東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 婁底
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車標(biāo)的設(shè)計，外觀以及內(nèi)飾
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是油耗，比較高，已經(jīng)開了兩萬公里了，油耗還是9個以上。。
外觀：駕駛室感覺不錯，對于1.82M的我來說足夠了，座椅向下調(diào)節(jié)，空間良好，視線良好。副駕駛呢因為不能上下調(diào)節(jié)，所以在高度上肯定不如駕駛座，不過前排空間良好。后排就有點擁擠了，可能308算是A級車吧，軸距在那擺著，后面顯得有點小，上下車有點不太方便，但是坐進(jìn)去的話對于大部分人來說都OK。
內(nèi)飾：不開空調(diào)1.6手動還是動力不錯，開空調(diào)后起步動力下降明顯。
空間：:方向盤有點重,這是我老婆說的,過彎還是蠻順的,地盤避震調(diào)校的也不錯！
配置：反正我開的不是很多，車身有點重油耗高點也在情理之中
動力：比面包車好多了。。。。
操控：
外觀個人覺得很漂亮，當(dāng)初選擇這個車也就是看中了幾點，外觀算一個！
油耗：比較精致
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購買時間2012年06月
購買地點山西 運城
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車標(biāo)的設(shè)計，外觀以及內(nèi)飾
缺點：前嘴離地間隙很低，很容易磕碰，對路況要求比較嚴(yán)格，不能走坑洼的土路。
外觀：足夠大，很舒適
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)的發(fā)動機。3、4、5檔加速有力。從時速80加速至120比較快，給油就有速度。
空間：上手很快，操控比較精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤手感好。轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了一點。
配置：標(biāo)致的高速發(fā)動機直接導(dǎo)致在城市里開的高油耗，高速和國道都比較省油7升左右 車自重較大，這點可以理解。畢竟當(dāng)初買車就是看中了他的厚重，要超省油就日系，堅決抵制日車。
動力：穩(wěn)重的地盤，高檔的內(nèi)飾，加上真皮座椅，讓你坐進(jìn)車?yán)锞陀谢丶业母杏X，舒服，舒服，還是舒服。它不會因為你長時間駕駛而讓你難受。內(nèi)在它是一頭溫順、聽話、讓你放松的小獅子。
操控：
時尚，前衛(wèi)。
油耗：都說法國人的技術(shù)不怎么樣，但是人家在內(nèi)飾做工上人家沒得話說，技術(shù)不如奔馳，BMW，VW 但是內(nèi)飾的做過一定要過硬，這樣才能吸引客戶，讓客戶找到一個說服自己的理由買它吧...你們懂的...
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購買時間2012年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時速170多不覺飄；小八的底盤扎實，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個安全氣囊，總的來說安全性好！
缺點：空調(diào)制冷太慢。三伏天氣4人在車上開空調(diào)必須打開內(nèi)循環(huán)，也只是僅僅夠用而已。
外觀：我覺得前排空間是夠了，后排沒做過 不知道 家用勉強夠用而已
內(nèi)飾：1.6MT的，動力家用夠了，又不是要和別人賽車。
空間：操控很流暢，很準(zhǔn)確。
配置：由于我的是1.6手動，油耗平均每公里5~6毛之間，夏天空調(diào)情況下6毛。
動力：相當(dāng)不錯 就是都說副駕駛座椅比較高
操控：
外觀當(dāng)時還算不錯的，就是被外觀吸引的！
油耗：精致高檔，無可挑剔！
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程19980公里
綜合評分
