一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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操控:
操控方面很給力,法國車的地盤調(diào)教已經(jīng)不需要再說什么了,過彎很穩(wěn)、側(cè)傾也不嚴(yán)重,高速表現(xiàn)也絕對出色,指哪轉(zhuǎn)哪。非常好!
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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操控:
1.總體來說感覺挺好,雖然后懸掛式扭力梁的,但在過彎或者高速變道時(shí)都挺讓人放心的。2.是我感受問題還是多連桿和扭力梁只有在激烈駕駛時(shí)才能有明顯差別?!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控:
昨天開了開別人新買的凱越,別人新手停不進(jìn)庫讓我?guī)兔Γ啾戎掳l(fā)現(xiàn)308的方向盤轉(zhuǎn)向質(zhì)感跟方向盤手感都很細(xì)膩,低速轉(zhuǎn)向力度適中,高速的時(shí)候方向盤會稍重,避免轉(zhuǎn)向過大車輛失控,更有安全感。時(shí)速80-100過大彎的話覺很有操控性,但是匝道上速度過快的話側(cè)傾會比較大一些。低速時(shí)對于1.34噸的車來說已經(jīng)算靈巧了,高速跑起來之后地盤很扎實(shí),沒有飄的感覺。路遇大車超車的話還是能感覺到的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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操控:
指向還是比較精準(zhǔn)的,方向盤也比較舒服,過彎讓車等還是比較順手;不過離合可能是有點(diǎn)高,踩到底的話可以踩很深,堵車的時(shí)候熄火過幾次,技術(shù)不到家,看到論壇里有些經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員也容易熄火,有點(diǎn)安慰了,剎車還是挺靈敏的,我偶爾會在紅綠燈處急剎車,很快就停下了
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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