一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間小(389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控方便,內(nèi)飾、外形養(yǎng)眼,后備箱空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):前臉底盤較低容易磕到,還有就是4AT的變速箱,真的是老掉牙了,再有就是后排空間稍微有點(diǎn)緊湊。
外觀:大氣
內(nèi)飾:比同級(jí)別的厚道,搪瓷塑料,入手軟,顯得夠檔次。
空間:前面空間很大,后排一般吧,但是后排的座位很寬,可能顯得腿部空間小了點(diǎn)。后備箱真心大,那么寬那么長。。。
配置:性價(jià)比很高 10W內(nèi)裸車合資的沒多少能比的
動(dòng)力:起步稍顯不足,加速還可以。
操控:
非常棒的,真的是隨心所欲。
油耗:原本做好心理準(zhǔn)備,以為油耗會(huì)很高,1.37噸+4AT都是油老虎特征。但13款1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)做了改進(jìn),新車還沒磨合的情況下,油耗已經(jīng)比預(yù)想的要低很多,尤其高速表顯油耗都在6.0左右,滿載300公里耗油約130元,這油耗水平已經(jīng)非常驚艷!市區(qū)就高得多了,10個(gè)左右。綜合現(xiàn)在2500公里,一共加了1600的93,約合0.63元/公里,滿意!
舒適:開攔路,感覺非常差。座椅造型有豪華型的感覺。
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精細(xì),關(guān)門的聲音銷魂,如果只聽關(guān)門聲還以為是C級(jí)車呢
缺點(diǎn):磨合期10個(gè)油貌似不算很多,但相比還是多了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:外觀什么的都不用說了,高大上的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用說,相信買308的大多數(shù)都是因?yàn)閮?nèi)飾有加分的。
空間:頭部空間很好,不用多說?v向空間前排不錯(cuò),后排稍小,但是只要不是身高體胖也夠用,如果前排是我這樣的苗條身材,座位要向前調(diào)的,那后排空間即使是胖子也夠了。不過后排中間那道杠偏高,影響中間乘客舒適性。要是地板是平的就更好了。
配置:新車優(yōu)惠幅度很大,性價(jià)比高,做工實(shí)在。
動(dòng)力:動(dòng)力60KM/H之前太肉了,后期加速很好
操控:
操控感好,高速平穩(wěn),市區(qū)精確
油耗:法國車 車身沉 相對(duì)于日系車那么省油是不可能的了,但市區(qū)8到9個(gè)油 加上安全系數(shù)這么高 還是比較理想的了。
舒適:這個(gè)不爽,駕駛位的頭枕過后,根本躺不著,還要座椅無法再調(diào)試到正點(diǎn),因?yàn)閭(gè)人駕駛不喜歡整跟身軀服帖于座椅, 就老想著要坐直。 哎, 個(gè)人習(xí)慣吧。
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾采用全黑軟質(zhì)塑料工藝,摸起來質(zhì)感相當(dāng)好;白色的獅子外觀給人帶來大氣、時(shí)尚的感覺,不像307那么生硬不協(xié)調(diào);特別是那反C字型LED光導(dǎo)帶尾燈,識(shí)別率高,行駛途中給人一種高檔氣息。完全符合自己的個(gè)性。
缺點(diǎn):過于陳舊的4擋手自一體變速箱,大燈下雨和洗車起霧現(xiàn)象。
外觀:外觀車頭威武,機(jī)蓋有設(shè)計(jì)感,大燈造型精致,側(cè)面不協(xié)調(diào),尾箱有翹起來的感覺、C形尾燈個(gè)性,
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒話說,軟材料用的很到位,白色的儀表盤很有感覺,要是車門內(nèi)側(cè)扶手的地方用真皮包裹一下就完美了。再就是這個(gè)前排扶手箱,實(shí)在是太短了,根本就是擺設(shè),可能是我個(gè)矮,座椅有點(diǎn)靠前,但是這個(gè)扶手箱真是夠難受的。
空間:家用足夠,尾箱比較大
配置:蠻高的,比大眾好多了。
動(dòng)力:1.6L的車型就是代步用的,說它動(dòng)好也好不到那里去,平時(shí)用的話覺得是絕對(duì)夠用的了,畢竟車身重。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤扎實(shí),給人厚重感!
油耗:偏高,1.6自動(dòng)綜合10.8升,沒幾個(gè)更高的了吧?
舒適:一級(jí)棒
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):4S的售后態(tài)度差。漆面小擦傷要價(jià)上千,結(jié)果在外面一分不花用粗蠟打一下就好了。
外觀:漂亮,沒話說,我很喜歡
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位上挺強(qiáng)的,不能跟寶馬比了,在同價(jià)的車子里,可以秒殺其他款的了,我坐過別克,雪佛蘭,感覺跟這個(gè)比,那差了一個(gè)檔次了.