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優(yōu)點：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時速170多不覺飄；小八的底盤扎實，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個安全氣囊，總的來說安全性好！
缺點：地盤低，維修費用高。
外觀：說到空間不得不提后備箱的容積，家里有了寶寶之后更能體現(xiàn)其優(yōu)勢，每次帶著老婆回娘家都大包小包，特別是寶寶的一整套生活用品都得自帶，很是慶幸當(dāng)初選擇了擁有大后背箱的308，要是買了小兩廂的估計出行就懸了
內(nèi)飾：我的是1.6L的，有高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下表現(xiàn)突出
空間：我的是1.6MT，操控總體不錯，超車不在話下！
配置：挺高的。不經(jīng)常開空調(diào)的話都是在9升多不到10升。開了空調(diào)基本是在10個以上�？梢匀タ次业挠秃�，我每次都有記錄的。
動力：很喜歡運動座椅，后排內(nèi)嵌乘客反應(yīng)不錯；
操控：
外觀是無法質(zhì)疑，真系的帥，當(dāng)初就是卑這一點迷上了，才選擇它。白色
油耗：這個滿分100的話可以給90分以上，穩(wěn)重，大氣，耐看。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
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優(yōu)點：小八的外形、內(nèi)飾品質(zhì)和安全性是我買他的理由！高速穩(wěn)重，時速170多不覺飄；小八的底盤扎實，駕駛偏重舒適；鋼板用料厚重，風(fēng)尚配有六個安全氣囊，總的來說安全性好！
缺點：動力 發(fā)動機噪音
外觀：頭部空間很不錯，后排腿部空間稍微壓抑
內(nèi)飾：1.6的排量加上高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，在動力的體現(xiàn)上我認(rèn)為是很不錯的。許多人說在1擋換2擋的時候會有頓挫感，我認(rèn)為不然。只要舍得給油，頓挫感是不會出現(xiàn)的，取而代之的是強烈的推背感。我認(rèn)為不足的是，子上急坡的時候，308很多時候會表現(xiàn)得無力，不知道是不是自己的架勢原因。動力我認(rèn)為是足夠家用，代步了。我們也不能指望開出渦輪增壓的效果吧。
空間：很滿意，不過沒有邁騰開著舒服。
配置：越開越有好感，值得驕傲的是我現(xiàn)在的平均油耗才7.3，主要跑郊區(qū)和高速多點
動力：車子鈑金件用料比較厚實，所以行駛時車內(nèi)噪音比較小，由于風(fēng)擋比較大，所以視野比較開闊，舒適性上乘。
操控：
剛買車的時候看上去很漂亮，但是時間長了還是覺得車屁股的銜接不是很流暢，影響也不大，各有所好嘛。
油耗：內(nèi)飾同級別最高，堪比中級車水準(zhǔn)，用料厚道，中控漂亮，儀表盤晚上效果好
舒適：還可以，一般家用可以了。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯。
缺點：動力有點肉，2.0的應(yīng)該不錯
外觀：個人感覺夠用，平時自己用車比較多 后排空間也不錯 可能是家人個子都不算高。
空間：較好
配置：偏高。發(fā)動機老的原因吧。
動力：不用多說，坐過我的車的人，都說很舒服。
操控：
外觀比較唬人，大大咧咧的嘴，夜晚尾燈也很迷人！
油耗：這個更要滿分了，忘了在哪看的一句話了，說308的內(nèi)飾在同級別車子里沒有對手的，這足以證明308的內(nèi)飾有多棒了吧，呵呵
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯。
缺點：油耗大
外觀：家用足夠，前排調(diào)整好了以后，坐后排不至于擠。后備箱比一般的車要大，好幾個同事都說比他們的車大。
內(nèi)飾：因為我新手，而且第一輛車，我覺得動力還可以，本來新手膽小謹(jǐn)慎，不需要那么強勁的動力，說真的，家庭絕對足夠，跑高速上超個車什么的還是很容易的，同事說不錯！
空間：指向性還算精準(zhǔn)法國車的地盤毋庸置疑相當(dāng)扎實
配置：非常糾結(jié)，本人開車腳狠，在加上16的勻速，導(dǎo)致現(xiàn)在MT1.6 13個油。希望保養(yǎng)一次在拉拉高速之后油耗可以下來！
動力：座椅包裹性很好，舒服。即使長時間駕駛也不會覺得不舒服，隔音效果也不錯。
