東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.09萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，做工精良，高大上的感覺，
缺點：1、油耗很高，12L絕對超出1.6L車型應(yīng)有的水準(zhǔn)；2、空調(diào)太差，到了大夏天，空調(diào)開到最大，溫度最低，也只是出風(fēng)，但不出涼風(fēng)；3、動力總成太落后，很肉，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機完全不適合中國這種人口眾多，道路擁擠的市區(qū)路況。
外觀：一般 其實整體來說 小八在同等級的車中 空間算大了 但是最大的遺憾就是后排的座椅不能放倒 導(dǎo)致有些大件無法裝在后備箱中 但是308的后備箱容積空間還是毋庸置疑的 這點給與好評 如果后排座椅可以放倒 那就錦上添花了
內(nèi)飾：看什么要求了，日常使用足夠，60碼以后動力說有就有。
空間：操縱性在同級別的車型中感覺挺好，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)向的時候能一步到位。駕駛過廣州本田思域的，具體車型沒有記到，或許的車子相當(dāng)時間長一些，感覺轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)向時候“空隙”有點大。
配置：油耗一直都不是法系車的優(yōu)勢，但是前提是在保證車身強度和安全性上做出的犧牲，也無可厚非，畢竟1.6的發(fā)動機，1.34噸的重量，有舍有得吧。獅友們更看重的是行車的主被動安全性！
動力：還不錯
操控：
非常漂亮，是我購買他的一大原因，提車四個月，問我車子的陌生人已經(jīng)是兩位數(shù)
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，內(nèi)飾用材到位，特別是調(diào)校非常的舒服。
缺點：4AT的頓挫感，油門控制要很有技巧，頓挫感才會變小，油耗都是其次了，不過確實有一點點高，還能接受。剎車的嘯聲。。。那個才叫惱火。速度慢下來輕輕踩剎車，必出嘯聲。
外觀：較舒適。
內(nèi)飾：一般，不過城市行駛足夠，本人開自動擋的車，感覺加速比較慢
空間：不錯，兩年多了還是指哪走哪。
配置：都不想動了，市區(qū)油耗沒下過12L跟人家2.5,3.0自吸的油耗一樣。
動力：還行吧，懸掛行程太短，底盤也太低，為了照顧外觀做出的犧牲蠻大的。。。
操控：
非常吸引人的外觀。
油耗：感覺還可以，在同檔次車中屬于中上等。
舒適：不怎么高
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和視覺效果不錯
缺點：油耗稍微有點高。不過車重擺在那。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。也只能這樣了。
外觀：前排空間不錯，尤其是我180，頭部尚有一拳多的距離，方向盤及座椅的調(diào)節(jié)方式比較多，前擋的的視野很開闊，開習(xí)慣了標(biāo)志的車子，換其他車子感覺都很不舒服。
空間：法國車的低盤，不用說啦，非常好，指哪轉(zhuǎn)哪，過彎很穩(wěn)，高速上不會發(fā)飄。
配置：有點汗 和老板的3.0油耗差不多的
動力：不錯，包裹性座椅很舒服，也很寬敞
操控：
我個人很喜歡紅色308 外觀太拉風(fēng)了。。。
油耗：多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)不錯 內(nèi)飾設(shè)計的也很有高檔車的感覺
舒適：綜合性價比還可以。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 遂寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和視覺效果不錯
缺點：2檔升3檔時還有上坡時反應(yīng)很慢，顯得有點力不從心。且這個檔位超車沒有信心。
外觀：還不錯，比我以前的炫麗大多了，后排坐三個大人一點也不擠，特別是后備箱感覺很大，躺兩個人沒問題的：P
內(nèi)飾：1.6自動真心不給力，后悔沒有添點錢買2.0的。起步很慢，中段加速還是挺不錯的。
