在中控或者是儀表盤上加入時(shí)間顯示就好了！
外觀：滿意，整體看起來時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用的都是軟質(zhì)材料，摸上去非常舒服，旋鈕的阻尼也很適中，真的可以和A4L這種中級(jí)車相比了。
空間：家用足夠，后排腿部空間略有緊張，后備箱很深很大，緊湊車型里算大的了
配置：感覺應(yīng)該不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)錢，這個(gè)配置，，這個(gè)外觀，你還要那樣。哈哈。
動(dòng)力：畢竟不帶T1.6的排量，可想了，想超車，油門能爆表，我列個(gè)神，吼吼的
操控：
308的4AT變速箱調(diào)教的不錯(cuò)，對(duì)于日常在市區(qū)內(nèi)使用可謂游刃有余。手自一體的手動(dòng)擋在上下坡道得心應(yīng)手，目前沒有嘗試運(yùn)動(dòng)模式與雪地模式。
油耗：目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
舒適：懸掛較軟，舒適性較好。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4245公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)
缺點(diǎn)：剎車異響
外觀：外觀真的很大氣，流線型設(shè)計(jì)，擋風(fēng)玻璃很大，車身有向下扎的趨勢(shì)，很動(dòng)感。大燈很漂亮，尾燈很性感，屁股很圓潤，很翹啊，呵呵。怎么看都不像10萬以下的車，說15萬估計(jì)有人信，哈哈。
內(nèi)飾：前控制面板大部分為軟性材料，做工精致
空間：坐五個(gè)大人還是不錯(cuò)的.
配置：高，選了一年多，合資緊湊級(jí)車性價(jià)比最高的了，悅動(dòng)和凱越老氣了。騏達(dá)輕且味道大。
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，不過要是舍得踩油門動(dòng)力還是比較不錯(cuò)，我一開始用手動(dòng)模式，都是兩千轉(zhuǎn)換擋，換檔后轉(zhuǎn)速跌倒1500左右，動(dòng)力損失嚴(yán)重，升級(jí)變速箱之后一直用自動(dòng)模式，動(dòng)力還是湊合把，只能說家用可以，四檔的變速箱齒輪比實(shí)在是在稀疏了，換擋的頓挫感就是升檔后那種向后拉的勁很大，感覺很明顯，還是那句話，家用足矣。
操控：
方向精準(zhǔn) 底盤扎實(shí)偏軟
油耗：目前600KM 平均油耗顯示的是9.2
舒適：我問了問我老婆 坐起還是很舒服的
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí)，車門皮實(shí)，開起來非常穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn)：油耗，起步，車排量車重?cái)[在那里了，只能這樣了。
外觀：外觀比較討女人喜歡 男性也可以接受 車身高度高 就是前懸架太低 感覺不協(xié)調(diào) 要是在高 2 3厘米看著就舒服多了
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位上挺強(qiáng)的,不能跟寶馬比了,在同價(jià)的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過別克,雪佛蘭,感覺跟這個(gè)比,那差了一個(gè)檔次了.
空間：比較大，感覺還不錯(cuò)
配置：由于此車銷量不是超多，配件有點(diǎn)貴。性價(jià)比不是很出色。
動(dòng)力：1.6AT有點(diǎn)肉，平時(shí)上下班足夠。4AT不是主流了！
操控：
操控沒得說，法系車地盤是強(qiáng)項(xiàng)，高速過彎穩(wěn)穩(wěn)地，
油耗：法系車比較重，相對(duì)來說油耗會(huì)高些，不過也還在承受范圍內(nèi)，畢竟?fàn)奚c(diǎn)油耗，換來的是安全
舒適：一般，高速或發(fā)動(dòng)機(jī)急加速轉(zhuǎn)速比較高室，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，4AT起步油門稍微踩重點(diǎn)，頓挫感很大，嚴(yán)重影響舒適性加速時(shí)降擋反應(yīng)太慢，需要我們付出更多的耐心。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9989公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，是我喜歡的外形，也是選擇它的一個(gè)原因。
