東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間小（389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適安靜
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷太慢。三伏天氣4人在車上開空調(diào)必須打開內(nèi)循環(huán)，也只是僅僅夠用而已。
外觀：只能說一般吧！但基本夠用！如果后排坐三個(gè)人就擠了一些。
內(nèi)飾：1.6的 動力 家用可以 試駕2.0 動力很完美
空間：可以，方向感挺準(zhǔn)。
配置：油耗總體比較滿意，市內(nèi)費(fèi)油，尤其是低速情況下，沒辦法，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)，現(xiàn)在大約百分之八十的路程跑市內(nèi)，多數(shù)情況下開空調(diào)，油耗10.1L/百公里；高速省油，在時(shí)速60—140范圍內(nèi)油耗小，純高速油耗6L左右/百公里，總體油耗還是好于美系車的！
動力：挺舒服的
操控：
308的外觀的總結(jié)是正前方看像20萬的車，側(cè)面看像12萬的車，后面看像8萬的車，當(dāng)然尾燈是全車的一大亮點(diǎn)，這個(gè)不能否認(rèn)
油耗：308選用高成本的搪塑材質(zhì),它不僅細(xì)膩柔軟,而且具有無氣味無揮發(fā)的環(huán)保優(yōu)勢,并增加了額外的安全性附加值。顏色有深淺兩種，時(shí)尚感很足，而且很注重細(xì)節(jié)，仿碳纖維飾條很能提升視覺效果，工藝材質(zhì)不錯(cuò)，很有觸感和質(zhì)感，這點(diǎn)我可以豪不夸張的說，在同級別車型里，基本沒什么可比性的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，操控可以，我經(jīng)常開到170，車跑的真穩(wěn)。
缺點(diǎn)：動力 發(fā)動機(jī)噪音
外觀：還行吧，可能本人長的低把，反正夠用，后備箱空間絕對可以
內(nèi)飾：比較弱
空間：一般化。沒明銳好，我個(gè)人覺得！~
配置：夏季6.8個(gè)油，冬季7.2個(gè)油
動力：椅子夠大 開車很舒服 就是有點(diǎn)累腰
操控：
大嘴加尾燈亮點(diǎn)，總體感覺相當(dāng)漂亮，308是標(biāo)致其他幾款國產(chǎn)中尾部加得最好看的了
油耗：這次308的內(nèi)飾用料可以說是比較用心的。不像韓國車或者美國車運(yùn)動風(fēng)格那么明顯，但是也不失色
舒適：性價(jià)比還算可以吧，想想10萬出頭的合資車，日韓車不考慮，大眾車買不到，美系車的配置又沒有這么厚道，所以還是可以的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大方
缺點(diǎn)：小八收音機(jī)接收效果不好，音響效果一般；底盤還是有些低了，車頭高度再提高一些就好了！
外觀：5個(gè)人稍微有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：起步稍顯遲鈍MT4檔提速不錯(cuò)，相信買308這款車的車友對它的動力要求都不能太高。
空間：:方向盤有點(diǎn)重,這是我老婆說的,過彎還是蠻順的,地盤避震調(diào)校的也不錯(cuò)！
配置：油耗是一大糾結(jié)，本人開車車速不高，大概三十四公里每小時(shí)，主要受限于路面狀況，油耗大概在8.5左右。如果車速能提起來就更完美了。另外馬上要首保了，據(jù)說首保后油耗會低些的。
動力：比面包車好多了。。。。
操控：
很漂亮
油耗：用料實(shí)在，漂亮精致，新車無異味,。
舒適：一般吧！十幾萬的車也就那樣，不能要求那么高！
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大方
缺點(diǎn)：定的是自動擋的，2天后被告知不能定只能買他的庫存，所以。。。想投訴他們，不知道廠家會給出什么樣的答復(fù)？各位308愛好者有否同樣的經(jīng)歷可以給我借鑒的一定指教，不勝感激�。�！
