東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)擠，后備箱不是很大，特別過年辦年貨的時(shí)候感覺最明顯
外觀：很寬敞，做五個(gè)人也不擠
內(nèi)飾：1.6的排量也就夠用而已，上下地下車庫，每次都是轉(zhuǎn)速直接飆升4000，看的我是心驚肉跳的。就怕這發(fā)動(dòng)機(jī)一口氣上不來把我撩半路上了。
空間：法系的車操控性能毋庸置疑，不是后獨(dú)立懸掛，但是操控性調(diào)教的真心不錯(cuò)。
配置：高，實(shí)在是高。
動(dòng)力：總體舒適性是滿意的，駕駛位座椅包裹性不錯(cuò)，前后上下的調(diào)整也很方便靈活。整體座椅軟硬適中，支撐性較好。車輛在行駛中隔音效果明顯。但車子的音響效果一般，夏天空調(diào)制冷不夠強(qiáng)勁。空調(diào)風(fēng)速三檔以上就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)躁較大現(xiàn)象。
操控：
小眾車，人各有志，總體來說，我覺得很不錯(cuò)，標(biāo)致總是標(biāo)新立異，總體來說我感覺紅色和黑色是截然不同的兩種風(fēng)格，都不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾很好，90%都是軟的，軍刀，亞光鍍鉻，炮筒儀表也很有檔次，最主要的是，氣味非常小，可以說基本是無味
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)然還有很多同價(jià)位的車可選，這個(gè)就是蘿卜青菜各有所愛了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.85萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣又漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料較好，車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，安全性不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：4AT變速箱老舊 油耗較同價(jià)位車輛較高
外觀：能夠滿足日常需要，本人178CM的身高，不論是駕駛，還是前后排乘坐都無壓抑感，還是比較滿意的，但是犧牲乘坐空間，整那么大的后備箱干嘛，說整天拉一后備箱的物品到處跑呢？干嘛不把座椅設(shè)計(jì)成可以放倒的呢。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，因?yàn)橛玫氖亲罾系?速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步加速、上坡等方面沒有優(yōu)越性。因?yàn)闃?biāo)致用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在跑高速路或高速行駛時(shí)感覺還是夠用，如果不差錢，用S模式（運(yùn)動(dòng)）起步加速也不差�？傮w說，發(fā)動(dòng)機(jī)家用沒問題，如果賽車或當(dāng)卡車用，那只有選擇其他車了。
空間：操控很好，轉(zhuǎn)向靈活，底盤扎實(shí)
配置：還可以，畢竟車重?cái)[在那了。和安全比的話這點(diǎn)油耗不算什么
動(dòng)力：座椅設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，坐著挺舒服的。隔音效果良好，過顛簸路減震表現(xiàn)也是挺好的。音響方面，收音機(jī)總有干擾，用USB或CD聽歌也算滿意。
操控：
時(shí)尚 大方 運(yùn)動(dòng) 較年輕化
舒適：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：前面底盤太低，油耗偏高
外觀：基本上滿意，
內(nèi)飾：一般，不過城市行駛足夠，本人開自動(dòng)擋的車，感覺加速比較慢
空間：操控方面還不錯(cuò)，最主要底盤確實(shí)很扎實(shí)
配置：油耗怎么說呢 車開都開了還在乎這點(diǎn)油耗 我平常都不怎么關(guān)心 快開到?jīng)]油了么就去加 加一箱油差不多能開一個(gè)禮拜 平常除了上班還有晚上一些車友聚會(huì)活動(dòng) 總關(guān)注油耗沒多少意思 現(xiàn)在我的油耗控制在10上下吧 主要是市區(qū)代代步 單位到家里也叫二三十公里 昨天看了看是10.56平均油耗
動(dòng)力：還不錯(cuò)，座椅坐的挺舒服的。同等價(jià)位的車?yán)锩娓杏X308還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
怎一個(gè)“美”字了得