缺點(diǎn)：油耗較高，4at落后，收音機(jī)效果差，4s店服務(wù)一般
外觀：前臉很有個(gè)性，尾部的處理就感覺比較中庸了吧
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡車內(nèi)飾，特別是很有層次感的中控！
空間：同價(jià)位車?yán)飸?yīng)該算比較大的，當(dāng)初買車也是看中這一點(diǎn)，老婆就是看上這個(gè)，才選擇了308，拋棄了�？怂�；
配置：雖然不是同級(jí)別主流車，但操控良好，內(nèi)飾精致，到目前沒有出現(xiàn)過大毛病，皮實(shí)耐用。車價(jià)較有吸引力！個(gè)人感覺是一款不錯(cuò)的家庭用車！
動(dòng)力：1.6動(dòng)力稍顯不足，尤其是在剛剛起步或者在加速的過程中，感覺還是有點(diǎn)肉的，可能也和車子本身就很重有關(guān)，不過我覺得家用也足夠了。只是上下班、購物、接送孩子時(shí)使用，也沒必要追求什么強(qiáng)動(dòng)力，畢竟安全是最重要的嘛。
操控：
操控性強(qiáng)，方向盤感覺也好
油耗：市郊綜合油耗百公里11升，在這個(gè)價(jià)位里的車油耗算比較高了！
舒適：不錯(cuò)，包裹性好，乘坐舒服
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個(gè)車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計(jì)，很有點(diǎn)味道，感覺有點(diǎn)象炮筒。嘿嘿！確實(shí)很有個(gè)性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實(shí)感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：作為緊湊車型，空間相比408來說，顯得小，2612的軸距就擺在那，不過本人個(gè)子不太大，對(duì)于前排后排的空間，都還是比較讓人容易接受的。而如果是身高在180以上個(gè)子的，估計(jì)就夠嗆了~主駕駛位會(huì)后退很多，導(dǎo)致主駕駛后排空間嚴(yán)重不足，無法坐人啊~
動(dòng)力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
過彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車比較好使，急剎車也讓人特別容易掌控。其實(shí)，對(duì)於手動(dòng)檔來說，操控起來，相比自動(dòng)檔，還是會(huì)比較麻煩。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)，法系車的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一，只要不是特大坑，懸掛都能很好地過濾零碎震動(dòng)，即便是過減速帶也不讓人覺得生硬。有一種形容法系車濾震的說法是長有肉墊的貓爪，這感覺在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14870公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 ,飄逸/浪漫. 十足的法國味.
缺點(diǎn)：汽車前面地盤真的是太低了，很小的一個(gè)坎，看別的車上下都一點(diǎn)問題沒有，結(jié)果小3上去就掛到了前保裂了小口，而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙密封也不太好，下大雨后開打就坎的到滲水
外觀：空間略小，車身有些短，但橫向距離滿意，后排頭部距離充足，由于個(gè)頭一般（170cm）因此前排距離足夠，經(jīng)常是一個(gè)人開車上下班，空間絕對(duì)夠用，后備箱空間不錯(cuò)就放了一個(gè)中號(hào)收納盒，挺滿意（建議不要放太多負(fù)重），座椅包裹下不錯(cuò)，也耐臟不需要下大功夫搭理，唯一缺憾的是無真皮，中控臺(tái)四門儲(chǔ)物格較滿意，感覺檔桿前面的兩個(gè)儲(chǔ)物格放上東西后拿取物品不是太便利，不過煙灰缸也不怎么能用的到，總之開著上下班，休息時(shí)帶女朋友出去玩，有事再帶父母出去辦點(diǎn)事夠用、很夠用、真的很夠用...