外觀：勉強(qiáng)將就
內(nèi)飾：1.6 MT的車，不知道是我技術(shù)肉，還是娘胎里的問題，起步被秒殺。但是到了80KM/H的時(shí)候，稍給油門，發(fā)動機(jī)開始發(fā)力，速度感立即體現(xiàn)。
空間：還沒上過高速，現(xiàn)在開最快到過80邁，感覺車子還是挺穩(wěn)的。
配置：夏季6.8個(gè)油，冬季7.2個(gè)油
動力：雖然后輪懸掛非獨(dú)立懸掛，但是作為家用小車，主要活動在城市，滿意。
操控：
經(jīng)過307成功的車型以后，廠家以307同平臺推出的308車型，外形可以說是年輕運(yùn)動靚麗，但法系車一向雞肋的‘車屁股’是硬傷，但這也是得看個(gè)人喜好，并不是所有人都無法接受
油耗：高檔，同級別的車內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二
舒適：就外形及做工而言，值這個(gè)價(jià)位。但相比與配置，特別是發(fā)動機(jī)而言，這個(gè)價(jià)格稍微貴了些。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計(jì)，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強(qiáng)。而全系標(biāo)配的霧燈給動感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，中控較緊湊，布局很有個(gè)性，值得稱贊，各種置物槽，空間很豐富，內(nèi)飾上述同等車型當(dāng)中，是最棒的~
空間：將就
動力：起步部是很給力，但是后續(xù)動力充足，超車加速還是沒有問題的！
操控：
法國車的操控還是不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確。
油耗：目前油耗9.2L百公里，均速29，差不多7毛多一公里。有一點(diǎn)偏高，但也還是能夠接受，畢竟車重和排量在那里。希望慢慢的油耗還能降下來。
舒適：懸掛有韌性，屬于偏硬，起伏路面和細(xì)碎的石子路震動過濾的不錯(cuò)，但是過坑和減速坎的時(shí)候咚咚咚的很響，影響舒適性，胎噪很小，隔音也很滿意，座椅包裹性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 新穎 內(nèi)飾做工細(xì)膩，對得起這個(gè)價(jià)位，喜歡外觀控的朋友可以考慮
缺點(diǎn)：底盤太低 容易刮蹭
外觀：法國人的設(shè)計(jì)語言需要適應(yīng)，個(gè)人覺得比408好看。
內(nèi)飾：比較細(xì)致，同級別屬上流
空間：空間是我對308非常滿意的，不管前排還是后排不會感覺這車很擁擠，后備箱大空間是非常實(shí)用，不管旅游放箱子，還是放兒童車都是妥妥的。
動力：動力一般，市內(nèi)駕駛足夠，2000轉(zhuǎn)以上時(shí)加速還比較好
操控：
大愛小獅子的操控，懸掛稍硬，但是可以完美感覺路面的顛簸與起伏，過彎時(shí)60碼也只是有側(cè)傾，沒有翻車擔(dān)憂。缺點(diǎn)是換擋時(shí)頓挫感嚴(yán)重，4AT的硬傷。
油耗：喝油滴
舒適：地盤比較扎實(shí)，減震偏軟，一般的小顛簸，能夠輕松的過濾掉，舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 新穎 內(nèi)飾做工細(xì)膩，對得起這個(gè)價(jià)位，喜歡外觀控的朋友可以考慮
缺點(diǎn)：兩年的時(shí)間中，用車都沒有出現(xiàn)什么大的問題，油耗雖然略高，空間表現(xiàn)一般但都在接受范圍之內(nèi)，要說最不滿意的一點(diǎn)，客觀的評論應(yīng)該是售后的態(tài)度不是從用戶的角度出發(fā)去考慮問題。
外觀：我的顏色是波爾多紅，非常喜歡。
內(nèi)飾：很好
空間：：前排空間足夠，高度可以，但是后排實(shí)在是太窄不與車長成比例。
動力：：1.6的排量相對家用勉強(qiáng)夠用，但是在超車時(shí)提速實(shí)在太慢。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架也有足夠的回饋力。