操控：
大嘴我覺得是小八的一個特色，金屬感和時尚感都特別的強，而且還有一種層次感，看著活靈活現(xiàn)的，犀利的眼神，大燈上面的金屬條非常的有特點，可謂是畫龍點睛之筆，把獅子的靈性都展現(xiàn)出來了。特別是尾燈，很炫的。相對來說，從車頭到車尾腰線就比較普通了。說實在的，外觀這東西太分眼光了，蘿卜白菜各有所愛。
油耗：內(nèi)飾是我對比幾款價位相等的車型，該內(nèi)飾在同款車型基本數(shù)一數(shù)二的出色
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比同極別的車，做工非常好，外形也漂亮，回頭率非常高。車內(nèi)隔音做得也很不錯。
缺點：動力不足，空調(diào)等不給力
外觀：前排寬敞，后排有點擁擠
內(nèi)飾：1.6手動城市代步足夠，由于車重較大，起步較慢。
空間：雖然懸掛一般,但調(diào)教著實見功力。高速穩(wěn)定性,，底盤調(diào)校操控和舒適性兼顧，比較全面，感覺很好，法系車的底盤果真不錯。雖然后懸掛用的是半獨立的，但很有韌性，速度快一點過彎側(cè)傾并不明顯，有歐洲車一貫的扎實感。隨速助力方向盤力度，輕盈但不缺乏回饋，路面的感覺能很好的傳達(dá)。
配置：1.6升拉1.3噸的車子不要希望他省油了，純市區(qū)10個左右，一半高速的話可以降到8個多點！
動力：滿意，尤其是前排空間，座椅包裹性也很好。前排獨立懸掛，一般小坑都沒啥感覺！
操控：
外觀見仁見智吧。車子總體來說還是不錯的。不像307那樣，屁股給人感覺很硬，不協(xié)調(diào)。308這一點已經(jīng)得到改善。不過以我個人觀點，尾部如果可以高度在低一點的話，應(yīng)該會更加好看的。
油耗：搪塑工藝+軍刀陪襯是一大亮點，整個中控都是軟質(zhì)的材料，相比同級車提高了不少檔次，加上軍刀飾片的裝飾，起到畫龍點睛的作用，在很多廠商力推炮筒式儀表盤的年代，308這種獨特的炮筒式儀表盤+紅色指針，又是一番味道；
舒適：性價比非常高，保養(yǎng)經(jīng)濟實惠，家用首選
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購買時間2012年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡內(nèi)飾，喜歡C型尾燈；
缺點：沒有定速巡航，不過聽說這個可以加裝。
外觀：同級別還不錯
內(nèi)飾：挺一般的
空間：冬天天冷，早上感覺一檔稍顯生澀，其他檔位很順滑，稍微有點吸入感，個人感覺操控不錯，地盤扎實
配置：不說了，心痛
動力：副駕駛不舒適，后排腿長的受罪。駕駛員舒服就行了，就能盡量保證行車安全。
操控：
外觀兇猛，流線性強，讓人一眼就能盯住它，可以說是溫柔的肌肉男，也可以說是跳街舞的小蘿莉，總之它的魅力會讓你深深著迷。兇悍的前進(jìn)氣格柵，像一個大嘴，感覺要吞掉它面前的一切。而溫馨的后屁股加上C型的燈帶讓你覺得它又是那么好馴服，
油耗：做工滿意，也比較耐看
舒適：同級別中較高。
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡內(nèi)飾，喜歡C型尾燈；
缺點：4S服務(wù)太不靠譜
外觀：家庭用比較合適了
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)比較肉，想快就得猛給油，等紅燈后起步時最是表現(xiàn)的肉，后面一片喇叭聲。不過話又說回來，沒有肉車，只要舍得給油，啥車都可以開的挺快的，哈哈。
空間：操控可以，反正我跑一百六七能控制住車子挺穩(wěn)的，要是再快就控制不住啦，就是沒把握啦，我開著上過200.飄是肯定的，但是比較滿意，10來萬塊錢能跑成這樣就已經(jīng)很滿意啦，畢竟價格在這擺著呢，跑170能有這樣的操控感覺不錯，我開過現(xiàn)代伊蘭特，捷達(dá)，寶來，反正給我的感覺跑170弄不住車，車不穩(wěn)，
配置：行駛7600KM 加的97# 綜合油耗7.4L/KM 能表現(xiàn)出這樣的油耗還是可圈可點的，畢竟車比較重
動力：過坑道中的表現(xiàn)比較好，路感強
操控：
時尚 適合年輕人,估計也是308最成功的一點了.
油耗：車家的十三郎說，可以和A4和奔馳C級媲美。我感受了下奧迪A4，做工方面確實差不多哦，可能有點吹牛成份吧。
舒適：在合資車中性價比還可以
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