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標致308
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：前臉太低才行駛不到3000公里已經(jīng)托底好幾次，前臉底部膠條都脫落了，淚奔中...
外觀：屁股太翹，不協(xié)調，不過家人看著沒話說。
內飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：家用完全夠了，加上小孩正好5個人，美美的
配置：比較高了。我買車是在13年底，正趕上標致優(yōu)惠力度最大的時候，在原價基礎上優(yōu)惠了2萬多。
動力：1.6L的排量手動的動力有那么一點肉，起步提速看你怎么踩油門了。在高速上行駛動力夠用，雖然只跑了20公里的高速，家用絕對夠了。
操控：
指向蠻好，減震舒適，地盤扎實，高速跑起來特別穩(wěn)
油耗：略高
舒適：舒適性很好，跑起來噪音也小
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購買時間2014年05月
購買地點山東 青島
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：前臉太低，回老家容易磕到。
外觀：外觀感覺很漂亮，尤其是往上翹的屁股，讓人感覺看了就想上去摸一下！嘿嘿。。。
內飾：整車內飾做的足夠精細！特別是中控臺用料十分考究！觸感很細膩！樣式也足夠新穎！按鍵布置也比較合理！用起來很順手！手套箱空間也足夠大！而且有專門放保養(yǎng)手冊的位置！很貼心！
空間：太討厭了，后排座固定的不可以折疊。沒有拉過大件， 對于我來說夠用。
配置：性價比算是合理，
動力：動力足夠了，1.6的排量現(xiàn)在還在磨合期最快也就開到100
操控：
可以用指哪打哪來形容操控！
油耗：滿意
舒適：舒適性比較好，靜音很好，就是高速路噪比較明顯！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，內飾做工精致。懸掛硬朗，高速過彎相當滿意，彎道之王的美譽果然不是虛的。
缺點：油耗有點高，不過基于車身1.3噸，這也是沒辦法的事，油耗與安全不能兼得。大燈不夠亮，建議加裝氙燈，沒有日行燈，看著不上檔次，而且日行燈對于行車安全是有一定輔助作用。
外觀：外觀是媳婦最喜歡的，鍍鉻的大嘴，亮銀色的獅標，俯沖的身姿，當初選擇小八可謂一見鐘情。
內飾：做工還可以
空間：很適合家用，后備箱又大
配置：還可以，價格再降一點就好了。
動力：在二三檔加速還行，后面就沒力了。個人開車慢悠悠的，對這個不注重。要動力的上2.0的
操控：
操控一般。
舒適：還可以
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013臘月27日提的車，外觀， 車的質量沒得說。視線比較好。
缺點：提車到現(xiàn)在開了680公里了，油耗一直沒降下來，不知是沒出磨合期的原因，底盤太低了，回老家容易蹭底。
外觀：相中的就是這外觀
內飾：好
空間：平常就對象一個人上下班，偶爾載個人�？臻g絕對夠用��！
動力：起步肉 1.6的排量 1.3噸的車 起來以后還可以
操控：
操控很方便，點煙器位置就是設計有點不好老礙事，包括充電的時候也很不方便，還有手剎的位置有杯子放置位置也不合理，
油耗：可以接受
舒適：座椅包裹性還行.不過坐久了不是蠻舒服的.可能跟我自己的開車姿勢有關吧.