油耗：：內(nèi)飾高端大氣，在同級(jí)車中用料和做工都是數(shù)一數(shù)二的，尤其是大面積的軟性材質(zhì)，大大避免了中控的異響。
舒適：不怎么高
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn)：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)配上4at的變速箱，想說愛你不容易啊
外觀：：308整體空間不錯(cuò)，令我非常滿意，1.7的個(gè)頭，調(diào)整好駕駛室座位，后排還很寬敞，后備箱空間也很大。
內(nèi)飾：代步是足夠用了，跑高速也還行
空間：操控性還不錯(cuò)，底盤、懸掛有韌性，行車平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，路感清晰，但底盤低。
配置：費(fèi)油，10個(gè)在城市
動(dòng)力：非常好，PSA的底盤不管在任何路況都能處理的游刃有余，還有就是車子相當(dāng)?shù)陌察o
操控：
很好看
油耗：高檔，典雅
舒適：四速變速箱，老款發(fā)動(dòng)機(jī)，除了外觀和內(nèi)飾很不錯(cuò)，其它的硬件都太一般般，保值率就更別說了
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾大氣
缺點(diǎn)：后排中間突出一塊兒，做三個(gè)人太難受。
外觀：空間對(duì)于一般消費(fèi)者絕對(duì)足夠，由于我的LD比較高（173公分）偶爾會(huì)說不夠大
內(nèi)飾：1.6AT，4速自動(dòng)市區(qū)跑跑基本夠了，一般超超車只要舍得給油還是過得去的。
空間：我是新手不懂什么操控，覺得方向還是比較精準(zhǔn)的，只是好像在加油的時(shí)候油門踩下去要延遲個(gè)那么點(diǎn)時(shí)間車子才會(huì)有前沖的感覺。
配置：高，實(shí)在是高，比別人2.4的還高，百公里11升
動(dòng)力：這個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的，正常行駛中，懸掛對(duì)路面震動(dòng)的過濾不錯(cuò)，就是前保險(xiǎn)杠太低，很容易刮蹭。另外座椅很不錯(cuò)，雖然不是皮面的，但是無亂做工還是樣式都很好，也厚重。
操控：
這個(gè)仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛，我買它自然喜歡這個(gè)外觀，
油耗：做工不錯(cuò)
舒適：同級(jí)別 價(jià)位 不論做工 用料屬于性價(jià)比高高的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，靜音，底盤，去過上思的十萬大山，走山路在80的速度上一點(diǎn)都不漂，穩(wěn)得很，操控指向靈活精準(zhǔn)，上高速到140依然很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。
缺點(diǎn)：油耗太高
外觀：前排合適，后排狹小。1.7的身高在后排，腿部只有一拳距離，有點(diǎn)憋屈。前排空間尚可，不足之處就是副駕駛無法高度調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：1.6沒什么動(dòng)力可言，用了s檔，變速箱頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮，還是安安穩(wěn)穩(wěn)的開吧。
空間：還行吧，不懂怎么才叫好，沒開過其他車。
配置：費(fèi)油，10個(gè)在城市
動(dòng)力：過坎和減速帶的感覺我站中線吧，可能是新車的原因，車外與車內(nèi)的噪音還是不錯(cuò)了，10W多頭的車可以接受了，音箱我只能一般般，因?yàn)槲覍?duì)音質(zhì)比較挑的人，不過我車上的CD光盤是我自已在家里刻錄的，音質(zhì)有一定提升，還有就是空調(diào)也不錯(cuò)，足以足以。
操控：
喜歡酷酷的外形，很man又有些內(nèi)斂，低調(diào)
油耗：無可挑剔來形容真的不算過分~銜接處緊密~軟塑料~雖然空調(diào)壓縮機(jī)很次但308的手動(dòng)空調(diào)已經(jīng)和自動(dòng)空調(diào)沒什么區(qū)別了。
舒適：因?yàn)橘I車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少，貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊，但是早買早享受，家用嗎一切感覺都?jí)蛄恕?/span>
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速不錯(cuò)，高速穩(wěn)！
缺點(diǎn)：1、油耗：這個(gè)是我最不滿意的地方，308是油老虎啊，可能是我技術(shù)的問題，市區(qū)跑跑基本不下12，傷不起啊。2、大燈：亮度太低，尤其是遠(yuǎn)光燈。3、空調(diào)：制冷效果不好。