空間:坐五個(gè)大人還是不錯(cuò)的.
配置:我也沒有用過別的什么在,開過現(xiàn)代悅動(dòng),感覺比悅動(dòng)好一些?臻g很好內(nèi)高很不錯(cuò),我一個(gè)180的同事坐進(jìn)去,感覺車好空啊。他用的是悅動(dòng)嗎!有內(nèi)個(gè)行人說,這車這中國用起來不是很好。所有我有點(diǎn)擔(dān)心啊。我弟一兩雪鐵龍,用了10年都還不錯(cuò),我想一個(gè)地方產(chǎn)的應(yīng)也不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:非常棒,和日本2。0的動(dòng)力差不多
操控:
操控不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),朋友試車開到120碼(我新手不敢開快),他自己開的日產(chǎn)騏達(dá),說308的方向盤、底盤都比騏達(dá)穩(wěn),完全不發(fā)飄。
油耗:油耗一般,可能是城區(qū)用的多的緣故,而且車自身比較重的原因。
舒適:底盤調(diào)教的沉穩(wěn),扎實(shí)。乘坐舒適。
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間較大,舒適度較好。
缺點(diǎn):油耗較高,跑環(huán)線還可以,在市區(qū)擁堵路段油耗巨大!估計(jì)超過13個(gè)油
外觀:滿意,整體看起來時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),在同級(jí)車中屬于中上水平。
空間:充足
配置:合資車這一塊來講很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:1.6動(dòng)力可用,起步加油略顯動(dòng)力不足,給油提高轉(zhuǎn)速可以提高感受。
操控:
一個(gè)字:棒!底盤扎實(shí),懸掛剛剛好,不急不慢的時(shí)候能給你足夠的舒適度;路感比較清晰,方向有點(diǎn)沉,配上205的寬胎在過彎和激烈駕駛的時(shí)候又能給你足夠的信心。
油耗:可以接受,自重?cái)[在那兒,聽聽那關(guān)門聲,用料是實(shí)在,看看那引擎蓋上的吸音棉,就知道法國佬在面對(duì)中國人時(shí)沒有過于歧視。
舒適:駕駛位置很舒服,沒問后座的怎么樣,應(yīng)該也差不了多少。過減速帶震動(dòng)不大,比單位的現(xiàn)代途勝好多了,也比出租車好多了,其他的沒有比較過
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)::外觀,我的車是白色的,自己貼的黑頂膜,朋友都說外形好看
缺點(diǎn):磨合期10個(gè)油貌似不算很多,但相比還是多了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:霸氣的大嘴進(jìn)氣格柵,性感的屁屁,個(gè)性的大燈,時(shí)尚的LED尾燈,十分的滿意。
內(nèi)飾:前控制面板大部分為軟性材料,做工精致
空間::空間可以,家庭用綽綽有余,我1米76,180斤前后座一點(diǎn)不嫌壓抑;
配置:之前看了現(xiàn)代朗動(dòng),自動(dòng)裸車12萬多,一分不少,還不送任何東西;凱越也看了,雖然價(jià)位較低,但除了6AT以外,其它沒有可比性,相比而言,性價(jià)比高太多了
動(dòng)力:1.6AT,動(dòng)力還是差一點(diǎn)。起動(dòng)時(shí)提速有點(diǎn)慢啊,有時(shí)感覺加不上油,回鄉(xiāng)下上坡有點(diǎn)肉,要舍得給油。在高速擔(dān)速慢了點(diǎn),上80后就好一點(diǎn)。對(duì)我來說個(gè)動(dòng)力夠用。反正我也沒有開過什么好車。自己夠用就行吧。
操控:
應(yīng)該算不錯(cuò)
油耗:現(xiàn)在里程2200公里沒做首保,顯示百公里7.8,相信首保后油耗還會(huì)下降,當(dāng)然8已經(jīng)我心里非常滿意的表現(xiàn)了
舒適:很好,很舒服
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程97公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):可能不止一點(diǎn)吧:1、內(nèi)飾做工精致,百看不厭;2、前擋視野寬闊;3、從正前或正后看的時(shí)候,心里巨爽
缺點(diǎn):前排副駕座椅無法調(diào)節(jié),高個(gè)子很局促。
外觀:一般,前面太低
內(nèi)飾:我挺喜歡,個(gè)人口味,我選的黑色。
空間:前排空間較大,比較舒適,后排不適合高個(gè)子坐
配置:還算不錯(cuò)了
動(dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉,要想一起步就竄出去的話就猛踩油門吧,F(xiàn)在沒有走高速,在省道上開八九十邁再超車也沒有什么壓力,只要不玩飆車,動(dòng)力足夠了。
操控:
方向很準(zhǔn),指哪打哪。這方向盤稍微有點(diǎn)偏,不去看也就無所謂了。
油耗:新車自動(dòng)擋9個(gè)油耗可以接受,等以后磨合好了,估計(jì)還能降低點(diǎn).