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉外觀漂亮 當時就是被前臉吸引了
缺點：換擋有很強的頓挫聲咔咔的
外觀：最喜歡它的大屁股，很銷魂。。。
內飾：內飾精致，凡是能觸碰到的地方均為軟的。
空間：基本滿足要求，后備箱大
配置：和同級別車相比發(fā)動機比較落后噪音大 內飾和同級別比還是有優(yōu)勢
動力：1.6的動力足夠用，舍得給油動力就是源源不斷的上來，車重不是問題！
操控：
方向盤操控很精準，只是離合較高一開始會比較不適應，不過習慣了還好，剎車超級棒。
油耗：還行，比同排量車要小點
舒適：308的舒適性比奧迪A6要舒服，說的是駕駛位，座椅軟硬適中，前排很好，后排偏小。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾、視野、頭部空間
缺點：最不滿意的就是前臉低，后排中間有鼓包。
外觀：比較好
內飾：同級同價位車里數(shù)一數(shù)二
空間：前排足夠，本人1.85cm，體重200+，有點胖，嘿嘿。。。
配置：感覺性價比還可以吧 它在歐系車里面價格比較占優(yōu)勢 沒有那個貴 還有豐富的配置 人性化的設計給我們帶來了很多的方便
動力：起步稍慢，其他還好
操控：
操控簡單，方向感很好，由于是機械液壓轉向，路況的好與壞方向盤立馬反饋，比起電子液壓系統(tǒng)，更多了路況樂趣。
油耗：很好，不愧是CVVT的發(fā)動機，7.2L/100KM，這可是磨合期哦
舒適：很好
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內飾很漂亮，座椅舒服，聲音靜，長時間開車不累，注意駕駛習慣，還是很省油的。
缺點：底盤太低，小毛病有點多。前保險杠2個鏈接點都短了！
外觀：一一般般，前臉 不好看 PP 太大了
內飾：大愛
空間：比較滿意。
配置：同價位 性價比最高的絕對是 PSA
動力：自然吸力，起步穩(wěn)，提速穩(wěn)，動力充沛。
操控：
不用多說了，不管是懸掛還是其他方面都非常的優(yōu)秀，畢竟法國車注重的仍然是操控性能！
油耗：手動油耗還算滿意，這個更多在于個人駕駛習慣，從6到10的油耗都有可能。
舒適：座椅不錯，右邊面板稍微有些碰腿，方向盤只能兩項調劑。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.72L/100km
行駛里程15304公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工好，地盤扎實，操控一流！
缺點：油耗
外觀：我喜歡
內飾：很好！很有檔次，都可以比拼20萬左右的車了！！
空間：前排很棒，后排捉急，估計是歐美設計的緣故……
配置：性價比還好， 10萬的合資車 還是比較有性價比，
動力：發(fā)動機技術是法國人的軟肋 不過上下班嘛 足夠了
操控：
感覺好，基本上指哪打哪，我喜歡
油耗：還是比較合理吧。因為上班地點在開發(fā)區(qū)，上下班的油耗在8.95，高速的油耗為6.57，平均油耗為7.99。個人感覺還是有點偏高，可能也和自己的駕駛習慣有關吧。
舒適：駕駛位非常棒，就是缺個背部調節(jié)
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購買時間2014年10月
購買地點福建 福州
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7549公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還不錯，內飾在10萬級別的車里是很好的了，性價比很高。
內飾：內飾是亮點，同價位的車沒有內飾是軟包的
空間：前排空間較為理想，本人172座位調到最高頭頂還有4指的空間，后排空間較小，但是作為就家用足矣。
配置：同價格，性價比還是不錯的，配置較高
動力：發(fā)動機技術是法國人的軟肋 不過上下班嘛 足夠了
油耗：上下班用車，難得跑跑高速，提車后沒清過零，目前油耗6.8L/100KM。希望還能降吧
舒適：感覺還是可以座椅坐姿還是比較舒服，可能是自己做習慣了。后排不能放到有點郁悶
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購買時間2013年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾的舒適度還真的不錯！
缺點：離合器半離合模糊，經(jīng)常把握不好。
外觀：比較滿意
內飾：同價位，同級別算好的了
空間：還可以，
配置：相比較配置而言性價比很高。
動力：掛三檔超車是最爽的
操控：
個人感覺不錯，路感稍有過濾，反饋不錯，指向也很清晰。
油耗：一般
舒適：到現(xiàn)在半年了，跑過一次2000多公里的長途，總體感覺舒適性不錯。 但是跑長途的時候還是很累（1天1200多公里），腰酸背痛，踩油門的腳腳筋很疼，下車頭幾步都是人扶著走的。所以，要是加個定速巡航的話會舒服很多。
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