外觀：整個(gè)空間很大，特別是后背空間，而且設(shè)計(jì)的很規(guī)整，家用是綽綽有余。
內(nèi)飾：怎么說呢，這款車是我第一輛車子，我覺的動(dòng)力這種事情，沒有肉車，只有肉人。言歸正傳，這車子上高速，提速還是在我忍耐范圍內(nèi)，喜歡這種提速是車子問問的感覺，給人自信。
空間：我是新手，不懂操控的意思，哈哈。
配置：目前綜合油耗8.8，高速油耗7.7，70%高速路程。
動(dòng)力：一般 懸掛較硬
操控：
有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
油耗：非常喜歡
舒適：挺高
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常好，底盤非常穩(wěn)，內(nèi)飾精致，完全超越同級(jí)別車型
缺點(diǎn)：油耗不忍直視，百公里11,空調(diào)特別不給力，這馬上夏天到了，308就要變身移動(dòng)桑拿房了
外觀：整個(gè)空間很大，特別是后背空間，而且設(shè)計(jì)的很規(guī)整，家用是綽綽有余。
內(nèi)飾：1.6AT夠用，本人無飆車嗜好
空間：法式地盤調(diào)校沒啥說的，一次在高速走最左道，120km速度被一大貨車撇了一下，大幅度打了一下方向盤一腳油門順利化險(xiǎn)為夷，308的操控讓我很滿意。
配置：9個(gè)左右
動(dòng)力：駕駛空間還是不錯(cuò)的，本人180cm，坐著還是比較舒適的，后座沒怎么坐過，不知道怎么樣，不過據(jù)家里人說，坐后面也還可以，不覺得憋。天窗打開后，在夜晚的城市里奔馳，還是比較舒服的。
操控：
標(biāo)志性中網(wǎng)+獅眼大燈+獅子標(biāo)識(shí)=霸氣+時(shí)尚。
油耗：內(nèi)飾材料還比較好，手感都不錯(cuò)，做工也OK
舒適：較高 對(duì)于性價(jià)比 我是從安全方面來考慮的 相對(duì)于同級(jí)別的車 308的做工是相當(dāng)扎實(shí)的 這點(diǎn)給予好評(píng)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性非常好，底盤非常穩(wěn)，內(nèi)飾精致，完全超越同級(jí)別車型
缺點(diǎn)：空調(diào)系統(tǒng)不給力
外觀：乘坐4人比較舒適，坐5人的話，后排中間因?yàn)橛泄陌�，比較難受；后備箱空間巨大，很多情況下，通過合理安排都可以把原以為裝不下的東西，完全放入。本人曾經(jīng)在后備箱里放下一張方桌（打手搓麻將的桌子），2個(gè)紙箱，然后順利關(guān)閉后備箱。如果后排座椅能4/6放倒的話，那就更好了。
內(nèi)飾：1.6AT夠用，本人無飆車嗜好
空間：操控這個(gè)價(jià)位，自認(rèn)為還是不錯(cuò)了。
配置：1公里1塊錢。希望磨合期后表現(xiàn)好一點(diǎn)。畢竟早就知道這車油耗高，我選的又是自動(dòng)擋。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹和軟硬都挺值得稱贊。對(duì)于懸掛和減震，個(gè)人覺得適中，挺好，既能保證一定的舒適度還可以很好的反映路況。同級(jí)車中中上游！
操控：
當(dāng)初就是奔著她的外觀去的
油耗：內(nèi)飾比較好，買了全黑的內(nèi)飾，中控臺(tái)軟性材料和門副手皮革包裹還有“軍刀”讓整個(gè)內(nèi)飾上了檔次，當(dāng)初就是因?yàn)閮?nèi)飾最終淘汰了新世嘉。
舒適：之前看了科魯茲，�？怂�。最終還是選擇了308，只要用心的去算一筆賬，我相信大家都還是會(huì)選擇308的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，外觀
缺點(diǎn)：4AT變速箱老舊 油耗較同價(jià)位車輛較高
外觀：空間在緊湊型車型里感覺一般吧,給朋友的408開通過巡航,408的空間秒殺308
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說呢，沒有肉車，只有肉人。不賽車普通用車夠了
空間：較好 308的方向盤相對(duì)較重 不如日系車的輕便 但是覺得有穩(wěn)定感
配置：畢竟1380KG的車重在這里放著，而且發(fā)動(dòng)機(jī)過于老舊，油耗較高不滿意。
操控：
有點(diǎn)小個(gè)性，屁股好看，尾燈好看
油耗：我是提了1.6高配的風(fēng)尚型，上面說到過內(nèi)飾的中控與門板上都有鋁合金軍刀樣式，我很是喜歡，又顯高檔又是時(shí)尚，座椅與方向盤不是真皮的，但是感覺都到位了，軟軟的，天窗比較大，平時(shí)很少打開，后視鏡沒有電加熱，可惜了。以前法國人對(duì)車子做工比較粗糙，如今可不一樣了，各方面都有大大提升，這個(gè)要頂下了。
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