舒適:這個(gè)是小8的優(yōu)勢項(xiàng)目,不得不說法國車的底盤調(diào)教還是可以的。我坐公司的索8,感覺都沒我的小8踏實(shí),韓國車底盤過坑洼的時(shí)候給人的感覺很虛。。。。但是308做的很好。。胎噪和隔音做的也不錯(cuò),窗戶關(guān)閉起來,有時(shí)都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。。。。贊一個(gè),總之一句話:這個(gè)真不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價(jià)比,我買的是1.6AT優(yōu)尚版,落地價(jià)12.7萬,送高保真音樂導(dǎo)航、真皮坐椅、全車膜、腳墊、底盤防銹、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等,該送的都送了,F(xiàn)在開車20來天,跑了700公里,總的感覺還是非常滿意,操作起來車子還是反應(yīng)夠靈敏的,比較好開。而且外觀過的去,內(nèi)飾做工和用料都還是很不錯(cuò)的,做為一款13萬不到的車,我覺得性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):油耗大. 雖說用了CVVT,不說日系,比德系的都大。 因?yàn)檫@發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。城市里耗油明顯。
外觀:外觀在同價(jià)位是最好的
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾是很值得贊的,中控全是軟的,很高級(jí)的感覺。可惜是低配,沒有藍(lán)牙啥的,那幾個(gè)按鈕是假的。
空間:后排空間教緊湊
配置:一分錢一分貨,比油耗肯定比不過日韓系,只能用安全性來安慰自己了..
動(dòng)力:動(dòng)力太肉了,提速遲鈍
操控:
操控性能是標(biāo)志的賣點(diǎn)所以我對(duì)操控想很滿意,過彎很有信心。
油耗:市區(qū)10以上,高速7以上。
舒適:很舒服 跑長途不會(huì)累
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10301公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的外型內(nèi)飾都非常好,我的是白色的,同事都說很漂亮。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,空調(diào)有點(diǎn)弱
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感不錯(cuò),塑料感感覺不到,用了大部分軟質(zhì)塑料
空間:空間夠大,座滿5人也顯寬松。
配置:較高
動(dòng)力:動(dòng)力只能算一般,舍得給油提速也還可以,畢竟車重?cái)[在那里,1.6排量而已,想要強(qiáng)烈的推背感那是不可能的,不過運(yùn)動(dòng)模式下推背感還是有些。油門反應(yīng)比較靈敏,深踩的話轉(zhuǎn)速直接飆升,總體還算過得去吧,比我以前開的PST 1.8T的自然是沒得比,但是排量、價(jià)格也是沒得比。
操控:
狠不錯(cuò),過灣不錯(cuò) 底盤扎實(shí)
油耗:個(gè)人現(xiàn)在9點(diǎn)幾 可以接受 主要是安全 扎實(shí)
舒適:13款增添了后視鏡加熱,對(duì)于我們這種新手雨中駕駛帶來方便不少~親戚朋友坐我們車也一一覺得內(nèi)飾各方面都不錯(cuò)性價(jià)比高都有想要購買的沖動(dòng),還有很滿意308的前擋 視野非常寬闊這也都是很難得的~手套箱里還有可調(diào)節(jié)的空調(diào)口夏天還可以冰鎮(zhèn)飲料真是好特別的設(shè)計(jì)很人性化.
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤整,方向感清晰,路上給人信心。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得最不滿意的是車的內(nèi)部儲(chǔ)物空間太少和小,手剎邊的兩個(gè)杯架基本沒用,放了飲料杯子后就會(huì)擋住手剎,很不方便。還有空調(diào)和出風(fēng)口那三個(gè)旋轉(zhuǎn)鈕的阻尼太差勁了,毫無手感,
外觀:外觀漂亮,不過也是因人而異,喜歡的說好看,不喜歡的說很丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工完美,接縫完美超贊。
空間:空間不錯(cuò)。特別是后備廂,那是相當(dāng)?shù)卮蟆?/span>
配置:如果外觀能大改,油耗能降到綜合8個(gè)的話,我會(huì)說這車性價(jià)比在20萬以內(nèi)是無敵的
動(dòng)力:13款的4AT發(fā)動(dòng)機(jī)有調(diào)教過,雖然起步有點(diǎn)肉,但是我“肉”我安全。城市開車求穩(wěn)第一。
操控:
這是感覺最好的一點(diǎn),方向盤指向性好,不過左邊A柱比較擋視線,過路口或者左轉(zhuǎn)彎時(shí),需要反復(fù)前后移動(dòng)頭部解決盲區(qū)問題。
油耗:目前純郊區(qū)行駛500公里,綜合油耗9.4,正在下降。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),軟硬適中,如果有腰部支撐會(huì)更好,空間夠用,畢竟平時(shí)就是媳婦上下班,接送孩子。
|