油耗：綜合油耗10.3升吧，我很少跑高速，主要是在城區(qū)快速路，但是紅綠燈很多，平均時(shí)速只有24KM/H 1.6+4AT，認(rèn)了，畢竟購置便宜唄
舒適：還OK
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾出眾，漂亮的中網(wǎng)大嘴，反C的尾燈就是好看，外觀控的最愛。
缺點(diǎn)：油耗現(xiàn)在有點(diǎn)高（市內(nèi)有點(diǎn)擁堵）
外觀：前臉外觀霸氣，不解釋，買車就沖這個(gè)去的，尾部略有些不協(xié)調(diào)的感覺，忍了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的優(yōu)勢比較多，中控臺采用了搪塑材質(zhì)，手感很好，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，尤其是車門的設(shè)計(jì)，很厚重，很有感覺，在10w級的車中沒有敵手。
空間：一般般
配置：性價(jià)比高的很，一看就值這個(gè)價(jià)格！
動力：提速較肉，換擋不及時(shí)，中速提速一般，換擋有頓挫感，發(fā)動機(jī) 變速箱較老，但是比較成熟，值得信賴
操控：
方向盤比較重
油耗：油耗在這個(gè)級別，這個(gè)排量的來說，說出來沒人敢相信，可能跟本人主要跑城郊，很少長途，高速少有關(guān)吧（也只能這樣安慰自己了）。
舒適：高速有風(fēng)噪 怠速發(fā)動機(jī)聲音大 胎噪聲音還好
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程19987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)，內(nèi)飾很漂亮，用料很厚道，安全性不錯(cuò)，值得信賴
缺點(diǎn)：空調(diào)。變速箱頓挫
外觀：覺得外觀不錯(cuò)，很喜歡
內(nèi)飾：搪塑材料的內(nèi)飾，高檔美觀。我是新波爾多紅的外觀，配深色內(nèi)飾的，覺得整體看起來大氣。
空間：2612的軸矩，還不錯(cuò)吧，但多少有點(diǎn)擠，前檔風(fēng)玻璃比較大，視野比較好。
配置：10W左右的車之間標(biāo)致308還是很到位的，做工精良，用料厚實(shí)，如果神龍公司能夠解決12年車主的空調(diào)問題我想性價(jià)比還是很高的�。。�！
動力：動力對于家庭用是絕對夠用了，不奢求和人飆車。
操控：
操控性能良好，本人新手，沒開過別的車，但是這個(gè)車上手也沒感覺有任何不適，轉(zhuǎn)彎也蠻舒適
油耗：日常上下班使用，高架及市區(qū)道路為主，目前9.0~9.2，一直沒有清過零，也沒有拉過高速。系統(tǒng)顯示車均速為29km/h。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅有包裹性，但感覺腰部承托不太到位
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程38088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很喜歡
缺點(diǎn)：油耗和動力，其實(shí)最大的還是油耗，這車動力系統(tǒng)真的不算先進(jìn)，好在保養(yǎng)不貴。
外觀：外觀在標(biāo)致系里算是耐看的了。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：比得上中型車的空間，坐在里面很舒適
配置：過的去，我買時(shí)價(jià)格高點(diǎn)哦
動力：1.6的動力對于上下班代步的我而已，夠用，需要動力刺激的，可以考慮2.0
操控：
對于308的操控是非常滿意，尤其是過彎的時(shí)候。在高速上到150左右也不會感覺車子難以駕馭。
油耗：油耗比同級別車要高一點(diǎn)，但可以接受，畢竟車不是拿來比油耗的。
舒適：前排乘坐舒適，后排兩人舒適、三人就稍微擁擠了一些，后排坐三個(gè)人不適合跑長途。
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