東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11234公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
過(guò)彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車比較好使，急剎車也讓人特別容易掌控。其實(shí)，對(duì)於手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)，相比自動(dòng)檔，還是會(huì)比較麻煩。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，高速上還是很穩(wěn)重，別的車速度過(guò)快就會(huì)有點(diǎn)飄，這款140碼的時(shí)候不會(huì)感覺飄。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤是偏于舒適的微運(yùn)動(dòng)調(diào)校，借鑒的307的底盤，也做了舒適改進(jìn)，高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，可惜4速能跑多快，安全第一。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程27962公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò)，高速上還是很穩(wěn)重，別的車速度過(guò)快就會(huì)有點(diǎn)飄，這款140碼的時(shí)候不會(huì)感覺飄。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向性很精準(zhǔn)，操控感非常的好。方向盤間隙很小，打多少方向我就知道車頭能到哪。開過(guò)科魯茲和速騰，科魯茲懸掛偏硬一點(diǎn)，速騰又偏軟，方向盤間隙較308大點(diǎn)，開車時(shí)的感受相對(duì)308而言，沒有韌勁，駕駛感不舒服。
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