內(nèi)飾：起步加速很肉，在加速的時(shí)候頓挫感很是明顯
空間：還是不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)實(shí)在太傷心了，我的是自動(dòng)檔，電腦顯示9.8L/KM，但我覺得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這一點(diǎn)，至少在12個(gè)左右。幾乎沒油的時(shí)候我加了一箱油，6.13元/L，共加了335元，跑了480公里就又亮燈了，油耗實(shí)在太高了！我同事的rapid平均油耗才4毛多，我的幾乎是他的一倍，真的很奇怪，這么多油都燒哪去了！好在高速時(shí)候這車油耗較低，120時(shí)速的時(shí)候，油耗大概在6.5左右，稍微安慰一下自己脆弱的小心靈，但我一年也跑不了兩次高速啊，所以只能忍受這高油耗了！
動(dòng)力：前排很舒服，但副駕駛過高。后排頂腿
操控：
外觀大氣，以前關(guān)注過307，不過介于外形讓人望而卻步，308出來后就一直在關(guān)注，選車之初就是因?yàn)樗耐庑�。前大燈犀利，尾燈、亮條點(diǎn)綴特別美，9幅輪轂、205/55 R16固特異輪胎都很地道。
油耗：比較時(shí)尚，同級(jí)別車?yán)镂矣X得最帥了
舒適：一般吧
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀出眾，當(dāng)初看上308就是因?yàn)樗耐庥^：腰線、背后的反C型示寬燈、大鍍烙進(jìn)氣格栓、前擋風(fēng)玻璃的出色視野、整體車身的流線型；單純的從外觀來說308真的是非常大氣的一款車型，作為家用代步車我覺得真的是完完全全的夠用了，親戚朋友同事們都說308真的是一款性價(jià)比相當(dāng)高的車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)不怎么給力，試駕了很多車都比這車要強(qiáng)。同事說十來萬的車你還談什么動(dòng)力，不過確實(shí)作為代步還是不錯(cuò)的。要想超車要有一定的技術(shù)啊。前面太低容易擦著地。其他沒什么
外觀：本人1米8，座椅調(diào)整到最低，離車頂還有三指以上的空間，滿意！后排的話，不是拉三個(gè)胖子完全夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺夠用了，因?yàn)槭切率�，孩子也小，不需要那么快的速度飆車。40碼我老婆都嫌快，老喊慢點(diǎn)慢點(diǎn)。陪我提車的朋友開過好車很多，悍馬，寶馬，雷克薩斯，桑塔納，QQ都開過，他說4AT還不錯(cuò)，頓挫感基本沒有。我踩油門也比較溫柔，也沒有感覺到頓挫。
空間：買菜車何來操控？
配置：我現(xiàn)在油耗是9個(gè)，對(duì)于1.4噸的車身，而且是自動(dòng)檔來說，還是可以接受的。
動(dòng)力：不開空調(diào)還可以，就是夏天開了空調(diào)以后， 我就呵呵了， 比拖拉機(jī)還拖拉機(jī)， 那聲音簡直吵得不要不要的。不過空調(diào)制冷制熱的效果都還是挺不錯(cuò)的。 平時(shí)不開空調(diào)， 車內(nèi)噪音還是控制挺不錯(cuò)的，沒有什么異響
操控：
我就是比308的外形所吸引的，去看了兩次，就訂車了，就是感覺買的比別人貴了1w來塊！在4S點(diǎn)加裝了日間行車燈，感覺檔次也上去了！
油耗：布藝內(nèi)飾還算舒適，控制臺(tái)和四個(gè)門都是軟的那種材質(zhì)，磕碰到了不會(huì)太疼！也是一種保護(hù)吧，商家賣點(diǎn)，呵呵！
舒適：目前308優(yōu)惠比較大，在同級(jí)車型了，性價(jià)比非常高！比同門的世嘉優(yōu)惠多，比經(jīng)典福克斯做工好，比現(xiàn)代悅動(dòng)安全性好，綜合各方面，308整體性價(jià)比是同級(jí)車?yán)锏馁撸?/span>
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：外觀時(shí)尚，有法國的羅曼帝克風(fēng)格，
缺點(diǎn)：駕駛座一側(cè)的盲區(qū)比較大！可能是前臉俯沖式的關(guān)系吧！杯座在手殺旁邊，放上水杯很礙事，基本就是個(gè)擺設(shè)！
外觀：車內(nèi)空間夠用，前后都不會(huì)讓人覺得憋屈，尤其是前擋設(shè)計(jì)開闊，視野特寬，駕駛起來一覽無遺，讓你信心倍增。正如我同學(xué)所說：“視野好開闊啊，如坐在太空窗內(nèi)�！焙髠湎淇臻g大，外出旅游不用擔(dān)心沒地方放東西。
內(nèi)飾：1.6的排量，1370kg的重量（相比同級(jí)別車多了100多KG呢，安全感倍增，心理安慰一下），再加上4AT的問題，雖然開始有點(diǎn)肉，但自我感覺尚可，只要舍得給油，推背感還是可以的。還有就是魔都的生存環(huán)境太險(xiǎn)惡，天天內(nèi)環(huán)上下班，每日的間接肉搏戰(zhàn)，上路3個(gè)多月就鍛煉了不少技術(shù)，也是選擇AT的原因，省時(shí)、省事、省心。