空間：很好，速度40轉(zhuǎn)彎略微外傾
配置：油耗還是高，畢竟同級別里車算重的，市區(qū)油耗在10個多，我的是自動擋。
動力：過減速帶的時候避震有點硬
操控：
時尚大氣，也許女生都是外貌控，選308也是因為它誘人的外表，真是越看越漂亮！
油耗：感覺還可以，在同檔次車中屬于中上等。
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大的、內(nèi)飾質(zhì)感的、駕駛和附駕乘坐感覺高大上的
缺點：空調(diào)非常差
外觀：空間不錯，尺寸不算搶眼，但家用比較合適，頭部與腿部空間夠用，行李箱容積大
內(nèi)飾：動力一般。
空間：表現(xiàn)不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，可以體驗到人車合一的感覺。
配置：自動檔，基本三百塊錢油箱加滿，純市內(nèi)最多跑四百公里，高速也得八九個油，真心不省油，應(yīng)該和舊款發(fā)動機有關(guān)
動力：舒適度很好
操控：
車身寬點的話會更好。
油耗：顏色自己搭了 不錯
舒適：個人覺得不錯``該有的配置都有``遺憾的是變速箱落后`` 沒有多功能方向盤``畢竟法系車主打的還是精致的細(xì)節(jié)``
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大的、內(nèi)飾質(zhì)感的、駕駛和附駕乘坐感覺高大上的
缺點：底盤太低；空調(diào)制冷不行，更換壓縮機后還可以，不過貌似感覺動力受影響
外觀：和寶馬的318比，車身高出不少，后排空間也夠用了，符合緊湊車的定位。
內(nèi)飾：相對有些落后。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常不錯
配置：市區(qū)較大，12.5升多，高速比較省
動力：還不錯，座椅坐的挺舒服的。同等價位的車?yán)锩娓杏X308還是相當(dāng)不錯的。
操控：
時尚大方。特別是尾燈倒C型造型特別。
油耗：車子的內(nèi)飾也很精美哦，手能接觸到的地方都是軟的，還有皮質(zhì)的，感覺非常好。軍刀的設(shè)計也很好，而且還有那種碳纖維的感覺！
舒適：性價比不能算高，畢竟油耗擺在那。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大的、內(nèi)飾質(zhì)感的、駕駛和附駕乘坐感覺高大上的
缺點：有變成街車的趨勢，另外自己技術(shù)有限，不能充分發(fā)揮308的底盤調(diào)校功力
外觀：湊合，只能說夠用吧
內(nèi)飾：1.6自動當(dāng)然起步有點肉 哎 早知道上2.0了 有時候不知道自動擋都是這樣還是什么問題 地庫上坡的時候油門踩深點 會突然停住了 不走了 再松開油門 再輕輕踩 可以了 有時候油門控制的不好 頓挫感很重
空間：我是新手不懂什么操控，覺得方向還是比較精準(zhǔn)的，只是好像在加油的時候油門踩下去要延遲個那么點時間車子才會有前沖的感覺。
配置：哎，這車啊，傷就傷在老發(fā)動機，4AT，油耗高啊，不過就喜歡這小3。
動力：這款車舒適性不錯，坐久了都不感覺累。
操控：
側(cè)面造型不是很滿意，其它還好
油耗：多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)不錯 內(nèi)飾設(shè)計的也很有高檔車的感覺
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30480公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對的安全，本人才撞斷一個水泥電桿，車幾乎沒事，8安全氣囊，完美的音響，良好的視野，剎車超級好用，換到S擋絕對可以小激情下，在路上完全沒人追的上，140的時速最省油和Polo是一樣的油耗，車身一次沖壓成行，沒有焊接，內(nèi)飾絕對的用料厚道，超大的后備箱（這也造成了出遠(yuǎn)門他們都把東西放我車?yán)铮�，我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機，我的是全尺寸的備胎，固特異真的抓地力真好，就是臺躁有點大。特別滿意那個出風(fēng)
缺點：市區(qū)油耗比較高,可能是自動擋的原因和市區(qū)交通擁擠的原因
