東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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一鍵砍遍全城
標(biāo)致308
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
用料厚道（764）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（563）+1 底盤扎實(shí)（403）+1 工藝不錯(cuò)（391）+1 優(yōu)惠大很值（345）+1 外觀好看（322）+1 舒適穩(wěn)定（303）+1 空間不小吧（298）+1 外觀漂亮（73）+1缺點(diǎn)：
油老虎（3246）+1 底盤低燒機(jī)油（1395）+1 不太好看（762）+1 空間�。�389）+1 零配件太貴（275）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.86萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25500公里
綜合評(píng)分
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空間：看不見車頭是我這新手唯一的遺憾，方向比較精準(zhǔn)，好開。車頭底盤較低，昨天有掛到第一級(jí)臺(tái)階了，提車時(shí)4s的一帥哥也給我掛了一下底盤，實(shí)在有點(diǎn)郁悶。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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空間：操控是感覺非常滿意的，試車時(shí)在4S店用的試駕車，感覺還不太熟練，自已提的新車開起來(lái)覺得很好開，反應(yīng)靈敏指向也精準(zhǔn)，不知是不是我的這臺(tái)調(diào)教的恰好適合我，操控應(yīng)該說是我最滿意的地方。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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空間：不懂什么是操控，不過開起來(lái)在時(shí)速在110的時(shí)候很穩(wěn)，沒敢急打方向。轉(zhuǎn)向助力路感很直接，不過助力有點(diǎn)重，轉(zhuǎn)向助力有異響，嘶嘶的泄壓聲挺大，哪怕原地打半圈方向都有泄壓的聲音，有點(diǎn)郁悶
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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空間：方向盤太沉，地盤前部往下栽，這種車型，只有在最理想的路況才能開，我們這種城市，怎么會(huì)有人賣這種車，當(dāng)時(shí)如果不是沒辦法，老子才不換這車山路：山路，沒法走，不要說了??第一，視距太小，雖然玻璃面積大，但是角度太大，基本上我看不到45°往上的夾∠，也就是說，只能看到0°到45°，再大的角，只能靠經(jīng)驗(yàn)了
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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空間：一開始參加工作開過最多的車是桑塔納，轉(zhuǎn)彎時(shí)真的要很小心，速度我也盡量會(huì)放在二檔；而小三的外形就是為提高操作性能而設(shè)計(jì)的，較低的前臉，前低后高的設(shè)計(jì)讓他始終保持著隨時(shí)爆發(fā)的狀態(tài)，大大提高了良好的操控性，當(dāng)然前臉低的壞處我就先不說了。 前幾天小表弟生病送醫(yī)院，晚上走的高速，原廠的車燈真的很惡心（光線很近），我當(dāng)時(shí)120的時(shí)速，突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)暖瓶狀的物體剛好在正前方，由于不知道是神馬東西，段在的時(shí)間內(nèi)我還是決定繞過去，急打了方向盤（像左），幅度不大，但是當(dāng)時(shí)速度還是很快的，車?yán)锶司尤粵]有意識(shí)到我急打過方向。。。汗死，但我還是要吐槽下照明（已獲LD批準(zhǔn)準(zhǔn)備改裝照明）
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