空間：不懂什么是操控，不過開起來在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn)，沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接，不過助力有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力有異響，嘶嘶的泄壓聲挺大，哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音，有點(diǎn)郁悶
配置：原本做好心理準(zhǔn)備，以為油耗會(huì)很高，1.37噸+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)做了改進(jìn)，新車還沒磨合的情況下，油耗已經(jīng)比預(yù)想的要低很多，尤其高速表顯油耗都在6.0左右，滿載300公里耗油約130元，這油耗水平已經(jīng)非常驚艷！市區(qū)就高得多了，10個(gè)左右。綜合現(xiàn)在2500公里，一共加了1600的93，約合0.63元/公里，滿意！
動(dòng)力：座椅挺舒服的。
操控：
外觀真的很大氣，流線型設(shè)計(jì)，擋風(fēng)玻璃很大，車身有向下扎的趨勢(shì)，很動(dòng)感。大燈很漂亮，尾燈很性感，屁股很圓潤，很翹啊，呵呵。怎么看都不像10萬以下的車，說15萬估計(jì)有人信，哈哈。
油耗：內(nèi)飾沒有什么多說的，在同級(jí)別同價(jià)位車中，做工還是不錯(cuò)的。
舒適：趕上4S店年底沖量，9萬不到的裸車，合資、自動(dòng)擋、A級(jí)三廂非日韓系的車，恐怕再難找到了。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9990公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾好，外觀也好，慢慢地感覺到了人車合一
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，側(cè)面有不是很協(xié)調(diào)，大燈起霧。
外觀：雖然外觀比307有進(jìn)步，不過側(cè)面還是不怎么協(xié)調(diào)。尾部的LED燈帶晚上很漂亮，大嘴很性感呵呵。
內(nèi)飾：308的內(nèi)飾就更沒得挑剔了，特別是風(fēng)尚版的，同價(jià)位的車很難有出其左右的。
空間：前排空間充足，后排腿部空間一般，后排中間有點(diǎn)擠，頭部空間足夠。后備箱空間滿足日常家用。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力真心不錯(cuò)告訴超車降檔提速十分迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還十分悅耳
操控：
底盤很穩(wěn)，方向盤手感偏重，高速行駛時(shí)不發(fā)飄，讓人感覺很有信心。
油耗：自己比較滿意，由于常跑長途，現(xiàn)在平均油耗7.8.如果常在市里油耗要高些了，我2.0MT大概在9個(gè)左右，這個(gè)排量應(yīng)該算不錯(cuò)的了，有些車友反應(yīng)車有些費(fèi)油，我感覺是個(gè)人的原因吧，主要還是和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系，只要你了解什么是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，什么時(shí)機(jī)換檔，也會(huì)明白怎么才能省油。
舒適：乘座舒適性不錯(cuò)，底盤比較扎實(shí)，可能由于懸掛調(diào)校的原因，過坎的時(shí)候還是感覺有些明顯的，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車子，也可以了
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：剎車，精準(zhǔn)不需要大力剎車，輕點(diǎn)就有，當(dāng)然特殊情況除外。
缺點(diǎn)：空調(diào)功率太小，制冷效果慢，底盤低，油耗偏高，
外觀：雖然后備箱在某個(gè)角度看還是會(huì)有些不協(xié)調(diào)，不過可以忽略了，至少尾燈很驚艷（前大燈連透鏡都沒，這個(gè)是不太厚道的）。
內(nèi)飾：308的優(yōu)勢(shì)之一，用料很厚道，缺德的是只有頂配才有真皮座椅，后加的真皮座椅不僅沒有原裝的好，4S還要價(jià)好幾千塊。另外行車電腦還是英文的，有點(diǎn)無語！
空間：在這個(gè)價(jià)位中空間夠用，要是追求的太多也不符合308的設(shè)計(jì)理念了，他哥哥408在空間上是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我的是2.0MT，傳說是和寶馬公司一起研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這3萬公里了沒在那里提過鏈子，
操控：
液壓助力讓方向盤手感扎實(shí)，不飄，指向也精準(zhǔn)，感覺非常好
油耗：油耗變化很大，剛做完首保的時(shí)候，油耗基本到6了。后來不管怎么想辦法，反正越來越高，現(xiàn)在掛個(gè)3檔，開40，轉(zhuǎn)速1600，能上11個(gè)。這還是手動(dòng)啊。不過有同事世嘉12個(gè)保底，心里也平衡了。
舒適：308的地盤調(diào)教還是很好的，比較偏軟，偏舒適，但是又不失操縱性。
|