外觀：滿意，本人身高182CM，體重85KG，駕駛位很舒服，坐后排腿部空間也比較足，沒有局促感
內(nèi)飾：在高速上跑的很順暢，提速超車都還可以，就是城區(qū)內(nèi)的話，遇紅綠燈，起步實在是不敢恭維。不過整體還算過的去，個人認(rèn)為家用的話絕對夠用了。
空間：跑山路非常不錯的一款車
配置：12.6的平均油耗略微高了點不過能接受
動力：不錯。開了的都說不錯。
操控：
見仁見智。
油耗：：內(nèi)飾的感覺，對比開過的德系速騰和朗逸、日系思域和天語sx4、美系車英朗和科魯茲來說，是這個級別做工最好的。
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對的安全，本人才撞斷一個水泥電桿，車幾乎沒事，8安全氣囊，完美的音響，良好的視野，剎車超級好用，換到S擋絕對可以小激情下，在路上完全沒人追的上，140的時速最省油和Polo是一樣的油耗，車身一次沖壓成行，沒有焊接，內(nèi)飾絕對的用料厚道，超大的后備箱（這也造成了出遠(yuǎn)門他們都把東西放我車?yán)铮�，我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機，我的是全尺寸的備胎，固特異真的抓地力真好，就是臺躁有點大。特別滿意那個出風(fēng)
缺點：空調(diào)實在太差！剎車異響，選擇308，選擇出汗。今天你蒸了嗎？
外觀：前排合適，后排狹小。1.7的身高在后排，腿部只有一拳距離，有點憋屈。前排空間尚可，不足之處就是副駕駛無法高度調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：當(dāng)時想買2.0+MT的組合，但考慮到媳婦以后要開車，技術(shù)上不夠成熟，又想著2.0+4AT的組合實在是憋屈，最后還是決定1.6+4AT，動力上夠用，1檔沒什么感覺，但是2檔到3檔之間的爆發(fā)力還是有點，很多時候給人已經(jīng)到極限感覺，但隨著油門的深入，居然還有加速感，果然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，當(dāng)然推背感什么的就不勉強了。
空間：很好 比有些B級韓系車還好！
配置：高，實在是高。
動力：駕駛員還可以，副駕駛太高
操控：
這個是我最滿意的，太漂亮了。
油耗：厚道，手感好
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對的安全，本人才撞斷一個水泥電桿，車幾乎沒事，8安全氣囊，完美的音響，良好的視野，剎車超級好用，換到S擋絕對可以小激情下，在路上完全沒人追的上，140的時速最省油和Polo是一樣的油耗，車身一次沖壓成行，沒有焊接，內(nèi)飾絕對的用料厚道，超大的后備箱（這也造成了出遠(yuǎn)門他們都把東西放我車?yán)铮�，我用全合成的灰巧絕對的安靜的發(fā)動機，我的是全尺寸的備胎，固特異真的抓地力真好，就是臺躁有點大。特別滿意那個出風(fēng)
缺點：變速箱只有4AT
外觀：滿意，本人身高182CM，體重85KG，駕駛位很舒服，坐后排腿部空間也比較足，沒有局促感
內(nèi)飾：1.6的勉強夠用，現(xiàn)在比較后悔沒上2.0的。
空間：法系底盤調(diào)教的很味道，韌性不錯，循跡感還OK，雖然是板車結(jié)構(gòu)，然后過減速坎的時候后面有點小跳躍，但是整體性還是很不錯，曾經(jīng)開過老款的富康，車況不是很好，但是在走山路的的時候，底盤沒有一點異響，整體性非常給力。
配置：2011年12月購入標(biāo)致3081.6自動風(fēng)尚，當(dāng)時注重的外形，基于車子1.6L發(fā)動機和老變速箱4AT，綜合11個油的油耗還算能接受。此車不適合短途行駛，長途行駛綜合能到8.8，而且給人穩(wěn)重的感覺。
動力：還行。如果扶手箱長點極其空間大點就更好了。
操控：
緊湊型車?yán)锏腘O.1
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料厚道，我自己也加裝了一些東西，用著很爽。
舒適：因為買車比較早2012年3月購買優(yōu)惠比較少，貌似現(xiàn)在的優(yōu)惠很給力啊，但是早買早享受，家用嗎一切感覺都夠了。
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